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GM Archives - 닷키프레스

#gm (51 Posts)

  • "배기량만 무려 8,300cc 괴물 등장" 포드 박살 내겠다고 발표한 GM 몽구스 엔진 GM 2027년형 쉐보레 실버라도 및 GMC 시에라 HD에 탑재할 8.3L 듀라맥스 V8 디젤 티저 공개 전기차 전환 흐름 역행하며 정통 헤비듀티 픽업 시장 지배 위해 대배기량 디젤 부활 포드의 전설적인 파워스트로크 '스콜피온' 엔진 잡기 위해 프로젝트명 '몽구스' 명명 "전기차 시대에 왠 대배기량 디젤" GM의 역주행 승부수 전기차 전환이 자동차 업계의
  • "성과급만 1,500만원"... 한국지엠 임단협 최종 타결 기본급 9만2천원 인상 찬성률 56.5% 기록 생산 정상화 기반 마련 한국지엠 노사가 마련한 2026년도 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 투표를 통과했다. 기본급은 9만2천원 오르며 타결 일시금과 경영성과급을 포함해 총 1,500만원이 지급된다. 두 달 동안 이어진 교섭이 마무리되면서 생산과 사업 운영도 안정될 전망이다. 조합원 56.5% 찬성으로 가
  • "전기차 싹 다 단종 확정" 너무 안 팔리자 결국 결단 내렸다 프롤로그 2년 만에 퇴장 상반기 판매 절반 감소 전기차 투자 손실 23조원 혼다가 북미 시장에서 판매 중인 순수전기 SUV 프롤로그의 생산을 2026년형을 끝으로 종료한다. 브랜드 전동화 전략을 상징하며 등장한 모델이지만 판매 부진과 수익성 악화, 미국의 관세 부담을 견디지 못하고 출시 약 2년 만에 퇴장하게 됐다. 아큐라 전기차와 일부 차세대 프로젝트까지
  • "사고나면 그대로 사망" SUV가 세단보다 위험한 이유! SUV 커질수록 위험 보닛 높이가 원인 보행자 안전 경고 SUV와 픽업트럭의 대형화가 보행자 안전을 위협하고 있다는 연구 결과가 나왔다. 차량 보닛 높이가 높아질수록 보행자 치명상 위험이 커지는 것으로 나타났으며, 최근 수년간 차량 크기 증가로 인해 추가 사망자가 발생했을 가능성도 제기됐다. 보닛 높이 2.5cm마다 사망 위험 증가 미국 뉴욕타임스는 미국
  • "무려 6,600cc 괴물 트럭" 미국산 V8 GMC 시에라 픽업 공개! V8 엔진 부활 선언 실내 완전변경 적용 최상위 드날리 공개 GMC가 2027년형 시에라 1500을 공개하며 대대적인 변화를 예고했다. 신형 모델은 내외관 디자인을 모두 새롭게 바꾸고 신규 5.7L 및 6.6L V8 엔진을 추가했다. 최신 디지털 인테리어와 오프로드 성능도 강화했으며, 올해 말부터 본격적인 판매에 들어갈 예정이다. 신형 V8 추가… 총 4가
  • "엔진 멈춰도 결함 아니다?" GM, 집단소송 기각 요구 논란! GM V8 엔진 집단소송 확산 엔진 결함 여부 공방 치열 60만대 리콜에도 논란 지속 GM이 자사 6.2리터 V8 엔진 결함 논란과 관련된 집단소송 기각을 법원에 요청했다. 대규모 리콜과 무상 엔진 교체 프로그램을 시행한 만큼 소비자들이 요구한 조치를 이미 제공했다는 것이 GM의 입장이다. 이번 소송은 GM의 6.2리터 에코텍3 V8 엔진을 둘러싸고 제기됐
