토요타, 전기차 개발 중단... 2027년 렉서스 양산 포기했다BMW i3 경쟁 LF-ZC 양산 계획 철회 전고체 배터리·기가캐스팅 기술 SUV 중심 시장 변화에 전략 수정 토요타가 야심차게 준비하던 차세대 전기 세단 프로젝트를 전격 중단한 것으로 알려졌다. BMW 전기 세단과 경쟁하기 위해 개발되던 렉서스의 차세대 전기차가 시장 환경 변화와 수익성 문제를 이유로 결국 양산 계획이 철회됐다. 이번 결정은 전기차 시장
아무리 할인해도 안 팔려...결국 제네시스의 아픈 손가락 된 '이 차'브랜드 막내 세단 G70 판매 부진 SUV 쏠림·애매한 포지션... 3시리즈 잡겠다던 전략 흔들려 제네시스의 스포츠 세단 G70이 좀처럼 반등하지 못하며 브랜드의 ‘아픈 손가락’으로 전락하고 있다. 한때 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스를 겨냥한 전략 모델로 주목받았지만, 최근에는 대규모 할인 프로모션에도 판매 부진이 이어지고 있다. “할인해도 안 산다”…
"와 실내 미쳤네!" 벤츠 C클래스 풀체인지 인테리어 선공개전기 C클래스 실내 공개 39인치 하이퍼스크린 탑재 BMW i3와 정면 승부 메르세데스-벤츠가 차세대 전기 세단 C클래스의 실내를 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공식 공개는 4월 20일로 예정됐다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단의 전동화 전환이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 내연기관 C클래스와 차별화된 디지털 중심 실내를 특징으로 한다. 특히 미래형 인터페
"렉서스 IS 풀체인지 공개!" G70 라이벌 결국 전기차로 바뀐다렉서스 IS, 2027년 전기차 부활설 1000KM 주행·500마력 목표 BMW·벤츠 전기 세단과 정면 승부 렉서스가 IS 세단을 완전 전기차로 재탄생시킬 가능성이 제기됐다. 일본 매체 보도에 따르면 차세대 IS는 내연기관을 완전히 배제하고 순수 전기 파워트레인을 탑재한 모델로 2027년경 등장할 전망이다. 공식 발표는 아직 없지만, 렉서스가 중형 스포츠
"이젠 BMW 안 부럽다" 역대급 에디션 추가된 2026 G70 출시!2026 G70·슈팅 브레이크 출시 선호 사양 기본화 가격 인상 최소 신규 ‘그래파이트 에디션’ 추가 제네시스가 브랜드 대표 럭셔리 스포츠 세단 G70과 G70 슈팅 브레이크의 연식변경 모델인 ‘2026 G70·G70 슈팅 브레이크’를 출시했다. 이번 연식변경의 핵심은 고객 선호도가 높은 사양을 대거 기본화하면서도 판매 가격 인상 폭을 최소화한 점이다. 기
"단종 된다더니 대반전!" 제네시스 G70, 결국 2차 페이스리프트 나온다2차 페이스리프트 인증 완료, 2026년형 출시 임박 파워트레인 유지·차체 보강으로 상품성 보완 단종설 속에서도 스포츠 세단 명맥 이어간다 제네시스의 엔트리 스포츠 세단 G70가 두 번째 부분변경 모델로 돌아올 전망이다. 최근 제네시스는 G70 2차 페이스리프트(IK PE2)에 대한 배출가스 및 소음 인증을 완료하며 출시를 위한 마지막 절차에 돌입했다. 신
"SUV 인기 드디어 끝?" 제네시스, 앞으로 이렇게 바뀐다 선언!“SUV 열풍, 언젠가는 정점 찍는다” 제네시스 디자인 총괄의 냉정한 전망 왜건·세단의 귀환 가능성 다시 주목 SUV가 자동차 시장을 완전히 장악했다는 인식과 달리, 제네시스는 이 흐름이 언젠가는 꺾일 것으로 보고 있다. 제네시스 최고 크리에이티브 책임자(CCO)이자 현대차그룹 디자인 총괄인 루크 동커볼케는 최근 인터뷰에서 “SUV의 급격한 증가는 결국 포
토요타, 전기차 개발 중단... 2027년 렉서스 양산 포기했다 BMW i3 경쟁 LF-ZC 양산 계획 철회 전고체 배터리·기가캐스팅 기술 SUV 중심 시장 변화에 전략 수정 토요타가 야심차게 준비하던 차세대 전기 세단 프로젝트를 전격 중단한 것으로 알려졌다. BMW 전기 세단과 경쟁하기 위해 개발되던 렉서스의 차세대 전기차가 시장 환경 변화와 수익성 문제를 이유로 결국 양산 계획이 철회됐다. 이번 결정은 전기차 시장
