"버튼 줄이고 터치 늘렸다!" 2027년형 아우디 A3 공개곡면 디스플레이 전면 적용 주차 습관 학습 기능 탑재 RS3 400마력 성능 그대로 아우디가 A3의 상품성을 대폭 강화한 2027년형 모델을 공개했다. 최근 부분변경을 거친 지 얼마 지나지 않았지만, 이번에는 실내를 중심으로 대대적인 업그레이드를 단행했다. 특히 새로운 곡면 디지털 콕핏과 진화한 운전자 보조 시스템이 적용되면서 상품 경쟁력을 한층 끌어올렸다
"하, SUV 괜히 샀네" 역대급 디자인 뽑힌 신형 아우디 A6 '올로드 콰트로' 전격 공개!RS6급 와이드 바디 적용 전기만 95km 주행 가능 SUV 대안으로 존재감 강화 아우디가 신형 A6 올로드 콰트로를 공개하며 프리미엄 왜건 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 기존 A6 왜건에 SUV의 활용성과 RS6의 강렬한 디자인을 결합한 것이 특징이다. 특히 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 추가하면서 친환경성과 실용성을 동시에 강화
"돈 없어서 수입차 타는 시대" 그랜저보다 싼 5,645만원 아우디 A6 등장!그랜저 하이브리드보다 싸다 신형 아우디 A6 파격 할인 시작 사전계약 혜택에 시장 술렁였다 아우디코리아가 신형 A6 출시를 앞두고 대규모 사전계약 할인 프로모션에 돌입했다. 최대 8.8% 할인과 추가 혜택까지 더해지면서 수입 프리미엄 세단 시장 경쟁이 다시 뜨거워지는 분위기다. 시작 가격이 5000만 원대까지 내려가면서 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈를 고
"G80 괜히 샀네" 6천만원대 아우디 A6 풀체인지 출시!신형 아우디 A6 국내 출시 전 트림 고급 사양 기본화 프리미엄 세단 기준 제시 아우디코리아가 프리미엄 세단 아우디 A6 부분변경 모델을 국내 공식 출시했다. 이번 모델은 전 트림에 매트릭스 LED 헤드라이트와 주차 보조 시스템, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템을 기본 적용했다. 결과적으로, 기본 상품성을 대폭 끌어올린 것이 특징이다. 가격은 약 6,500만 원대
"와 디자인 미쳤다!" 요즘 독일차 중 제일 예쁘다는 '이 브랜드'아우디, 초대형 왜건 A7L 아반트 SAIC와 협력해 중국 시장 겨냥 롱휠베이스 기반 적재공간 확대 아우디가 A6 라인업에 새로운 왜건 모델을 추가할 예정이다. 새롭게 등장할 모델은 브랜드 역사상 가장 큰 양산형 스테이션 왜건이 될 것으로 전망된다. 아우디 A6 계열을 기반으로 하지만 모델명은 A7L 아반트(A7L Avant)로 사용될 가능성이 제기되고 있
"사실상 마지막 기회" 벤츠 E클래스 2천만원 할인 돌입!벤츠, 다음 달 ‘정찰제’ 도입 E-클래스 최대 2천만 원 할인 막차 4월 13일부터 직판제 전환 메르세데스-벤츠 코리아가 다음 달부터 직판 기반 가격 정찰제를 도입하면서 기존 할인 프로모션이 사실상 종료될 전망이다. 이에 따라 현재 최대 2천만 원 이상 할인 중인 E-클래스가 ‘마지막 할인 기회’로 주목받고 있다. 4월 13일 이후 부터 소비자가 딜러별
"제네시스 G80의 유일한 대안!" 8천만원대 준대형 세단 출시 임박스핀들 그릴 사라진 ‘전기 ES’ 등장 환경부 인증…하이브리드 추후 출시 1회 충전 478km, G80 전기차와 경쟁 렉서스의 대표 프리미엄 세단 ES가 차세대 모델로 진화한다. 27일 환경부에 따르면 렉서스는 ‘ES350e’에 대한 환경 인증을 지난달 마쳤다. 기존 ES가 하이브리드 중심이었던 것과 달리, 신형은 순수 전동화 모델이 먼저 인증을 받은 점이
"반 값 포르쉐 떴다!" 최대 2천만 원 할인 들어간 독일산 '이 세단'‘강남 쏘나타’ 파나메라의 절반 가격 벤츠·BMW 쿠페형 세단 사라진 자리 독주 아우디 A7, 최대 2천만 원 할인 카드 꺼냈다 ‘강남 쏘나타’로 불리는 포르쉐 파나메라는 기본 가격이 1억 8천만 원을 넘고, 고사양 모델은 4억 원에 육박한다. 같은 그룹 내에서 절반 수준의 가격으로 대안을 제시하는 모델이 바로 아우디 A7이다. A7은 세단으로 분류되지만
“아이언맨 차 동생” 그럼 뭐하나 현대·기아가 역전 노린다아우디가 7월31일에 신차 A6 E-tron 발표. 긴 주행가능거리가 장점
"버튼 줄이고 터치 늘렸다!" 2027년형 아우디 A3 공개 곡면 디스플레이 전면 적용 주차 습관 학습 기능 탑재 RS3 400마력 성능 그대로 아우디가 A3의 상품성을 대폭 강화한 2027년형 모델을 공개했다. 최근 부분변경을 거친 지 얼마 지나지 않았지만, 이번에는 실내를 중심으로 대대적인 업그레이드를 단행했다. 특히 새로운 곡면 디지털 콕핏과 진화한 운전자 보조 시스템이 적용되면서 상품 경쟁력을 한층 끌어올렸다
"하, SUV 괜히 샀네" 역대급 디자인 뽑힌 신형 아우디 A6 '올로드 콰트로' 전격 공개! RS6급 와이드 바디 적용 전기만 95km 주행 가능 SUV 대안으로 존재감 강화 아우디가 신형 A6 올로드 콰트로를 공개하며 프리미엄 왜건 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 기존 A6 왜건에 SUV의 활용성과 RS6의 강렬한 디자인을 결합한 것이 특징이다. 특히 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 추가하면서 친환경성과 실용성을 동시에 강화
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"G80 괜히 샀네" 6천만원대 아우디 A6 풀체인지 출시! 신형 아우디 A6 국내 출시 전 트림 고급 사양 기본화 프리미엄 세단 기준 제시 아우디코리아가 프리미엄 세단 아우디 A6 부분변경 모델을 국내 공식 출시했다. 이번 모델은 전 트림에 매트릭스 LED 헤드라이트와 주차 보조 시스템, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템을 기본 적용했다. 결과적으로, 기본 상품성을 대폭 끌어올린 것이 특징이다. 가격은 약 6,500만 원대
"와 디자인 미쳤다!" 요즘 독일차 중 제일 예쁘다는 '이 브랜드' 아우디, 초대형 왜건 A7L 아반트 SAIC와 협력해 중국 시장 겨냥 롱휠베이스 기반 적재공간 확대 아우디가 A6 라인업에 새로운 왜건 모델을 추가할 예정이다. 새롭게 등장할 모델은 브랜드 역사상 가장 큰 양산형 스테이션 왜건이 될 것으로 전망된다. 아우디 A6 계열을 기반으로 하지만 모델명은 A7L 아반트(A7L Avant)로 사용될 가능성이 제기되고 있
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