"보조금 컷 당해도 초대박" 713% 급증한 '이 차'기후에너지환경부 첫 전기차 보조금 평가, 35개사 중 BYD만 탈락 보조금 끊긴 지 두 달 만에 8월 판매 3,002대…전년比 713.6% 급증 자체 재원으로 보조금 대신 지급하며 버티는 중, 수리비 논란도 겹쳐 35개사 중 유일하게 탈락한 BYD 지난 6월 30일 기후에너지환경부가 올해 처음 시행한 전기차 보조금 평가 결과를 발표했다. 평가 대상 35개사
"말 그대로 BYD 왕국" 3년 만에 무려 10만대 팔린 이유는?3년 만에 누적 10만대 판매망 5곳서 143곳 상반기에만 3만8천대 BYD가 영국 시장 진출 3년여 만에 누적 판매 10만대를 돌파했다. 단일 모델로 시작한 라인업은 10종까지 늘었으며 판매망도 143곳으로 확대됐다. 낮은 가격과 빠른 신차 투입, 촘촘해진 유통망이 성장의 핵심으로 꼽힌다. 3년 만에 누적 판매 10만대 달성 BYD는 2023년 3월 영국
"국내 출시 요구 빗발친다" 4천만원대 전기차 아이오닉 3 유럽 출시최대 496km 주행 플레오스 커넥트 적용 9월부터 고객 인도 현대자동차가 유럽 전략형 소형 전기차 아이오닉 3의 가격을 공개하고 판매에 들어갔다. 신차는 4천만원대 초반의 시작 가격과 최대 496km의 주행거리를 갖췄다. 현대차의 차세대 인포테인먼트 플랫폼까지 적용해 유럽 보급형 전기차 시장을 공략한다. 아이오닉 5보다 작고 가격은 낮췄다 아이오닉 3는
"한 번 충전에 800km?" 유출된 대형 전기 SUV의 정체전장 5m 넘는 대형 SUV 최고출력 408마력 주행거리 800km 이상 예고 BYD가 새로운 대형 순수전기 SUV ‘8 시리즈 탕’의 양산형 디자인을 공개했다. 전장 5m가 넘는 차체와 최대 7인승 구성을 갖췄으며 최고출력 300kW의 전기모터를 탑재한다. BYD는 1회 충전 주행거리가 800km를 넘을 것이라고 밝혔지만 배터리 용량과 시험 기준은 아직
"5년안에 토요타 따라잡는다" 선언한 이 회사... 대체 무슨 자신감?미국 없이 세계 1위 도전 해외 판매 빠르게 확대 충전 기술로 격차 좁힌다 중국 전기차 업체 BYD가 미국 시장에 진출하지 않고도 5년 안에 토요타를 제치고 세계 판매 1위에 오르겠다는 목표를 밝혔다. 현재 두 회사의 연간 판매량에는 두 배가 넘는 차이가 있지만 BYD는 유럽과 중남미, 동남아시아를 중심으로 해외 판매를 빠르게 늘리고 있다. 여기에 생산 속
"중국 전기차 차별?" BYD 7월부터 보조금 지급 끊긴다!7월부터 보조금 끊긴다 BYD 한국 공략에 빨간불 가격 경쟁력 타격 불가피 최근 국내 전기차 시장에서 빠르게 존재감을 키우던 BYD가 예상치 못한 변수와 마주했다. 정부의 전기차 보급 사업 수행자 평가를 통과하지 못하면서 7월부터 신규 구매 보조금 지급 대상에서 제외된다. 가격 경쟁력을 앞세워 성장해온 만큼 국내 시장 공략에도 적지 않은 영향을 받을 전망이
"세계 6위→11위 추락" 잘 나가던 BYD, 갑자기 판매량 급감한 이유는?중국 내수 침체에 판매량 30% 감소 보조금 축소에 전기차 경쟁까지 격화 수출 늘었지만 중국 의존도는 여전 중국 전기차 업체 BYD의 성장세에 제동이 걸렸다. 지난해 글로벌 완성차 판매 순위 6위까지 올랐던 BYD는 올해 1분기 11위로 밀려나며 8분기 만에 처음으로 글로벌 톱10 밖으로 떨어졌다. S&P 글로벌 모빌리티에 따르면 올해 1분기 BYD 판매량
"일주일 만에 3만대 몰렸다" 2,600만원대 가성비 SUV, 대체 무슨 차길래?출시 7일 만에 3만대 돌파 BYD 대표 전기 SUV 흥행 돌풍 630km 주행·9분 초급속 충전 BYD의 대표 전기 SUV 아토3(중국명 위안 플러스)가 완전변경 수준의 상품성 개선을 앞세워 흥행 돌풍을 일으키고 있다. BYD에 따르면 신형 아토3는 지난 5월 21일 중국 시장 출시 이후 단 일주일 만에 3만 대 이상의 주문을 확보했다. 시작 가격은 11