  • 의외로 잘 모르는 3천만원대 국산 SUV... 250만원 할인 시작! 6월 한정 최대 250만 원 구매 혜택 글로벌 누적 판매 100만 대 눈앞 AWD·9단 변속기 갖춘 정통 SUV 국내 소형 SUV 시장이 셀토스와 코나 중심으로 재편된 가운데, 의외의 모델이 다시 주목받고 있다. 바로 쉐보레 트레일블레이저다. 글로벌 시장에서 꾸준한 인기를 이어가고 있는 트레일블레이저는 6월 한정 파격 프로모션까지 더해지며 가성비 SUV를
  • "그랜저 대항마 등장!" 3천만원대 제네시스급 대형 세단 나온다 700km 달리는 대형 전기 세단 등장 800V 초급속 충전에 378마력 성능 하반기 국내 진출 확정한 뷰익 한때 국내 시장에 등장했던 그랜저의 대항마 GM대우 알페온을 기억하는 소비자들이라면 반가워할 만한 신차가 등장했다. 뷰익(Buick)이 중국 시장 전용 플래그십 전기 세단 ‘일렉트라 L7(Electra L7)’ 순수 전기차 버전을 공개한 것이다. 알
  • "혼다에 이어 토요타마저..." 이익 20% 빠지자 결국 비상 선언! "하이브리드 잘 팔리는데도 비상" 토요타, 올해 실적 전망 대폭 낮췄다 중국차·중동 리스크에 결국 흔들렸다 세계 1위 완성차 업체 토요타가 올해 실적 전망을 예상보다 크게 낮춰 잡았다. 하이브리드차 판매 호조에도 불구하고 중동 정세 불안과 중국 전기차 업체들의 공세가 겹치며 수익성이 빠르게 악화될 수 있다고 판단한 것이다. 업계에서는 “전기차 전환 속에서도
  • 제네시스급 SUV가 3,400만원? 프리미엄 브랜드 '뷰익' 국내 진출 확정! GM 프리미엄 브랜드 ‘뷰익’ 한국 상륙 예고 3천만원대 PHEV SUV 거론 GM의 프리미엄 브랜드 뷰익(Buick)이 올 하반기 국내 시장 진출을 공식화하면서 국내 SUV 시장이 술렁이고 있다. 한국GM은 최근 노사 협의체 회의를 통해 뷰익 도입 계획을 공유했으며, 실제 출시가 이뤄질 경우 한국은 북미를 제외하고 쉐보레·캐딜락·GMC·뷰익 4개 브랜드를
  • "지바겐급 존재감" 2억 5천 SUV 끝판왕 국내 출시! 전기차가 아니라 전차 수준 허머 EV SUV 한국 상륙 가격만 무려 2억5000만원 GMC가 전동화 플래그십 SUV ‘허머 EV SUV’를 국내 시장에 공식 출시했다. 허머 EV SUV는 기존 내연기관 허머의 강렬한 이미지를 유지하면서 최신 전기차 기술을 결합한 초대형 전기 SUV다. 국내에는 2X 단일 트림으로 판매되며 가격은 2억4657만원이다. 결과적
  • "트랙스보다 싸다고?" 쉐보레 2천만원대 소형 SUV 출시! "트랙스보다 싸게 나온다" 쉐보레 신형 소닉 공개 쿠페형 SUV 시장 정조준 쉐보레가 신형 소닉 크로스오버를 브라질 시장에서 공식 공개했다. 과거 해치백과 세단에 사용됐던 소닉 이름이 이번에는 소형 SUV로 부활한 것이다. 신형 소닉은 쉐보레 오닉스 해치백 기반으로 개발됐다. 다만 GM은 이를 ‘쿠페형 SUV’로 소개하며 기존 모델과 차별화를 강조했다. 결
  • “현대차 지고 기아 뜬다!” 희비 엇갈린 4월 국산차 판매량 국내 완성차 총판매 3.4% 감소 현대차 부진 속 기아 성장 GM·KGM은 수출로 반등 지난 4월 국내 완성차 5개사의 글로벌 판매가 전년 대비 감소세로 돌아섰다. 내수 판매는 11만 7314대로 8.8% 줄었고, 해외 판매도 54만 8483대로 2.1% 감소했다. 이에 따라 전체 판매는 66만 5797대로 전년 대비 3.4% 줄었다. 브랜드별로는 현대차와
