"중국에서도 안 사요" 벤츠 신형 전기차, 결국 생산 중단됐다상반기 판매 단 627대 중국 전용 롱휠베이스도 실패 가격 경쟁력 약화가 원인 메르세데스-벤츠가 중국 전용 전기 세단 CLA L의 생산을 일시 중단한 것으로 전해졌다. 뒷좌석 공간을 넓히고 최대 866km의 주행거리를 확보했지만 올해 상반기 판매량은 627대에 그쳤다. 중국 전기차 업체들이 더 크고 강력한 모델을 낮은 가격에 내놓으면서 벤츠의 브랜드 가치만
"테슬라 괜히 샀나?" 제로백 2.7초 벤츠 CLA 풀체인지 전기차 공개됐다671마력 괴물 등장 제로백 2.7초 실현 AMG 전기차 시대 개막 메르세데스-AMG가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 퍼포먼스 모델 가운데 하나인 신형 CLA 45 4MATIC+를 공개했다. 최고출력 671마력과 제로백 2.7초의 성능을 앞세워 테슬라 모델 3 퍼포먼스는 물론 포르쉐 타이칸까지 겨냥하며 고성능 전기차 시장에 본격적인 승부수를 던졌다. 트라
한 때 그랜저보다 비쌌지만 이제 쏘나타 가격까지 내려간 '이 차'그랜저와 가격 완전히 겹쳐 후륜 스포츠 세단의 매력 지금이 마지막 구매 기회 신형 그랜저의 가격이 꾸준히 오르면서 제네시스 G70과의 가격 차이가 사실상 사라졌다. 그랜저는 하이브리드 풀옵션 기준 6천만원에 육박하는 반면, G70은 4,500만원부터 약 6,200만원 수준에 형성돼 있다. 한때 '그랜저보다 비싼 제네시스'였던 G70이 이제는 그랜저와 비슷한
"아빠들 문의 폭발!" 너무 인기 많아서 출시 앞당겼다는 '이 차'BMW i3, 예상 뛰어넘는 관심 계약 일정 수개월 앞당겨 최대 900km 주행거리 예고 BMW가 차세대 전기 세단 i3의 폭발적인 반응에 힘입어 당초 계획보다 수개월 앞당겨 사전 계약을 시작한다. 정식 생산도 시작되지 않은 상황에서 주문 접수를 조기 개시할 정도로 시장의 관심이 뜨겁다는 평가다. 예상 뛰어넘은 인기… BMW "지금 바로 계약 받는다" 해외
"BMW 충격 디자인 공개!" 차세대 M3 공개되자 팬들은 오열했다노이어 클라쎄 기반 M 공개 4개 전기모터 탑재 예고 전기 M3 시대 본격 개막 BMW가 차세대 전기 스포츠 세단의 방향성을 보여주는 'M 콘셉트 노이어 클라쎄'를 공개했다. 르망 24시 레이스 현장에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 사실상 차세대 전기 M3의 양산형에 가장 가까운 콘셉트카로 평가받는다. BMW는 아직 구체적인 성능 수치를 공개하지 않았지만
토요타, 전기차 개발 중단... 2027년 렉서스 양산 포기했다BMW i3 경쟁 LF-ZC 양산 계획 철회 전고체 배터리·기가캐스팅 기술 SUV 중심 시장 변화에 전략 수정 토요타가 야심차게 준비하던 차세대 전기 세단 프로젝트를 전격 중단한 것으로 알려졌다. BMW 전기 세단과 경쟁하기 위해 개발되던 렉서스의 차세대 전기차가 시장 환경 변화와 수익성 문제를 이유로 결국 양산 계획이 철회됐다. 이번 결정은 전기차 시장
아무리 할인해도 안 팔려...결국 제네시스의 아픈 손가락 된 '이 차'브랜드 막내 세단 G70 판매 부진 SUV 쏠림·애매한 포지션... 3시리즈 잡겠다던 전략 흔들려 제네시스의 스포츠 세단 G70이 좀처럼 반등하지 못하며 브랜드의 ‘아픈 손가락’으로 전락하고 있다. 한때 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스를 겨냥한 전략 모델로 주목받았지만, 최근에는 대규모 할인 프로모션에도 판매 부진이 이어지고 있다. “할인해도 안 산다”…