"EV5 크기 SUV가 단돈 2,600만원?" 3세대 아토3 풀체인지 출시!BYD, 3세대 아토3 풀체인지 공개 후륜구동 전환·5.9초 가속 성능까지 가격은 2,600만원부터 시작 BYD가 글로벌 인기 전기 SUV ‘아토3(Atto 3)’의 완전변경급 신형 모델을 공개했다. 중국 내수 시장에서는 ‘위안 플러스(Yuan Plus)’라는 이름으로 판매되는 모델로, 이번 3세대 모델은 디자인부터 플랫폼, 주행 성능까지 대대적인 변화가
"출시 1년 만에 풀체인지?" 역대급 변화 유출된 '이 SUV'BYD 아토3 신형 모델 공개 차체 확대·후륜구동 플랫폼 적용 라이다 옵션 등 첨단 기술 강화 가성비 전기 SUV로 각광받고 있는 소형 전기 SUV 아토3(Atto 3)의 업데이트 모델이 공개됐다. 풀체인지급 디자인 변경과 함께 차체 크기가 확대되고 새로운 전기차 플랫폼이 적용된 것이 특징이다. 이번 모델은 기존 전륜구동 기반에서 후륜구동 전기 플랫폼을 채
"EV3 진짜 초비상!" 역대급 부분변경 510km, 442마력으로 돌아온 '이 차'아토 3 에보, 부분변경 유럽 공개 배터리·출력·구동방식 전면 진화 510km 주행·최고 442마력… BYD코리아가 국내 진출 1년 만에 의미 있는 성과를 거둔 가운데, 주력 모델이 한층 진화한 모습으로 돌아왔다. 2025년 누적 판매 3,076대를 기록하며 브랜드 안착에 기여한 BYD 아토 3가 부분 변경 모델 ‘아토 3 에보(EVO)’로 새롭게 공개됐다
"아니 그 정도로 좋아?" BYD, 결국 현대차보다 많이 팔렸다!수입차 1월 등록 37% 증가 BYD, 볼보·아우디 제치고 5위 전기차 가격 경쟁력 시장 재편 국내 수입차 시장에서 BYD의 성장세가 본격화되고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 1월 수입 승용차 신규 등록 대수는 2만960대로 집계됐고, 이 가운데 BYD는 1,347대를 기록하며 브랜드별 등록 순위 5위에 올랐다. BMW·벤츠·테슬라·렉서스에
"이 정도면 믿고 사볼까?" 배터리 보증 무려 8년/25만km로 늘린다는 '이 브랜드'배터리 보증 25만km 확대 초급속 충전 인프라 구축 계획 유럽 현지 생산 전략 가속 BYD가 전기차 핵심 경쟁력인 배터리를 전면에 내세우며 시장 공략 수위를 높이고 있다. BYD는 자사 전기차에 탑재되는 ‘블레이드 배터리’의 보증 기간을 기존보다 강화해 8년 또는 25만km로 확대한다고 밝혔다. 이번 보증 조건은 신규 구매 고객뿐 아니라 이미 차량을 운행
"요즘 중국차 왜 이렇게 많아?" 한국 시장 몰려오는 이유 있었다!지커, 한국 공식 진출 확정…상반기 7X 첫 공략 중국 내수 침체·글로벌 관세 압박 속 한국 부상 BYD 따라 중국 전기차 ‘2차 공습’ 본격화 전망 지커는 12월 2일 중국 항저우 본사에서 한국 진출을 위한 마지막 단추를 채웠다. 국내 딜러 4곳과 공식 계약을 체결하며 한국 시장 공략을 외부에 처음으로 선언했다. 참여 딜러사는 벤츠·아우디·볼보 등 유럽
"보조금 컷 당해도 초대박" 713% 급증한 '이 차' 기후에너지환경부 첫 전기차 보조금 평가, 35개사 중 BYD만 탈락 보조금 끊긴 지 두 달 만에 8월 판매 3,002대…전년比 713.6% 급증 자체 재원으로 보조금 대신 지급하며 버티는 중, 수리비 논란도 겹쳐 35개사 중 유일하게 탈락한 BYD 지난 6월 30일 기후에너지환경부가 올해 처음 시행한 전기차 보조금 평가 결과를 발표했다. 평가 대상 35개사
