한 때 그랜저보다 비쌌지만 이제 쏘나타 가격까지 내려간 '이 차'그랜저와 가격 완전히 겹쳐 후륜 스포츠 세단의 매력 지금이 마지막 구매 기회 신형 그랜저의 가격이 꾸준히 오르면서 제네시스 G70과의 가격 차이가 사실상 사라졌다. 그랜저는 하이브리드 풀옵션 기준 6천만원에 육박하는 반면, G70은 4,500만원부터 약 6,200만원 수준에 형성돼 있다. 한때 '그랜저보다 비싼 제네시스'였던 G70이 이제는 그랜저와 비슷한
“홍명보 나가? 귀에 거슬려…" 소신 발언 김병현, 욕먹을 각오했다김병현, 소신 발언 화제 "비판에도 선은 있어야" 8대 차량 보유한 자동차 마니아 김병현이 홍명보 전 축구대표팀 감독을 향한 과도한 비판에 대해 "비판에도 선은 지켜야 한다"며 소신을 밝혔다. 스포츠 선후배 간 예의를 강조한 그의 발언이 화제를 모으는 가운데, 자동차 마니아로 잘 알려진 그의 화려한 차량 컬렉션도 다시 관심을 받고 있다. "홍명보 나가" 발
"아빠들 문의 폭발!" 너무 인기 많아서 출시 앞당겼다는 '이 차'BMW i3, 예상 뛰어넘는 관심 계약 일정 수개월 앞당겨 최대 900km 주행거리 예고 BMW가 차세대 전기 세단 i3의 폭발적인 반응에 힘입어 당초 계획보다 수개월 앞당겨 사전 계약을 시작한다. 정식 생산도 시작되지 않은 상황에서 주문 접수를 조기 개시할 정도로 시장의 관심이 뜨겁다는 평가다. 예상 뛰어넘은 인기… BMW "지금 바로 계약 받는다" 해외
"BMW 충격 디자인 공개!" 차세대 M3 공개되자 팬들은 오열했다노이어 클라쎄 기반 M 공개 4개 전기모터 탑재 예고 전기 M3 시대 본격 개막 BMW가 차세대 전기 스포츠 세단의 방향성을 보여주는 'M 콘셉트 노이어 클라쎄'를 공개했다. 르망 24시 레이스 현장에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 사실상 차세대 전기 M3의 양산형에 가장 가까운 콘셉트카로 평가받는다. BMW는 아직 구체적인 성능 수치를 공개하지 않았지만
토요타, 전기차 개발 중단... 2027년 렉서스 양산 포기했다BMW i3 경쟁 LF-ZC 양산 계획 철회 전고체 배터리·기가캐스팅 기술 SUV 중심 시장 변화에 전략 수정 토요타가 야심차게 준비하던 차세대 전기 세단 프로젝트를 전격 중단한 것으로 알려졌다. BMW 전기 세단과 경쟁하기 위해 개발되던 렉서스의 차세대 전기차가 시장 환경 변화와 수익성 문제를 이유로 결국 양산 계획이 철회됐다. 이번 결정은 전기차 시장
여자들이 유독 BMW보다 벤츠에 환장하는 이유E클래스 vs 5시리즈 대표 프리미엄 세단 맞대결 3040 남성은 BMW 5060·여성은 벤츠 선호 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 또 맞붙었다. 국내 수입차 시장에서 두 모델은 사실상 ‘프리미엄 세단의 기준’으로 통한다. 브랜드 판매 1위를 두고 수년째 경쟁 중인 벤츠와 BMW의 핵심 모델이기도 하다. 흥미로운 건 두 차량이 단순히 성능 경쟁만 하는 게
차 좀 아는 사람이라면 무조건 인정하는 BMW ‘명차’530마력 V8 품은 럭셔리 4도어 쿠페 M 감성과 승차감 동시에 잡았다 데일리카·고성능 모두 만족 BMW의 고성능 럭셔리 쿠페 ‘M850i xDrive 그란 쿠페’가 다시 주목받고 있다. 단순히 빠른 차를 넘어 “차를 좋아하는 사람들이 인정하는 BMW”라는 평가까지 나오면서 존재감을 키우는 모습이다. 특히 SUV 중심 시장 속에서도 V8 감성과 정통 GT