"전국 어디서나 이 가격 통일!" 벤츠 E200 7,660만원 확정보닛 위 엠블럼으로 클래식 감성 204마력·마일드 하이브리드 탑재 가격 7,660만원… 엔트리 라인업 메르세데스-벤츠코리아가 E클래스 엔트리 라인업을 새롭게 정비했다. 새롭게 출시된 메르세데스-벤츠 E 200 익스클루시브는 기존 E 200 아방가르드를 대체하는 모델로, 보다 전통적인 고급 세단 이미지를 강조한 것이 특징이다. 특히 보닛 위에 세워진 수직형
"C클래스가 1억?" 이걸 누가사... 논란의 벤츠 최초 공개!전기 C클래스 전격 공개 482마력·762km 주행 BMW i3 정면 겨냥 메르세데스-벤츠가 전기 세단 전기 C클래스를 공개했다. 기존 내연기관 중심 모델을 완전히 전기차로 전환한 것이 핵심이다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단까지 전동화 흐름에 본격 합류한 셈이다. 신형 모델은 쿠페형 실루엣과 공기저항계수 0.22를 통해 효율을 극대화했다. 이는 주행거리
"와 실내 미쳤네!" 벤츠 C클래스 풀체인지 인테리어 선공개전기 C클래스 실내 공개 39인치 하이퍼스크린 탑재 BMW i3와 정면 승부 메르세데스-벤츠가 차세대 전기 세단 C클래스의 실내를 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공식 공개는 4월 20일로 예정됐다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단의 전동화 전환이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 내연기관 C클래스와 차별화된 디지털 중심 실내를 특징으로 한다. 특히 미래형 인터페
"테슬라 오너들 큰일 났네" 벤츠 C클래스 풀체인지 EV 공개 임박!테슬람 모델3, BMW i3 정조준 벤츠 C-클래스 전기차 공개 임박 800km 주행·하이퍼스크린 탑재 메르세데스-벤츠가 오는 20일 서울에서 신형 벤츠 C클래스 EV의 월드 프리미어를 진행한다. 이번 모델은 브랜드의 전동화 전략을 상징하는 핵심 차종으로, 프리미엄 중형 전기 세단 시장에서 BMW i3와의 본격적인 경쟁을 예고하고 있다. 글로벌 공개를 앞두
"벤츠 괜히 샀나..." 충격적인 '삼각별' 브랜드의 몰락BMW 상승·벤츠 하락... 판도 변화 브랜드보다 ‘경험’이 선택 기준으로 프리미엄 시장 기준 재편 신호 BMW와 메르세데스-벤츠의 브랜드 위상이 국내 수입차 시장에서 극명하게 엇갈렸다. 컨슈머인사이트 조사에 따르면 BMW는 2025년 ‘이미지가 긍정적으로 변한 브랜드’ 1위(37%)를 기록하며 상승세를 이어갔다. 반면 벤츠는 같은 기간 42%에서 20%로
"BMW 충격 디자인 논란" 신형 3시리즈 풀체인지 최초 공개!BMW, 전기 스포츠 세단 ‘i3’ 공개 최대 440마일 주행·463마력 성능 3시리즈 DNA 계승한 차세대 EV BMW가 브랜드 핵심 모델인 3시리즈를 전기차로 재해석한 ‘i3’를 공개했다. 이번 모델은 BMW의 차세대 설계 철학인 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’를 적용한 첫 세단으로, 기존 내연기관 중심이던 3시리즈의 정체성을 전동화 시대에 맞
"렉서스 IS 풀체인지 공개!" G70 라이벌 결국 전기차로 바뀐다렉서스 IS, 2027년 전기차 부활설 1000KM 주행·500마력 목표 BMW·벤츠 전기 세단과 정면 승부 렉서스가 IS 세단을 완전 전기차로 재탄생시킬 가능성이 제기됐다. 일본 매체 보도에 따르면 차세대 IS는 내연기관을 완전히 배제하고 순수 전기 파워트레인을 탑재한 모델로 2027년경 등장할 전망이다. 공식 발표는 아직 없지만, 렉서스가 중형 스포츠