"말 그대로 BYD 왕국" 3년 만에 무려 10만대 팔린 이유는? 3년 만에 누적 10만대 판매망 5곳서 143곳 상반기에만 3만8천대 BYD가 영국 시장 진출 3년여 만에 누적 판매 10만대를 돌파했다. 단일 모델로 시작한 라인업은 10종까지 늘었으며 판매망도 143곳으로 확대됐다. 낮은 가격과 빠른 신차 투입, 촘촘해진 유통망이 성장의 핵심으로 꼽힌다. 3년 만에 누적 판매 10만대 달성 BYD는 2023년 3월 영국
"국내 출시 요구 빗발친다" 4천만원대 전기차 아이오닉 3 유럽 출시 최대 496km 주행 플레오스 커넥트 적용 9월부터 고객 인도 현대자동차가 유럽 전략형 소형 전기차 아이오닉 3의 가격을 공개하고 판매에 들어갔다. 신차는 4천만원대 초반의 시작 가격과 최대 496km의 주행거리를 갖췄다. 현대차의 차세대 인포테인먼트 플랫폼까지 적용해 유럽 보급형 전기차 시장을 공략한다. 아이오닉 5보다 작고 가격은 낮췄다 아이오닉 3는
"한 번 충전에 800km?" 유출된 대형 전기 SUV의 정체 전장 5m 넘는 대형 SUV 최고출력 408마력 주행거리 800km 이상 예고 BYD가 새로운 대형 순수전기 SUV ‘8 시리즈 탕’의 양산형 디자인을 공개했다. 전장 5m가 넘는 차체와 최대 7인승 구성을 갖췄으며 최고출력 300kW의 전기모터를 탑재한다. BYD는 1회 충전 주행거리가 800km를 넘을 것이라고 밝혔지만 배터리 용량과 시험 기준은 아직
"5년안에 토요타 따라잡는다" 선언한 이 회사... 대체 무슨 자신감? 미국 없이 세계 1위 도전 해외 판매 빠르게 확대 충전 기술로 격차 좁힌다 중국 전기차 업체 BYD가 미국 시장에 진출하지 않고도 5년 안에 토요타를 제치고 세계 판매 1위에 오르겠다는 목표를 밝혔다. 현재 두 회사의 연간 판매량에는 두 배가 넘는 차이가 있지만 BYD는 유럽과 중남미, 동남아시아를 중심으로 해외 판매를 빠르게 늘리고 있다. 여기에 생산 속
"중국 전기차 차별?" BYD 7월부터 보조금 지급 끊긴다! 7월부터 보조금 끊긴다 BYD 한국 공략에 빨간불 가격 경쟁력 타격 불가피 최근 국내 전기차 시장에서 빠르게 존재감을 키우던 BYD가 예상치 못한 변수와 마주했다. 정부의 전기차 보급 사업 수행자 평가를 통과하지 못하면서 7월부터 신규 구매 보조금 지급 대상에서 제외된다. 가격 경쟁력을 앞세워 성장해온 만큼 국내 시장 공략에도 적지 않은 영향을 받을 전망이
"세계 6위→11위 추락" 잘 나가던 BYD, 갑자기 판매량 급감한 이유는? 중국 내수 침체에 판매량 30% 감소 보조금 축소에 전기차 경쟁까지 격화 수출 늘었지만 중국 의존도는 여전 중국 전기차 업체 BYD의 성장세에 제동이 걸렸다. 지난해 글로벌 완성차 판매 순위 6위까지 올랐던 BYD는 올해 1분기 11위로 밀려나며 8분기 만에 처음으로 글로벌 톱10 밖으로 떨어졌다. S&P 글로벌 모빌리티에 따르면 올해 1분기 BYD 판매량
"일주일 만에 3만대 몰렸다" 2,600만원대 가성비 SUV, 대체 무슨 차길래? 출시 7일 만에 3만대 돌파 BYD 대표 전기 SUV 흥행 돌풍 630km 주행·9분 초급속 충전 BYD의 대표 전기 SUV 아토3(중국명 위안 플러스)가 완전변경 수준의 상품성 개선을 앞세워 흥행 돌풍을 일으키고 있다. BYD에 따르면 신형 아토3는 지난 5월 21일 중국 시장 출시 이후 단 일주일 만에 3만 대 이상의 주문을 확보했다. 시작 가격은 11
"EV5 크기 SUV가 단돈 2,600만원?" 3세대 아토3 풀체인지 출시! BYD, 3세대 아토3 풀체인지 공개 후륜구동 전환·5.9초 가속 성능까지 가격은 2,600만원부터 시작 BYD가 글로벌 인기 전기 SUV ‘아토3(Atto 3)’의 완전변경급 신형 모델을 공개했다. 중국 내수 시장에서는 ‘위안 플러스(Yuan Plus)’라는 이름으로 판매되는 모델로, 이번 3세대 모델은 디자인부터 플랫폼, 주행 성능까지 대대적인 변화가
