"와 실내 미쳤네!" 벤츠 C클래스 풀체인지 인테리어 선공개전기 C클래스 실내 공개 39인치 하이퍼스크린 탑재 BMW i3와 정면 승부 메르세데스-벤츠가 차세대 전기 세단 C클래스의 실내를 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공식 공개는 4월 20일로 예정됐다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단의 전동화 전환이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 내연기관 C클래스와 차별화된 디지털 중심 실내를 특징으로 한다. 특히 미래형 인터페
"요즘 누가 벤츠 사?" BMW에 밀리자 결국 '이것' 선언했다벤츠 40종 신차 공세 BMW 1위 탈환 정조준 전동화 전략 전면 재편 메르세데스-벤츠가 판매 부진을 만회하기 위해 대대적인 신차 공세에 나선다. 향후 3년간 40종 이상의 신차와 부분 변경 모델을 투입할 계획이다. 결과적으로, 프리미엄 시장 1위 탈환을 위한 총력전에 돌입한 모습이다. 현재 미국 시장에서는 BMW가 7년 연속 1위를 유지하고 있다. 벤츠는
"K배터리 버리고 중국산으로..." 삼성-BMW 17년 우정 깨진 이유BMW 공급망 중국 전환 삼성SDI 입지 흔들 배터리 경쟁 구도 변화 BMW가 차세대 전동화 플랫폼 ‘노이어 클라세’를 본격 양산 단계에 올리며 배터리 공급망 재편에 나섰다. 핵심 파트너로 중국 업체 EVE에너지를 전면 배치했다. 17년간 협력해온 삼성SDI 대신 새로운 파트너를 선택한 것이다. 이는 단순한 공급선 다변화를 넘어 구조적 변화로 평가된다. 이
아무리 돈 많아도 결국 벤츠 대신 제네시스 사는 이유벌써 100만대 돌파? 제네시스, 이렇게 잘 팔린 이유 G80 중심 ‘법인+개인’ 수요 폭발 제네시스가 국내 누적 판매량 100만 대를 돌파했다. 2015년 11월 출범 이후 10년 4개월 만에 이뤄낸 결과다. 가장 큰 이유는 ‘국산 프리미엄’이라는 시장 공백을 정확히 공략했기 때문이다. 수입차 대비 합리적인 가격, 국산차 수준의 유지비와 서비스 접근성,
"벤츠 괜히 샀나..." 충격적인 '삼각별' 브랜드의 몰락BMW 상승·벤츠 하락... 판도 변화 브랜드보다 ‘경험’이 선택 기준으로 프리미엄 시장 기준 재편 신호 BMW와 메르세데스-벤츠의 브랜드 위상이 국내 수입차 시장에서 극명하게 엇갈렸다. 컨슈머인사이트 조사에 따르면 BMW는 2025년 ‘이미지가 긍정적으로 변한 브랜드’ 1위(37%)를 기록하며 상승세를 이어갔다. 반면 벤츠는 같은 기간 42%에서 20%로
"무려 615KM 인증" 8천만 원대 BMW 전기 SUV 출시 임박!BMW iX3, 국내 인증 완료… 800V·615KM 주행거리 확보 노이어 클라쎄 기술 본격 적용 BMW의 차세대 전기 SUV ‘iX3 50 xDrive’가 국내 인증을 마치고 출시를 앞두고 있다. 신형 iX3는 2026년 3분기 국내 출시가 예정된 모델로, 복합 주행거리 615km를 확보하며 경쟁력을 갖췄다. 가격은 M 스포츠 트림 기준 8,690만 원부
"실구매가 6천 초반!" 사실상 국산차 가격까지 내려간 '이 세단'BMW 5시리즈 3월 프로모션 공개 최대 750만 원 할인…모델별 차이 PHEV 모델 할인 폭 확대 BMW의 대표 베스트셀러 모델인 5시리즈가 3월 프로모션을 통해 최대 750만 원 할인 혜택을 제공한다. 업계에 따르면 이번 프로모션은 딜러사를 통해 공개됐으며, 구매 방식에 따라 할인 금액이 달라지는 것이 특징이다. 할인 방식은 크게 현금 구매와 BMW 파
"전작보다 2,200만원 싸졌다!" G80보다 큰 대형 세단 공개아우디 A6 롱휠베이스 공개 차체 늘리고 가격 대폭 인하 중국 판매 반등 노린 전략 아우디가 신형 A6 롱휠베이스 버전인 A6L의 사전 판매를 시작했다. A6L은 현지 합작사 FAW-아우디가 생산하는 모델로 시작 가격은 32만3000위안(약 6,900만 원)이다. 이전 세대 대비 10만4900~12만2900위안(약 2,200만~2,600만 원) 낮아진 가격
"G80 괜히 샀나..." 놓치면 땅치고 후회할 5시리즈 역대급 할인!가솔린 520i, 6천만 원 초반 진입 530i xDrive, 7천만 원대 후반 형성 PHEV 530e·550e까지 전라인업 할인 BMW 5 Series 가솔린 520i는 출고가 6,980만 원에서 최대 9.3%(약 650만 원) 할인이 적용된다. 실구매가는 6천만 원 초반대로 내려온다. 520i M 스포츠 및 M 스포츠 PO-0(출고가 7,430만 원)은
"4월부터 벤츠 할인 제로!" 전국 가격 통일... 과연 효과 있을까?벤츠, ‘가격 통일’ 시대 연다 4월 RoF 본격 도입 막바지 점검 딜러 경험·출고, 본사 판매 담당 메르세데스-벤츠 코리아가 새로운 차량 판매 방식인 ‘리테일 오브 더 퓨처(RoF·Retail of the Future)’ 도입을 한 달여 앞두고 준비 작업에 속도를 내고 있다. 오는 4월 중순 시행을 목표로 추진 중인 RoF는 전국 어디서나 동일한 가격으로
"그렇게 욕 먹던걸 또 해?" 앞으로 유료 구독 계속 팔겠다는 BMW시트 열선 구독 논란 이후 전략 수정 ADAS·커넥티드 여전히 추가 결제 쓰는 만큼 비용 발생 제조사 논리 BMW는 한때 큰 반발을 불러온 시트 열선 구독 서비스를 철회하며 소비자 비판을 수용하는 모습을 보였다. 하지만 이는 기능 유료화 정책 전반을 접는 결정은 아니다. BMW는 차량 구매 시 옵션 선택 부담을 낮추고, 이후 필요에 따라 기능을 추가로 활성
"5시리즈 지금 사는게 무조건 이득!" 무려 1,500만원 깎아준다고?BMW 5시리즈, 최대 1,500만 원 할인 내연기관·PHEV·전기·고성능 M까지 G80 vs 수입 준대형 세단 경쟁 본격화 국내외 완성차 브랜드들이 연말 실적 확보를 위해 총력전에 나서면서, 수입차 시장의 스테디셀러 BMW 5시리즈 역시 큰 폭의 연말 할인을 시작했다. 2023년 10월 출시 이후 꾸준히 수입차 판매 상위권을 유지해 온 5시리즈는 탄탄한
"와 실내 미쳤네!" 벤츠 C클래스 풀체인지 인테리어 선공개 전기 C클래스 실내 공개 39인치 하이퍼스크린 탑재 BMW i3와 정면 승부 메르세데스-벤츠가 차세대 전기 세단 C클래스의 실내를 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공식 공개는 4월 20일로 예정됐다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단의 전동화 전환이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 내연기관 C클래스와 차별화된 디지털 중심 실내를 특징으로 한다. 특히 미래형 인터페