"솔직히 요즘 벤츠는 한 물 갔지" AMG 씹어먹는 630마력 RS5 공개!RS5 첫 RS PHEV 등장 630마력 V6 하이브리드 EU 규제 대응 전략 아우디가 RS5를 통해 고성능 모델의 전동화를 본격화했다. 메르세데스-AMG와 BMW M에 이어 아우디 스포츠도 플러그인 하이브리드(PHEV) 시장에 합류했다. 이번 RS5는 엄격해진 유럽연합 배출가스 규제에 대응하기 위한 전략적 모델이다. 그러나 단순한 다운사이징 대신 2.9리
"2026년은 벤츠의 해 확정!" 신차 16종 출시한다 선언벤츠, 연내 16종 신차 투입 S-클래스 등 대대적 라인업 개편 EV 전략 조정 속 ‘통합 디자인’ 전환 메르세데스-벤츠가 S-클래스 페이스리프트 공개를 시작으로 올해에만 16종의 신차를 선보인다. 향후 3개월 동안 7개 모델이 집중 출시되며, 2027년까지도 대규모 신차 공세가 이어질 예정이다. 최상위 라인업에서는 마이바흐 S-클래스 부분변경 모델이 유력
"출시하자마자 800 할인?" 역대급 4천만 원대 독일 세단 떴다!C-클래스·3시리즈에 A5 정면 도전 출시 반년 만에 벤츠 판매 추월 전 트림 800만 원 할인, 경쟁력 강화 수입 프리미엄 중형 세단 시장은 오랫동안 메르세데스-벤츠 C-클래스와 BMW 3시리즈가 양분해왔다. 이 구도에 아우디가 다시 본격적인 도전장을 내밀었다. 아우디코리아가 지난해 7월 국내 판매를 시작한 A5는 출시 반년 만에 C-클래스를 판매량에서
"벤츠, 결국 독일 생산 포기!" 그들이 공장을 옮기게 된 이유단종 예고됐던 벤츠 A-클래스, 2028년까지 생명 연장 독일 대신 헝가리 생산…CLA·GLA 전동화 전략과 맞물려 엔트리 모델 포기 않겠다는 벤츠의 전략 수정 신호 불과 1년 전, 메르세데스-벤츠는 컴팩트 라인업 축소 전략의 일환으로 A-클래스의 단종을 공식화했다. 그러나 최근 벤츠는 A-클래스의 생산을 2028년까지 연장하기로 결정하며 기존 입장을 뒤집
"수입차 수리비 반 값 된다!" 벤츠가 해낸 부품 단위 교체 기술메르세데스, ‘접착제 대신 나사’로 헤드램프 구조 혁신 부품 단위 수리 가능… 폐기물·탄소배출 동시 감축 재활용 소재 확대하며 車 생산 전 과정 친환경화 가속 메르세데스-벤츠가 자동차 부품 설계의 기본으로 돌아가 친환경 전략을 강화한다. 핵심은 ‘접착제 없는 헤드램프’다. 회사는 순환경제를 목표로 한 ‘미션 X(Mission X)’ 프로젝트의 일환으로, 기
"중국에서도 안 사요" 벤츠 신형 전기차, 결국 생산 중단됐다 상반기 판매 단 627대 중국 전용 롱휠베이스도 실패 가격 경쟁력 약화가 원인 메르세데스-벤츠가 중국 전용 전기 세단 CLA L의 생산을 일시 중단한 것으로 전해졌다. 뒷좌석 공간을 넓히고 최대 866km의 주행거리를 확보했지만 올해 상반기 판매량은 627대에 그쳤다. 중국 전기차 업체들이 더 크고 강력한 모델을 낮은 가격에 내놓으면서 벤츠의 브랜드 가치만
"테슬라 괜히 샀나?" 제로백 2.7초 벤츠 CLA 풀체인지 전기차 공개됐다 671마력 괴물 등장 제로백 2.7초 실현 AMG 전기차 시대 개막 메르세데스-AMG가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 퍼포먼스 모델 가운데 하나인 신형 CLA 45 4MATIC+를 공개했다. 최고출력 671마력과 제로백 2.7초의 성능을 앞세워 테슬라 모델 3 퍼포먼스는 물론 포르쉐 타이칸까지 겨냥하며 고성능 전기차 시장에 본격적인 승부수를 던졌다. 트라
