"제네시스 판매 22% 급락!" 현대차 비상... 갑자기 안 팔리는 이유는?글로벌 판매 5% 가까이 감소 제네시스 판매 22% 급락 현대차 수익성 경고등 켜졌다 현대자동차가 올해 들어 판매 감소와 수익성 악화 우려라는 이중 부담에 직면했다. 글로벌 판매는 물론 국내 판매까지 감소세를 보이는 가운데, 고수익 브랜드인 제네시스 판매가 20% 넘게 급감하면서 시장의 우려가 커지고 있다. 업계에서는 판매량보다 제네시스 부진이 현대차 실적
"이 돈이면 그랜저 말고 G80" 제네시스 초강수... 최대 1000만원 할인 시작!G80 최대 978만원 할인 장기 재고차 8% 혜택 적용 프리미엄 세단 구매 적기 제네시스가 브랜드 대표 모델인 G80을 대상으로 파격적인 6월 프로모션을 실시한다. 최근 수입 프리미엄 세단과 국내 대형차 시장 경쟁이 치열해지는 가운데 재고 차량을 중심으로 최대 978만원에 달하는 할인 혜택을 제공한다. 이에 따라 그랜저 상위 트림 구매를 고려하던 소비자들
"신형 그랜저보다 싸다!" 제네시스 G80 900만원 파격 프로모션 돌입기본 100만원 재고 최대 8% 할인 차량 매각·노후차·보유 고객 결합 시 최대 906만원 절감 가능... 제네시스가 브랜드 핵심 모델인 G80을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 시작했다. 최근 수입 프리미엄 세단과의 경쟁이 치열해지는 가운데 최대 906만원에 달하는 혜택을 내걸며 고객 확보에 나선 것이다. 조건에 따라서는 그랜저 상위 트림 수준의 가격으로
"G80보다 싸다!" 결국 700만원 할인 들어간 '국산 대형 세단'재고 할인만 최대 500만원 유류비·트레이드인까지 혜택 확대 그랜저보다 싸지는 ‘역전 가격’ 등장 기아 K9이 4월 한 달간 파격적인 할인 프로모션에 돌입했다. 이번 행사의 핵심은 생산 시점에 따른 대규모 재고 할인이다. 1월 생산분: 400만 원 할인 2월 생산분: 300만 원 할인 여기에 별도 조건 없이 적용되는 ‘유류비 지원’ 100만 원까지 더해지면
“연봉 1억도 버겁다?” 부장님이 G80에서 그랜저로 갈아타는 이유세단 시장 ‘다운사이징’ 확산 차량 가격·유지비 부담 현실화 프리미엄 대신 ‘합리적 선택’ 증가 국내 직장인 사이에서 ‘연봉 1억’은 여전히 상위권에 속하는 수준이다. 하지만 최근 자동차 시장에서는 이마저도 여유롭지 않다는 반응이 늘고 있다. 대표적인 사례가 제네시스 G80과 현대 그랜저 사이의 선택이다. 과거에는 ‘부장급 = G80’이라는 공식이 자연스러
아무리 돈 많아도 결국 벤츠 대신 제네시스 사는 이유벌써 100만대 돌파? 제네시스, 이렇게 잘 팔린 이유 G80 중심 ‘법인+개인’ 수요 폭발 제네시스가 국내 누적 판매량 100만 대를 돌파했다. 2015년 11월 출범 이후 10년 4개월 만에 이뤄낸 결과다. 가장 큰 이유는 ‘국산 프리미엄’이라는 시장 공백을 정확히 공략했기 때문이다. 수입차 대비 합리적인 가격, 국산차 수준의 유지비와 서비스 접근성,
"G80 가격에 G90 크기!" 최대 700만원 할인하는 '국산 명차'기아 K9, 최대 700만원 할인 파격 재고 물량 중심 ‘가격 파괴’ 수준 G80 대안으로 소비자 관심 집중 기아가 플래그십 세단 K9을 대상으로 3월 한 달간 파격적인 할인 프로모션을 실시한다. 이번 프로모션은 전년도 생산 재고를 중심으로 진행되며, 최대 700만 원에 달하는 혜택이 제공된다. 대형 세단 시장에서 보기 드문 수준의 할인으로, 제네시스 G8
"제네시스 G80의 유일한 대안!" 8천만원대 준대형 세단 출시 임박스핀들 그릴 사라진 ‘전기 ES’ 등장 환경부 인증…하이브리드 추후 출시 1회 충전 478km, G80 전기차와 경쟁 렉서스의 대표 프리미엄 세단 ES가 차세대 모델로 진화한다. 27일 환경부에 따르면 렉서스는 ‘ES350e’에 대한 환경 인증을 지난달 마쳤다. 기존 ES가 하이브리드 중심이었던 것과 달리, 신형은 순수 전동화 모델이 먼저 인증을 받은 점이
