"큰 차가 안전하긴 하네" 교통사고 사망률 1위 자동차는?소형차 운전자 사망률 높아 대형 픽업은 상대 차량 위협 차종보다 운전 성향도 변수 미국 고속도로안전보험협회 분석 결과 소형차와 고성능차에서 운전자 사망률이 높게 나타났다. 반면 초대형 픽업은 탑승자보다 충돌한 상대 차량 운전자 사망률을 크게 높이는 것으로 조사됐다. 차량 안전성을 단순 충돌시험만으로 판단하기 어렵다는 점이 드러났다. 기아 리오 운전자 사망률
"위기의 BMW" 본사 사무직만 8천명 해고한다독일 사무직 중심 감축 공장 생산직은 제외 중국 부진·관세 부담 겹쳐 BMW가 전 세계 인력 가운데 약 8천명을 줄이는 구조조정을 추진하는 것으로 알려졌다. 감원 대상은 독일 본사의 관리와 연구개발, 기획 부문에 집중될 전망이다. 반면 생산 현장 근로자는 이번 프로그램에서 제외하는 방향이 거론된다. 독일 본사 사무직 중심으로 축소 BMW는 비용을 낮추고 수
"벤츠·BMW 압살!" 아우디 Q9 플래그십 SUV 최초 공개전장 5,310mm 초대형 차체 6인승·7인승 실내 운영 전동 도어와 OLED 램프 아우디가 브랜드 역사상 가장 크고 고급스러운 플래그십 SUV Q9을 공개했다. 신차는 BMW X7과 메르세데스-벤츠 GLS를 직접 겨냥한다. 거대한 차체와 고급 뒷좌석, 첨단 디지털 기술을 앞세워 미국 대형 럭셔리 SUV 시장을 공략할 전망이다. Q7보다 250mm 긴 초대
"X5가 X7보다 커졌다!" 역대급 길이 롱휠베이스... 국내 출시 가능성은?휠베이스 3,165mm 적용 31.3인치 8K 화면 탑재 전기차는 최대 1,000km BMW가 중국 시장을 위한 차세대 X5 롱휠베이스 모델을 공개했다. 신형은 기존보다 휠베이스를 130mm 늘려 BMW SUV 가운데 가장 긴 3,165mm를 확보했다. 내연기관 X5와 순수 전기 iX5로 운영되며 중국 기준 최대 1,000km의 주행거리도 예고했다. X7보
"벤츠 G바겐 독주 끝난다" BMW 정통 오프로더 출시 임박!2029년 출시 가능성 V8 고성능 모델 기대 G클래스·디펜더 정조준 메르세데스-벤츠 G클래스가 독주해온 고급 정통 오프로더 시장에 BMW가 뛰어들 가능성이 제기됐다. 아직 개발이나 양산이 확정된 단계는 아니지만 BMW 내부에서 강력한 험로 주행 성능을 갖춘 대형 SUV를 검토하고 있다는 관측이 나온다. 실제 출시될 경우 메르세데스-AMG G 63과 랜드로
"마이바흐, 벤틀리 정조준" BMW 새로운 브랜드 '알피나' 공식 출범BMW 알피나 독립 출범 롤스로이스 아래 시장 공략 한국 출시는 2028년 예정 BMW 그룹이 약 25년 만에 새로운 브랜드를 선보인다. 기존 알피나를 ‘BMW 알피나’라는 독자적인 최상위 럭셔리 브랜드로 재편한다. BMW보다 고급스럽고 롤스로이스보다는 접근하기 쉬운 시장을 겨냥하며 국내에는 2028년부터 신차를 투입할 계획이다. BMW와 롤스로이스 사이
"SUV 끝판왕이 돌아왔다" 603마력 V8 얹은 마이바흐 GLS680 공개!최고 603마력 신형 V8 빛나는 전면 디자인 실내 고급감 대폭 강화 메르세데스-벤츠가 부분변경을 거친 2027년형 메르세데스-마이바흐 GLS 680을 공개했다. 신형은 최고출력 603마력의 V8 엔진과 새로운 전면 디자인을 적용했다. 대형 디스플레이와 마사지 시트도 개선하며 초호화 SUV의 상품성을 한층 끌어올렸다. 603마력 V8로 성능 높였다 신형 마
"벤츠·BMW랑 다르다" 531km 달리는 레인지로버 스포츠 전기차 출시 임박!내연기관과 거의 같은 외관 최고출력 542마력 1회 충전 약 531km 랜드로버가 레인지로버 스포츠의 순수전기 모델을 올해 안에 공개한다. 외관은 기존 내연기관 모델과 거의 같지만 배기구를 없애고 전면 그릴을 막아 전기차임을 드러냈다. 최고출력 542마력과 118.5kWh 배터리를 갖추며 고급 전기 SUV 시장에 본격적으로 합류한다. 디자인은 그대로...