한 때 그랜저보다 비쌌지만 이제 쏘나타 가격까지 내려간 '이 차' 그랜저와 가격 완전히 겹쳐 후륜 스포츠 세단의 매력 지금이 마지막 구매 기회 신형 그랜저의 가격이 꾸준히 오르면서 제네시스 G70과의 가격 차이가 사실상 사라졌다. 그랜저는 하이브리드 풀옵션 기준 6천만원에 육박하는 반면, G70은 4,500만원부터 약 6,200만원 수준에 형성돼 있다. 한때 '그랜저보다 비싼 제네시스'였던 G70이 이제는 그랜저와 비슷한
"아빠들 문의 폭발!" 너무 인기 많아서 출시 앞당겼다는 '이 차' BMW i3, 예상 뛰어넘는 관심 계약 일정 수개월 앞당겨 최대 900km 주행거리 예고 BMW가 차세대 전기 세단 i3의 폭발적인 반응에 힘입어 당초 계획보다 수개월 앞당겨 사전 계약을 시작한다. 정식 생산도 시작되지 않은 상황에서 주문 접수를 조기 개시할 정도로 시장의 관심이 뜨겁다는 평가다. 예상 뛰어넘은 인기… BMW "지금 바로 계약 받는다" 해외
"BMW 충격 디자인 공개!" 차세대 M3 공개되자 팬들은 오열했다 노이어 클라쎄 기반 M 공개 4개 전기모터 탑재 예고 전기 M3 시대 본격 개막 BMW가 차세대 전기 스포츠 세단의 방향성을 보여주는 'M 콘셉트 노이어 클라쎄'를 공개했다. 르망 24시 레이스 현장에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 사실상 차세대 전기 M3의 양산형에 가장 가까운 콘셉트카로 평가받는다. BMW는 아직 구체적인 성능 수치를 공개하지 않았지만
토요타, 전기차 개발 중단... 2027년 렉서스 양산 포기했다 BMW i3 경쟁 LF-ZC 양산 계획 철회 전고체 배터리·기가캐스팅 기술 SUV 중심 시장 변화에 전략 수정 토요타가 야심차게 준비하던 차세대 전기 세단 프로젝트를 전격 중단한 것으로 알려졌다. BMW 전기 세단과 경쟁하기 위해 개발되던 렉서스의 차세대 전기차가 시장 환경 변화와 수익성 문제를 이유로 결국 양산 계획이 철회됐다. 이번 결정은 전기차 시장
아무리 할인해도 안 팔려...결국 제네시스의 아픈 손가락 된 '이 차' 브랜드 막내 세단 G70 판매 부진 SUV 쏠림·애매한 포지션... 3시리즈 잡겠다던 전략 흔들려 제네시스의 스포츠 세단 G70이 좀처럼 반등하지 못하며 브랜드의 ‘아픈 손가락’으로 전락하고 있다. 한때 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스를 겨냥한 전략 모델로 주목받았지만, 최근에는 대규모 할인 프로모션에도 판매 부진이 이어지고 있다. “할인해도 안 산다”…
"전국 어디서나 이 가격 통일!" 벤츠 E200 7,660만원 확정 보닛 위 엠블럼으로 클래식 감성 204마력·마일드 하이브리드 탑재 가격 7,660만원… 엔트리 라인업 메르세데스-벤츠코리아가 E클래스 엔트리 라인업을 새롭게 정비했다. 새롭게 출시된 메르세데스-벤츠 E 200 익스클루시브는 기존 E 200 아방가르드를 대체하는 모델로, 보다 전통적인 고급 세단 이미지를 강조한 것이 특징이다. 특히 보닛 위에 세워진 수직형
"C클래스가 1억?" 이걸 누가사... 논란의 벤츠 최초 공개! 전기 C클래스 전격 공개 482마력·762km 주행 BMW i3 정면 겨냥 메르세데스-벤츠가 전기 세단 전기 C클래스를 공개했다. 기존 내연기관 중심 모델을 완전히 전기차로 전환한 것이 핵심이다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단까지 전동화 흐름에 본격 합류한 셈이다. 신형 모델은 쿠페형 실루엣과 공기저항계수 0.22를 통해 효율을 극대화했다. 이는 주행거리