  • "사실상 전기차 포기?" 내연기관에 2조원 투자 선언! 전기차 수요 둔화 내연기관 투자 확대 수익성 중심 전략 제너럴 모터스(GM)가 전동화 전략의 속도를 조절하며 내연기관 사업 강화에 나섰다. 미국과 캐나다 공장에 약 14억 달러(약 2조 원)를 투자해 엔진과 변속기, 금속 부품 생산을 확대할 계획이다. 이는 전기차 중심 전략에서 한발 물러나 시장 상황에 맞춘 현실적 대응으로 해석된다. 픽업·SUV 수요 견조
  • "GM이 이런 차도 만들어?" 팰리세이드 뺨치는 3열 6인승 SUV 공개! GM 3열 6인승 SUV 공개 SAIC-GM-우링 브랜드 가성비 끝판왕 ‘스타라이트 L’ 공개 초저가 전기차로 유명한 우링이 완전히 다른 방향의 신차를 내놨다. 이번에 공개된 ‘싱광 L(스타라이트 L)’은 기존 6000달러(약 820만 원)급 소형 EV 이미지에서 벗어나 대형급 패밀리 SUV로 포지셔닝된다. 외관은 풀사이즈급에 가까운 존재감을 강조하며 고급
  • "범블비 '그 차' 부활 확정!" 머슬카 전성시대 다시오나? '범블비' 카마로 부활 가능성 쉐보레, 2028년 재등장 유력 하지만 ‘4도어’ 완전히 달라진다 단종 이후 잠잠했던 카마로가 다시 돌아올 전망이다. 외신 보도에 따르면 GM은 차세대 카마로 개발을 최종 승인했으며, 생산은 2027년 말부터 시작될 가능성이 높다. 이에 따라 실제 시장 출시는 2028년형 모델로 이뤄질 것으로 보인다. 이는 2002년 단종 후
  • "전기차 아무도 안 샀다!" 결국 1,300명 휴직 들어간 GM 근황 GM 전기차 공장 가동 중단 수요 둔화에 전략 수정 내연기관 회귀 움직임 미국 완성차 업체 GM이 전기차 생산 전략에 변화를 주고 있다. 핵심 거점인 ‘팩토리 제로’ 공장 가동을 다시 중단했다. 이번 조치는 3월 중순부터 4월 중순까지 약 한 달간 진행된다. 이에 따라 약 1300명의 근로자가 임시 휴직에 들어갔다. 팩토리 제로는 전기 픽업과 SUV 생산을
  • "쉐보레가 이런차도 만들어?" 포르쉐급 슈퍼카 '콜벳' 공개 코르벳 C8, 신형 6.7L V8 엔진 탑재 기존 LT2 완전 대체…성능 대폭 향상 그랜드 스포츠로 라인업 재정비 쉐보레의 대표 스포츠카 콜벳 C8에 새로운 자연흡기 V8 엔진이 탑재된다. 이번에 공개된 6.7리터 LS6 V8 엔진은 기존 6.2리터 LT2 엔진을 완전히 대체하며, 단순 업그레이드가 아닌 세대 교체 수준의 변화를 의미한다. 이는 코르벳 라인
  • "타스만 괜히 샀나..." 현대차, GM과 픽업트럭 공동 개발 선언! 현대차 프레임 픽업 개발 본격화 GM과 플랫폼 공동 개발 하이브리드·디젤까지 대응 현대자동차가 브랜드 최초의 보디 온 프레임(body-on-frame) 픽업트럭 개발에 본격 착수했다. 이번 모델은 단순한 신차가 아니라, 글로벌 픽업 시장 진입을 위한 핵심 전략 모델로 평가된다. 출시는 2028년으로 예정되어 있으며, 현대차가 본격적으로 정통 픽업 시장에 뛰
  • 작년에만 무려 29만대 팔려나간 '수출 1위' 국산 SUV 한국 승용차 수출 1위 트랙스 글로벌 인기 쉐보레 수출 경쟁력 GM의 쉐보레 트랙스 크로스오버가 2025년 국내 승용차 수출 1위에 올랐다. 한국자동차모빌리티산업협회가 발표한 ‘2025년 12월 자동차 산업 동향’에 따르면 트랙스 크로스오버는 29만6,658대가 해외 시장에 판매되며 국내 생산 승용차 가운데 가장 많은 수출량을 기록했다. 2023년 출시 이
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