아무리 할인해도 안 팔려...결국 제네시스의 아픈 손가락 된 '이 차'브랜드 막내 세단 G70 판매 부진 SUV 쏠림·애매한 포지션... 3시리즈 잡겠다던 전략 흔들려 제네시스의 스포츠 세단 G70이 좀처럼 반등하지 못하며 브랜드의 ‘아픈 손가락’으로 전락하고 있다. 한때 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스를 겨냥한 전략 모델로 주목받았지만, 최근에는 대규모 할인 프로모션에도 판매 부진이 이어지고 있다. “할인해도 안 산다”…
차는 참 좋았는데... 너무 안 팔려 단종된 '스팅어' 드디어 부활?결국 단종됐던 스팅어 부활 가능성 대두 전기 스포츠 세단으로 나올까 기아가 한때 브랜드 상징으로 평가받았던 스포츠 세단 ‘스팅어’의 정신적 후속 모델 개발 가능성을 공식 언급했다. 다만 이번에는 내연기관이 아닌 고성능 전기 스포츠 세단 형태가 될 전망이다. 최근 기아 디자인 총괄 카림 하비브는 해외 인터뷰를 통해 “스팅어 같은 차를 포기하고 싶지 않다”고
"테스트 결과 충격..." 요즘 벤츠가 BMW에 안되는 이유 밝혀져주행 vs 승차감, 철학 차이 극명 컨슈머리포트 실제 데이터 기반 평가 전 세그먼트서 BMW 신뢰성 우위 컨슈머 리포트가 발표한 신뢰도 평가에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 전반적으로 크게 앞섰다. 중형 SUV 부문에서는 BMW X5가 82점으로 Mercedes-Benz GLE(45점)를 압도했다. 콤팩트 SUV 역시 BMW X3(63점)가 Mercedes-
"와 실내 미쳤네!" 벤츠 C클래스 풀체인지 인테리어 선공개전기 C클래스 실내 공개 39인치 하이퍼스크린 탑재 BMW i3와 정면 승부 메르세데스-벤츠가 차세대 전기 세단 C클래스의 실내를 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공식 공개는 4월 20일로 예정됐다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단의 전동화 전환이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 내연기관 C클래스와 차별화된 디지털 중심 실내를 특징으로 한다. 특히 미래형 인터페
"벤츠 괜히 샀나..." 충격적인 '삼각별' 브랜드의 몰락BMW 상승·벤츠 하락... 판도 변화 브랜드보다 ‘경험’이 선택 기준으로 프리미엄 시장 기준 재편 신호 BMW와 메르세데스-벤츠의 브랜드 위상이 국내 수입차 시장에서 극명하게 엇갈렸다. 컨슈머인사이트 조사에 따르면 BMW는 2025년 ‘이미지가 긍정적으로 변한 브랜드’ 1위(37%)를 기록하며 상승세를 이어갔다. 반면 벤츠는 같은 기간 42%에서 20%로
"무려 615KM 인증" 8천만 원대 BMW 전기 SUV 출시 임박!BMW iX3, 국내 인증 완료… 800V·615KM 주행거리 확보 노이어 클라쎄 기술 본격 적용 BMW의 차세대 전기 SUV ‘iX3 50 xDrive’가 국내 인증을 마치고 출시를 앞두고 있다. 신형 iX3는 2026년 3분기 국내 출시가 예정된 모델로, 복합 주행거리 615km를 확보하며 경쟁력을 갖췄다. 가격은 M 스포츠 트림 기준 8,690만 원부
