"폭풍 할인 받고 4천 초반" EV6, 지금 계약할 걸 급 후회!기아 9월 'EV 페스타'로 더 뉴 EV6 최대 500만 원 할인 지원 84kWh 롱레인지 모델, 보조금 결합 시 4천만 원대 초반 진입 하반기 전기차 수요 둔화 타개 위한 공격적 가격 인하 전략 전기차 시장 둔화에 꺼내든 승부수 전기차 수요가 하반기 들어 눈에 띄게 둔화되자, 기아가 'EV 페스타'라는 이름으로 더 뉴 EV6에 대규모 할인을 투입했다. 페
"국산 전기차만 특혜?" 보조금 400만원 더 받아도 비싸다!국산 전기차, 수입차보다 국고보조금 최대 400만 원 더 받는다 중국산 전기차 ‘가성비’ 전략에 보조금 격차가 변수로 부상 보조금 우위가 국산 전기차 판매 반등 이끌지 업계 촉각 올해 전기차 보조금 집행 결과, 현대자동차와 기아 등 국산 브랜드는 대부분 500만 원 이상의 국고보조금을 확보했다. 아이오닉5·아이오닉6, EV6는 약 570만 원, EV3는 5
"전기차로 바꾸면 최대 680만원 지원!" 국산차에 더 퍼준다는 2026 보조금 개편내연차에서 전기차 바꾸면 최대 680만원 가격·배터리 효율 따라 보조금 희비 엇갈려 테슬라·BYD 줄고, 국산 전기차는 유리설 올해부터 현대 그랜저와 같은 내연기관차를 전기차로 교체하면 최대 680만원의 보조금을 받을 수 있다. 기후에너지환경부는 ‘2026년도 전기차 구매보조금 개편 방안’을 통해 내연차 전환지원금 제도를 새로 도입했다. 3년 이상 된 내연