#bmwm3수동 (2 Posts)
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"70마력 낮아졌는데 오히려 환호?" BMW 팬들 열광한 역대급 M3 등장! 70마력 낮아진 대신 수동변속기 오직 후륜·6단 수동만 적용 진짜 운전 재미가 돌아왔다 BMW가 역대 가장 마니악한 M3를 공개하며 자동차 팬들의 폭발적인 반응을 끌어내고 있다. 그 주인공은 ‘2027 BMW M3 CS 핸드샬터(Handschalter)’다. 이 모델은 기존 고성능 M3 CS와 달리 출력이 무려 70마력 낮아졌음에도 오히려 “진짜 M카가 돌 -
BMW도 포기할 수 밖에 없다는 '이것' 결국 사라지나... BMW 수동변속기 존폐 기로 토크 한계·비용 부담 문제 고성능 시대 생존 전략 모색 BMW M 디비전이 수동변속기의 한계를 명확히 짚었다. 엔지니어링 관점에서 효율성이 떨어진다는 것이다. 고성능 엔진의 토크를 완전히 감당하기 어렵다는 점이 핵심이다. 자동변속기는 더 높은 토크를 처리할 수 있다. 이와 같이 성능 중심 시대에서 수동변속기는 구조적 한계를 가진