"BMW 충격 디자인 논란" 신형 3시리즈 풀체인지 최초 공개!BMW, 전기 스포츠 세단 ‘i3’ 공개 최대 440마일 주행·463마력 성능 3시리즈 DNA 계승한 차세대 EV BMW가 브랜드 핵심 모델인 3시리즈를 전기차로 재해석한 ‘i3’를 공개했다. 이번 모델은 BMW의 차세대 설계 철학인 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’를 적용한 첫 세단으로, 기존 내연기관 중심이던 3시리즈의 정체성을 전동화 시대에 맞
"렉서스 IS 풀체인지 공개!" G70 라이벌 결국 전기차로 바뀐다렉서스 IS, 2027년 전기차 부활설 1000KM 주행·500마력 목표 BMW·벤츠 전기 세단과 정면 승부 렉서스가 IS 세단을 완전 전기차로 재탄생시킬 가능성이 제기됐다. 일본 매체 보도에 따르면 차세대 IS는 내연기관을 완전히 배제하고 순수 전기 파워트레인을 탑재한 모델로 2027년경 등장할 전망이다. 공식 발표는 아직 없지만, 렉서스가 중형 스포츠
"솔직히 요즘 벤츠는 한 물 갔지" AMG 씹어먹는 630마력 RS5 공개!RS5 첫 RS PHEV 등장 630마력 V6 하이브리드 EU 규제 대응 전략 아우디가 RS5를 통해 고성능 모델의 전동화를 본격화했다. 메르세데스-AMG와 BMW M에 이어 아우디 스포츠도 플러그인 하이브리드(PHEV) 시장에 합류했다. 이번 RS5는 엄격해진 유럽연합 배출가스 규제에 대응하기 위한 전략적 모델이다. 그러나 단순한 다운사이징 대신 2.9리
"테슬라 사지 말걸 후회" 모델3 씹어먹을 역대급 BMW 출시 임박!BMW 정통 세단 전기차 도전 iX3보다 더 BMW다운 전기차 전동화 시대 i3가 주목받는 이유 글로벌 전기차 시장은 SUV와 크로스오버가 지배하고 있다. 높은 시야, 넉넉한 공간, 다목적 활용성은 소비자 선택의 핵심 기준이 됐다. BMW 역시 이러한 흐름에 발맞춰 전기 SUV BMW iX3를 전면에 내세우고 있다. 그러나 BMW 내부에서는 다른 해답도 준
"출시하자마자 800 할인?" 역대급 4천만 원대 독일 세단 떴다!C-클래스·3시리즈에 A5 정면 도전 출시 반년 만에 벤츠 판매 추월 전 트림 800만 원 할인, 경쟁력 강화 수입 프리미엄 중형 세단 시장은 오랫동안 메르세데스-벤츠 C-클래스와 BMW 3시리즈가 양분해왔다. 이 구도에 아우디가 다시 본격적인 도전장을 내밀었다. 아우디코리아가 지난해 7월 국내 판매를 시작한 A5는 출시 반년 만에 C-클래스를 판매량에서
"제네시스 대신 살 만한데?" 무려 2,500만원 파격 할인 들어간 '이 차'!BMW i7 파격 할인 확대 국산 플래그십과 가격 겹침 럭셔리 전기 세단 경쟁 격화 BMW의 플래그십 전기 세단 BMW i7이 최대 2,500만 원에 달하는 대규모 할인에 들어가며 국내 시장의 시선을 끌고 있다. 이번 프로모션으로 i7의 실구매가는 국산 플래그십 세단인 제네시스 G90과 직접적으로 겹치는 수준까지 내려왔다. 수입 전기 플래그십과 국산 최고급
"정식 출시 전부터 흥행 돌풍!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 전기차'전기 SUV iX3 초기 흥행 시승 없이 몰리는 주문 수요 BMW 전동화 전략 분기점 BMW의 차세대 전기 SUV iX3가 예상 밖의 초반 흥행을 기록하고 있다. 독일 유력 시사주간지 Der Spiegel에 따르면 iX3는 정식 시승 행사 이전부터 주문이 급증했으며, 상당수 고객이 실제 주행은 물론 실차를 보지 않은 상태에서 계약을 진행한 것으로 전해졌다.