신형 BMW X5가 이렇게 못생겨진 이유... 따로 있었다오프로드보다 온로드 X5는 본질에 집중 험로 SUV는 따로 나온다 이번에 공개된 BMW X5 풀체인지의 디자인에 대한 반응이 뜨겁다. 신형은 기존 모델 대비 더 승용차에 가까운 모습으로 바뀌었는데, BMW가 이에 대해 직접 답했다. BMW는 신형 X5를 개발하면서 오프로드 성능 강화보다 온로드 주행 완성도에 집중한 것으로 알려졌다. 이전 세대에서 제공했던
"벤츠 S클래스 압살" 신형 BMW 7시리즈 풀체인지급 진화... 국내 출시 임박!역대급 부분변경 신형 iDrive X 첫 적용 가솔린부터 전기차까지 BMW가 플래그십 세단 7시리즈의 부분변경(LCI) 모델 양산을 시작했다. BMW는 이번 모델을 두고 "회사 역사상 가장 대대적인 모델 업데이트"라고 표현할 정도로 변화의 폭을 키웠으며, 최신 디지털 기술과 다양한 파워트레인을 앞세워 메르세데스-벤츠 S클래스와의 경쟁에 나선다. 풀체인지급
"충격과 공포의 디자인" BMW X5 풀체인지 공개...벤츠보다 낫다고?노이어 클라쎄 디자인 적용 첫 순수 전기 iX5까지 추가 가솔린·PHEV·수소까지 총출동 BMW가 5세대 신형 X5를 세계 최초로 공개했다. 기존 X5의 정체성은 유지하면서도 차세대 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)' 디자인을 적용해 외관과 실내를 모두 새롭게 바꿨다. 여기에 가솔린과 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수 전기차 iX5는 물론 향후 수
"드디어 정신 차린 벤츠" 8기통 엔진 얹고 최고속도 280km... 신형 'GLE/GLS 63' 공개!603마력 V8 엔진 탑재 0→100km/h 3.6초 가속 최고속도 280km 달성 메르세데스-AMG가 부분변경을 거친 GLE 63 S와 GLS 63을 공개했다. 이번 신형 모델의 핵심은 새롭게 개발된 4.0리터 V8 트윈터보 엔진이다. 최고출력 603마력을 유지하면서도 응답성과 효율성을 높였다. 여기에 최고속도 280km/h와 슈퍼카 수준의 가속 성능까지
"디자인이 이게 맞아?" 지바겐과 정면 승부 선언한 BMW 신형 SUV 공개!BMW, 신규 오프로더 개발 추진 G클래스 겨냥한 각진 SUV 예고 2029년 생산 목표로 개발 진행 BMW가 메르세데스-벤츠 G클래스(지바겐)와 정면 승부를 펼칠 새로운 정통 SUV 개발에 나설 전망이다. 최근 글로벌 시장에서 각진 차체와 강인한 오프로드 성능을 갖춘 SUV 수요가 증가하는 가운데 BMW도 기존 SUV 라인업과 차별화된 모델을 준비하고 있
"제네시스 괜히 샀나" 아우디 GV80급 SUV Q7 풀체인지 공개!신형 아우디 Q7 공개 V6·V8 고성능 엔진 탑재 럭셔리 SUV 경쟁 본격화 아우디가 3세대 신형 Q7 풀체인지 모델을 공개했다. 2007년 첫 출시 이후 세 번째 완전변경 모델로, 디자인과 첨단 기술, 파워트레인 전반에 걸쳐 대대적인 변화가 이뤄졌다. 신형 Q7은 3열 대형 SUV 시장을 겨냥한 아우디의 핵심 모델이다. 고급스러운 실내와 최신 조명 기술
"제네시스 계약 취소!" 오너들 깜짝 놀란 1억원대 초호화 대형 SUV 출시최대 903마력·전기 422km 주행 회전식 시트·4개 라이다 탑재 프리미엄 SUV 시장 정조준 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 플래그십 SUV M9의 페이스리프트 모델을 공개했다. 출시 이후 중국에서 큰 인기를 끌었던 M9은 이번 부분변경을 통해 크기와 성능, 첨단 기술을 대폭 강화하며 다시 한번 시장 공략에 나선다. 더 커지고 더 고급
