"제네시스 가격 최소 500만원 오른다?" 돈 없어서 수입차 사야되나...판매량 23% 넘게 감소 G80·GV80부터 투입 가격은 최대 500만원 상승 제네시스가 올해 말부터 G80과 GV80에 하이브리드 모델을 추가하며 판매 반등을 노린다. 최근 국내 판매가 두 자릿수 감소세를 기록한 가운데 전기차 중심 전략을 수정하고 빠르게 성장한 하이브리드 시장에 본격 진입하는 모습이다. 다만 기존 가솔린 모델보다 400만~500만원가량
"제네시스 G80의 유일한 대안!" 8천만원대 준대형 세단 출시 임박스핀들 그릴 사라진 ‘전기 ES’ 등장 환경부 인증…하이브리드 추후 출시 1회 충전 478km, G80 전기차와 경쟁 렉서스의 대표 프리미엄 세단 ES가 차세대 모델로 진화한다. 27일 환경부에 따르면 렉서스는 ‘ES350e’에 대한 환경 인증을 지난달 마쳤다. 기존 ES가 하이브리드 중심이었던 것과 달리, 신형은 순수 전동화 모델이 먼저 인증을 받은 점이
"제네시스 대안 나왔다!" G80보다 크고 넓은 하이브리드 세단 'A800'A800 EREV 플래그십 세단 최대 598마력·1,200km 주행 GAC 프리미엄 전략 본격화 하이프텍 A800이 현지에서 사전 예약을 시작했다. A800은 GAC 그룹 산하 프리미엄 브랜드 하이프텍(Hyptec)의 플래그십 4도어 세단으로, EREV(주행거리 연장형 전기차) 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 하이프텍은 과거 ‘하이퍼(Hyper)’ 브랜
"제네시스 가격 최소 500만원 오른다?" 돈 없어서 수입차 사야되나... 판매량 23% 넘게 감소 G80·GV80부터 투입 가격은 최대 500만원 상승 제네시스가 올해 말부터 G80과 GV80에 하이브리드 모델을 추가하며 판매 반등을 노린다. 최근 국내 판매가 두 자릿수 감소세를 기록한 가운데 전기차 중심 전략을 수정하고 빠르게 성장한 하이브리드 시장에 본격 진입하는 모습이다. 다만 기존 가솔린 모델보다 400만~500만원가량
"제네시스 G80의 유일한 대안!" 8천만원대 준대형 세단 출시 임박 스핀들 그릴 사라진 ‘전기 ES’ 등장 환경부 인증…하이브리드 추후 출시 1회 충전 478km, G80 전기차와 경쟁 렉서스의 대표 프리미엄 세단 ES가 차세대 모델로 진화한다. 27일 환경부에 따르면 렉서스는 ‘ES350e’에 대한 환경 인증을 지난달 마쳤다. 기존 ES가 하이브리드 중심이었던 것과 달리, 신형은 순수 전동화 모델이 먼저 인증을 받은 점이
"제네시스 대안 나왔다!" G80보다 크고 넓은 하이브리드 세단 'A800' A800 EREV 플래그십 세단 최대 598마력·1,200km 주행 GAC 프리미엄 전략 본격화 하이프텍 A800이 현지에서 사전 예약을 시작했다. A800은 GAC 그룹 산하 프리미엄 브랜드 하이프텍(Hyptec)의 플래그십 4도어 세단으로, EREV(주행거리 연장형 전기차) 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 하이프텍은 과거 ‘하이퍼(Hyper)’ 브랜