"G80 괜히 샀나..." 놓치면 땅치고 후회할 5시리즈 역대급 할인!가솔린 520i, 6천만 원 초반 진입 530i xDrive, 7천만 원대 후반 형성 PHEV 530e·550e까지 전라인업 할인 BMW 5 Series 가솔린 520i는 출고가 6,980만 원에서 최대 9.3%(약 650만 원) 할인이 적용된다. 실구매가는 6천만 원 초반대로 내려온다. 520i M 스포츠 및 M 스포츠 PO-0(출고가 7,430만 원)은
"제네시스 대안 나왔다!" G80보다 크고 넓은 하이브리드 세단 'A800'A800 EREV 플래그십 세단 최대 598마력·1,200km 주행 GAC 프리미엄 전략 본격화 하이프텍 A800이 현지에서 사전 예약을 시작했다. A800은 GAC 그룹 산하 프리미엄 브랜드 하이프텍(Hyptec)의 플래그십 4도어 세단으로, EREV(주행거리 연장형 전기차) 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 하이프텍은 과거 ‘하이퍼(Hyper)’ 브랜
"E클래스 최대 2천만원 파격 할인" G80보다 싸진 가격에 깜짝!E-클래스, 역대급 프로모션 ‘성공의 기준’으로 통하는 세단 2월 할인, 제네시스 G80 정면 충돌 국내 수입 세단 시장에서 메르세데스-벤츠 E-클래스는 오랜 시간 ‘성공의 증표’로 통했다. 특히 40~60대 소비자층에게는 부와 지위를 상징하는 모델로 자리 잡았으며, 브랜드 신뢰도와 인지도에서 여전히 독보적인 존재감을 유지하고 있다. 실내는 MBUX 슈퍼스
"하이브리드 없는 제네시스" G80 대안으로 떠오른 '이 세단' 화제!하이브리드 갖춘 G80급 대형 세단 전기로 65km 달리는 볼보 플래그십 프리미엄 세단 시장의 새로운 대안 국내 프리미엄 세단 시장에서 제네시스 G80은 여전히 강력한 존재감을 유지하고 있다. 디자인과 정숙성, 브랜드 가치 측면에서 높은 평가를 받지만, 파워트레인 선택지에서는 아쉬움이 남는다. 현재 G80은 가솔린 단일 구성으로, 하이브리드 모델이 부재하다
"G80 마그마 스펙 유출" 최대 525마력 역대급 성능 찍었다!중동 전용 20대 한정 생산 525마력 V6로 성능 정점 제네시스 마그마의 선언 제네시스가 고성능 브랜드 ‘마그마(Magma)’의 정체성을 본격적으로 각인시킬 G80 마그마 스페셜의 핵심 사양을 공개했다. 이번 모델은 단순한 콘셉트가 아닌, 실제 양산이 확정된 고성능 럭셔리 세단으로, 생산 대수는 전 세계 단 20대에 불과하다. 특히 이 차량은 중동 시장
"하이브리드 출시 전 마지막 제네시스" 2026년형 G80 세단 공개!기본 사양 강화로 상품성 재정비 블랙 전용 모델로 플래그십 이미지 하이브리드는 2027년 이후로 연기 제네시스는 8일 럭셔리 대형 세단 2026 G80와 2026 G80 블랙을 출시하며 플래그십 세단 라인업을 새롭게 정비했다. 이번 연식변경의 핵심은 고객 만족도가 높은 사양을 중심으로 기본 구성을 강화하고, 선택 부담을 줄이는 데 있다. 2026 G80에는
"제네시스 판매 22% 급락!" 현대차 비상... 갑자기 안 팔리는 이유는? 글로벌 판매 5% 가까이 감소 제네시스 판매 22% 급락 현대차 수익성 경고등 켜졌다 현대자동차가 올해 들어 판매 감소와 수익성 악화 우려라는 이중 부담에 직면했다. 글로벌 판매는 물론 국내 판매까지 감소세를 보이는 가운데, 고수익 브랜드인 제네시스 판매가 20% 넘게 급감하면서 시장의 우려가 커지고 있다. 업계에서는 판매량보다 제네시스 부진이 현대차 실적