"싼타페 그대로 베꼈네!" 공개 전부터 디자인 논란 터진 아우디 플래그십 SUV아우디 신형 Q9 예상도 공개 전면부 디자인에 “싼타페 같다” Q7 넘어서는 브랜드 최상위 SUV 아우디가 준비 중인 초대형 플래그십 SUV ‘Q9’이 공개 전부터 예상치 못한 디자인 논란에 휩싸였다. 최신 예상 렌더링이 공개되자 일부 소비자들 사이에서 “현대차 싼타페 TM과 너무 닮았다”는 반응이 쏟아지고 있는 것이다. 반면 “실제로 보면 훨씬 고급스러울
지문 묻고 먼지 쌓이던 차 안 '이 소재' 드디어 싹 바꾼다!드디어 정신 차렸나? 아우디가 싹 바군 실내 옵션 운전자들 가장 싫어하던 소재 아우디가 차세대 플래그십 SUV Q9을 통해 실내 디자인 방향을 크게 바꾸기 시작했다. 특히 최근 자동차 업계에서 소비자 불만이 가장 많았던 ‘피아노 블랙’ 소재 사용을 대폭 줄인 점이 주목받고 있다. 그동안 고급스러움을 강조한다며 남발됐던 유광 블랙 패널이 오히려 지문과 흠집,
"벤츠·BMW 괜히 샀나" 곧 출시될 아우디 SUV가 대박인 이유!벤츠 GLS 긴장한다 아우디 역대급 플래그십 SUV 공개 실내 수준이 거의 퍼스트클래스 아우디가 브랜드 최상위 SUV ‘Q9’의 실내 디자인과 주요 사양을 공개했다. 기존 플래그십 SUV였던 Q8보다 한 단계 위급 모델로, 향후 아우디 SUV 라인업의 정점 역할을 맡게 된다. Q9은 2024년부터 테스트카가 포착되며 존재가 알려졌고, 이번에는 양산형에 가까
"제네시스 초비상!" 사전계약 10만대 돌파한 GV90급 '대형 SUV' 화제BYD 대형 SUV 초대박 2주 만에 10만대 돌파 제네시스급 고급감 BYD의 대형 전기 SUV ‘그레이트 탕(Great Tang)’이 폭발적인 반응을 얻고 있다. BYD는 5월 7일 기준 그레이트 탕의 사전계약 대수가 10만대를 넘어섰다고 공식 발표했다. 이는 지난 2026 베이징 모터쇼에서 사전계약을 시작한 지 2주도 채 지나지 않은 시점이다. 결과적으
'아빠들 현실 드림카' BMW X7 풀체인지 디자인 유출!차세대 X7 디자인 변화 전기 iX7 800마력 예고 2027년 공개 전망 BMW의 차세대 플래그십 SUV X7 프로토타입이 다시 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 2세대 X7의 새로운 디자인 방향성과 차체 비율 변화가 더욱 구체적으로 드러났다. BMW는 최신 디자인 언어인 노이에 클라세를 적용해 기존 모델과 차별화된 이미지를 구축할 전망이다. 더블 헤드라이
"큰 차가 안전하긴 하네" 교통사고 사망률 1위 자동차는? 소형차 운전자 사망률 높아 대형 픽업은 상대 차량 위협 차종보다 운전 성향도 변수 미국 고속도로안전보험협회 분석 결과 소형차와 고성능차에서 운전자 사망률이 높게 나타났다. 반면 초대형 픽업은 탑승자보다 충돌한 상대 차량 운전자 사망률을 크게 높이는 것으로 조사됐다. 차량 안전성을 단순 충돌시험만으로 판단하기 어렵다는 점이 드러났다. 기아 리오 운전자 사망률
"위기의 BMW" 본사 사무직만 8천명 해고한다 독일 사무직 중심 감축 공장 생산직은 제외 중국 부진·관세 부담 겹쳐 BMW가 전 세계 인력 가운데 약 8천명을 줄이는 구조조정을 추진하는 것으로 알려졌다. 감원 대상은 독일 본사의 관리와 연구개발, 기획 부문에 집중될 전망이다. 반면 생산 현장 근로자는 이번 프로그램에서 제외하는 방향이 거론된다. 독일 본사 사무직 중심으로 축소 BMW는 비용을 낮추고 수
