"스팅어 후속은 결국 전기차?" EV7·EV8 출시 가능성!전동화 플래그십의 등장 신호 비전 메타투리스모의 상징성 EV7·스팅어 부활 가능성 기아가 전동화 시대를 대표할 새로운 고성능 ‘헤일로 모델’의 등장을 공식적으로 시사했다. 이 모델은 단순한 신차를 넘어, 향후 기아의 디자인과 기술 방향성을 상징적으로 보여주는 플래그십 성격의 존재로 해석된다. 글로벌 시장에서 역대 최고 판매 실적을 이어가는 가운데, 기아가
"망한건 국산 전기차 뿐" 테슬라·BYD만 엄청 팔렸다!전기차 등록 50% 급증…‘성장 둔화론’ 반전 내연기관 감소 속 수입 전기차가 반등 주도 가격 인하·신차 공세에 억눌린 수요 움직였다 전기차 시장을 둘러싼 ‘성장 둔화’ 논쟁이 통계 앞에서 힘을 잃고 있다. 카이즈유데이터에 따르면 2025년 국내 신차 등록 대수는 168만8007대로 전년 대비 3% 증가했는데, 이 가운데 전기차는 22만897대로 무려 50
"깜빡이 위치가 왜 저래?" 캐스퍼 대안 EV2 최초 공개!기아, 컴팩트 전기 SUV ‘EV2’ 세계 최초 공개 448km 주행·차급 초월 공간으로 전기차 대중화 가속 브뤼셀 모터쇼서 전동화 SUV 새 기준 제시 기아가 브랜드 여섯 번째 전용 전기차 ‘더 기아 EV2(The Kia EV2)’를 세계 최초로 공개했다. 기아는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 브뤼셀 모터쇼 2026를 통해 EV2를 선보이며
"꼼수로 보조금 더 받는 방법?" 최대 680만원 전기차 보조금 허점 드러났다!내연차 처분 후 전기차 구매 시 추가 100만원 중형 전기차 최대 680만원까지 지원 실효성·형평성 논란도 함께 제기 올해부터 내연기관차를 폐차하거나 판매한 뒤 전기차를 구매하면 기존 전기차 보조금에 더해 ‘전환지원금’을 추가로 받을 수 있게 됐다. 환경부는 전기승용차 보급 확대를 위해 3년 이상 보유한 내연차를 처분하고 전기차로 전환하는 소비자에게 최대
"와 중형 전기차가 2천만 원대?" 최대 545km 달리는 가성비 세단 등장!BYD, 청년층 겨냥한 중형 전기 세단 최대 545km 주행·첨단 ADAS 탑재 2,500만 원대 초반부터 ‘가성비 공세’ 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 다이너스티(Dynasty) 시리즈의 신형 전기 세단 ‘친 L EV(Qin L EV)’를 공식 출시했다. 이번 모델은 젊은 소비층을 주요 타깃으로 설정한 중형 세단으로, 총 3개 트림으로 구성됐다
"스팅어 후속은 결국 전기차?" EV7·EV8 출시 가능성! 전동화 플래그십의 등장 신호 비전 메타투리스모의 상징성 EV7·스팅어 부활 가능성 기아가 전동화 시대를 대표할 새로운 고성능 ‘헤일로 모델’의 등장을 공식적으로 시사했다. 이 모델은 단순한 신차를 넘어, 향후 기아의 디자인과 기술 방향성을 상징적으로 보여주는 플래그십 성격의 존재로 해석된다. 글로벌 시장에서 역대 최고 판매 실적을 이어가는 가운데, 기아가