"이 돈이면 그랜저 말고 G80" 제네시스 초강수... 최대 1000만원 할인 시작! G80 최대 978만원 할인 장기 재고차 8% 혜택 적용 프리미엄 세단 구매 적기 제네시스가 브랜드 대표 모델인 G80을 대상으로 파격적인 6월 프로모션을 실시한다. 최근 수입 프리미엄 세단과 국내 대형차 시장 경쟁이 치열해지는 가운데 재고 차량을 중심으로 최대 978만원에 달하는 할인 혜택을 제공한다. 이에 따라 그랜저 상위 트림 구매를 고려하던 소비자들
"신형 그랜저보다 싸다!" 제네시스 G80 900만원 파격 프로모션 돌입 기본 100만원 재고 최대 8% 할인 차량 매각·노후차·보유 고객 결합 시 최대 906만원 절감 가능... 제네시스가 브랜드 핵심 모델인 G80을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 시작했다. 최근 수입 프리미엄 세단과의 경쟁이 치열해지는 가운데 최대 906만원에 달하는 혜택을 내걸며 고객 확보에 나선 것이다. 조건에 따라서는 그랜저 상위 트림 수준의 가격으로
"G80보다 싸다!" 결국 700만원 할인 들어간 '국산 대형 세단' 재고 할인만 최대 500만원 유류비·트레이드인까지 혜택 확대 그랜저보다 싸지는 ‘역전 가격’ 등장 기아 K9이 4월 한 달간 파격적인 할인 프로모션에 돌입했다. 이번 행사의 핵심은 생산 시점에 따른 대규모 재고 할인이다. 1월 생산분: 400만 원 할인 2월 생산분: 300만 원 할인 여기에 별도 조건 없이 적용되는 ‘유류비 지원’ 100만 원까지 더해지면
“연봉 1억도 버겁다?” 부장님이 G80에서 그랜저로 갈아타는 이유 세단 시장 ‘다운사이징’ 확산 차량 가격·유지비 부담 현실화 프리미엄 대신 ‘합리적 선택’ 증가 국내 직장인 사이에서 ‘연봉 1억’은 여전히 상위권에 속하는 수준이다. 하지만 최근 자동차 시장에서는 이마저도 여유롭지 않다는 반응이 늘고 있다. 대표적인 사례가 제네시스 G80과 현대 그랜저 사이의 선택이다. 과거에는 ‘부장급 = G80’이라는 공식이 자연스러
아무리 돈 많아도 결국 벤츠 대신 제네시스 사는 이유 벌써 100만대 돌파? 제네시스, 이렇게 잘 팔린 이유 G80 중심 ‘법인+개인’ 수요 폭발 제네시스가 국내 누적 판매량 100만 대를 돌파했다. 2015년 11월 출범 이후 10년 4개월 만에 이뤄낸 결과다. 가장 큰 이유는 ‘국산 프리미엄’이라는 시장 공백을 정확히 공략했기 때문이다. 수입차 대비 합리적인 가격, 국산차 수준의 유지비와 서비스 접근성,
"G80 가격에 G90 크기!" 최대 700만원 할인하는 '국산 명차' 기아 K9, 최대 700만원 할인 파격 재고 물량 중심 ‘가격 파괴’ 수준 G80 대안으로 소비자 관심 집중 기아가 플래그십 세단 K9을 대상으로 3월 한 달간 파격적인 할인 프로모션을 실시한다. 이번 프로모션은 전년도 생산 재고를 중심으로 진행되며, 최대 700만 원에 달하는 혜택이 제공된다. 대형 세단 시장에서 보기 드문 수준의 할인으로, 제네시스 G8
"제네시스 G80의 유일한 대안!" 8천만원대 준대형 세단 출시 임박 스핀들 그릴 사라진 ‘전기 ES’ 등장 환경부 인증…하이브리드 추후 출시 1회 충전 478km, G80 전기차와 경쟁 렉서스의 대표 프리미엄 세단 ES가 차세대 모델로 진화한다. 27일 환경부에 따르면 렉서스는 ‘ES350e’에 대한 환경 인증을 지난달 마쳤다. 기존 ES가 하이브리드 중심이었던 것과 달리, 신형은 순수 전동화 모델이 먼저 인증을 받은 점이
"G80 괜히 샀나..." 놓치면 땅치고 후회할 5시리즈 역대급 할인! 가솔린 520i, 6천만 원 초반 진입 530i xDrive, 7천만 원대 후반 형성 PHEV 530e·550e까지 전라인업 할인 BMW 5 Series 가솔린 520i는 출고가 6,980만 원에서 최대 9.3%(약 650만 원) 할인이 적용된다. 실구매가는 6천만 원 초반대로 내려온다. 520i M 스포츠 및 M 스포츠 PO-0(출고가 7,430만 원)은