"벤츠·BMW 압살!" 아우디 Q9 플래그십 SUV 최초 공개 전장 5,310mm 초대형 차체 6인승·7인승 실내 운영 전동 도어와 OLED 램프 아우디가 브랜드 역사상 가장 크고 고급스러운 플래그십 SUV Q9을 공개했다. 신차는 BMW X7과 메르세데스-벤츠 GLS를 직접 겨냥한다. 거대한 차체와 고급 뒷좌석, 첨단 디지털 기술을 앞세워 미국 대형 럭셔리 SUV 시장을 공략할 전망이다. Q7보다 250mm 긴 초대
"X5가 X7보다 커졌다!" 역대급 길이 롱휠베이스... 국내 출시 가능성은? 휠베이스 3,165mm 적용 31.3인치 8K 화면 탑재 전기차는 최대 1,000km BMW가 중국 시장을 위한 차세대 X5 롱휠베이스 모델을 공개했다. 신형은 기존보다 휠베이스를 130mm 늘려 BMW SUV 가운데 가장 긴 3,165mm를 확보했다. 내연기관 X5와 순수 전기 iX5로 운영되며 중국 기준 최대 1,000km의 주행거리도 예고했다. X7보
"벤츠 G바겐 독주 끝난다" BMW 정통 오프로더 출시 임박! 2029년 출시 가능성 V8 고성능 모델 기대 G클래스·디펜더 정조준 메르세데스-벤츠 G클래스가 독주해온 고급 정통 오프로더 시장에 BMW가 뛰어들 가능성이 제기됐다. 아직 개발이나 양산이 확정된 단계는 아니지만 BMW 내부에서 강력한 험로 주행 성능을 갖춘 대형 SUV를 검토하고 있다는 관측이 나온다. 실제 출시될 경우 메르세데스-AMG G 63과 랜드로
"마이바흐, 벤틀리 정조준" BMW 새로운 브랜드 '알피나' 공식 출범 BMW 알피나 독립 출범 롤스로이스 아래 시장 공략 한국 출시는 2028년 예정 BMW 그룹이 약 25년 만에 새로운 브랜드를 선보인다. 기존 알피나를 ‘BMW 알피나’라는 독자적인 최상위 럭셔리 브랜드로 재편한다. BMW보다 고급스럽고 롤스로이스보다는 접근하기 쉬운 시장을 겨냥하며 국내에는 2028년부터 신차를 투입할 계획이다. BMW와 롤스로이스 사이
"SUV 끝판왕이 돌아왔다" 603마력 V8 얹은 마이바흐 GLS680 공개! 최고 603마력 신형 V8 빛나는 전면 디자인 실내 고급감 대폭 강화 메르세데스-벤츠가 부분변경을 거친 2027년형 메르세데스-마이바흐 GLS 680을 공개했다. 신형은 최고출력 603마력의 V8 엔진과 새로운 전면 디자인을 적용했다. 대형 디스플레이와 마사지 시트도 개선하며 초호화 SUV의 상품성을 한층 끌어올렸다. 603마력 V8로 성능 높였다 신형 마
"벤츠·BMW랑 다르다" 531km 달리는 레인지로버 스포츠 전기차 출시 임박! 내연기관과 거의 같은 외관 최고출력 542마력 1회 충전 약 531km 랜드로버가 레인지로버 스포츠의 순수전기 모델을 올해 안에 공개한다. 외관은 기존 내연기관 모델과 거의 같지만 배기구를 없애고 전면 그릴을 막아 전기차임을 드러냈다. 최고출력 542마력과 118.5kWh 배터리를 갖추며 고급 전기 SUV 시장에 본격적으로 합류한다. 디자인은 그대로...
신형 BMW X5가 이렇게 못생겨진 이유... 따로 있었다 오프로드보다 온로드 X5는 본질에 집중 험로 SUV는 따로 나온다 이번에 공개된 BMW X5 풀체인지의 디자인에 대한 반응이 뜨겁다. 신형은 기존 모델 대비 더 승용차에 가까운 모습으로 바뀌었는데, BMW가 이에 대해 직접 답했다. BMW는 신형 X5를 개발하면서 오프로드 성능 강화보다 온로드 주행 완성도에 집중한 것으로 알려졌다. 이전 세대에서 제공했던