한 때 그랜저보다 비쌌지만 이제 쏘나타 가격까지 내려간 '이 차' 그랜저와 가격 완전히 겹쳐 후륜 스포츠 세단의 매력 지금이 마지막 구매 기회 신형 그랜저의 가격이 꾸준히 오르면서 제네시스 G70과의 가격 차이가 사실상 사라졌다. 그랜저는 하이브리드 풀옵션 기준 6천만원에 육박하는 반면, G70은 4,500만원부터 약 6,200만원 수준에 형성돼 있다. 한때 '그랜저보다 비싼 제네시스'였던 G70이 이제는 그랜저와 비슷한
“홍명보 나가? 귀에 거슬려…" 소신 발언 김병현, 욕먹을 각오했다 김병현, 소신 발언 화제 "비판에도 선은 있어야" 8대 차량 보유한 자동차 마니아 김병현이 홍명보 전 축구대표팀 감독을 향한 과도한 비판에 대해 "비판에도 선은 지켜야 한다"며 소신을 밝혔다. 스포츠 선후배 간 예의를 강조한 그의 발언이 화제를 모으는 가운데, 자동차 마니아로 잘 알려진 그의 화려한 차량 컬렉션도 다시 관심을 받고 있다. "홍명보 나가" 발
"아빠들 문의 폭발!" 너무 인기 많아서 출시 앞당겼다는 '이 차' BMW i3, 예상 뛰어넘는 관심 계약 일정 수개월 앞당겨 최대 900km 주행거리 예고 BMW가 차세대 전기 세단 i3의 폭발적인 반응에 힘입어 당초 계획보다 수개월 앞당겨 사전 계약을 시작한다. 정식 생산도 시작되지 않은 상황에서 주문 접수를 조기 개시할 정도로 시장의 관심이 뜨겁다는 평가다. 예상 뛰어넘은 인기… BMW "지금 바로 계약 받는다" 해외
"BMW 충격 디자인 공개!" 차세대 M3 공개되자 팬들은 오열했다 노이어 클라쎄 기반 M 공개 4개 전기모터 탑재 예고 전기 M3 시대 본격 개막 BMW가 차세대 전기 스포츠 세단의 방향성을 보여주는 'M 콘셉트 노이어 클라쎄'를 공개했다. 르망 24시 레이스 현장에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 사실상 차세대 전기 M3의 양산형에 가장 가까운 콘셉트카로 평가받는다. BMW는 아직 구체적인 성능 수치를 공개하지 않았지만
토요타, 전기차 개발 중단... 2027년 렉서스 양산 포기했다 BMW i3 경쟁 LF-ZC 양산 계획 철회 전고체 배터리·기가캐스팅 기술 SUV 중심 시장 변화에 전략 수정 토요타가 야심차게 준비하던 차세대 전기 세단 프로젝트를 전격 중단한 것으로 알려졌다. BMW 전기 세단과 경쟁하기 위해 개발되던 렉서스의 차세대 전기차가 시장 환경 변화와 수익성 문제를 이유로 결국 양산 계획이 철회됐다. 이번 결정은 전기차 시장
여자들이 유독 BMW보다 벤츠에 환장하는 이유 E클래스 vs 5시리즈 대표 프리미엄 세단 맞대결 3040 남성은 BMW 5060·여성은 벤츠 선호 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 또 맞붙었다. 국내 수입차 시장에서 두 모델은 사실상 ‘프리미엄 세단의 기준’으로 통한다. 브랜드 판매 1위를 두고 수년째 경쟁 중인 벤츠와 BMW의 핵심 모델이기도 하다. 흥미로운 건 두 차량이 단순히 성능 경쟁만 하는 게
차 좀 아는 사람이라면 무조건 인정하는 BMW ‘명차’ 530마력 V8 품은 럭셔리 4도어 쿠페 M 감성과 승차감 동시에 잡았다 데일리카·고성능 모두 만족 BMW의 고성능 럭셔리 쿠페 ‘M850i xDrive 그란 쿠페’가 다시 주목받고 있다. 단순히 빠른 차를 넘어 “차를 좋아하는 사람들이 인정하는 BMW”라는 평가까지 나오면서 존재감을 키우는 모습이다. 특히 SUV 중심 시장 속에서도 V8 감성과 정통 GT
아무리 할인해도 안 팔려...결국 제네시스의 아픈 손가락 된 '이 차' 브랜드 막내 세단 G70 판매 부진 SUV 쏠림·애매한 포지션... 3시리즈 잡겠다던 전략 흔들려 제네시스의 스포츠 세단 G70이 좀처럼 반등하지 못하며 브랜드의 ‘아픈 손가락’으로 전락하고 있다. 한때 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스를 겨냥한 전략 모델로 주목받았지만, 최근에는 대규모 할인 프로모션에도 판매 부진이 이어지고 있다. “할인해도 안 산다”…
차는 참 좋았는데... 너무 안 팔려 단종된 '스팅어' 드디어 부활? 결국 단종됐던 스팅어 부활 가능성 대두 전기 스포츠 세단으로 나올까 기아가 한때 브랜드 상징으로 평가받았던 스포츠 세단 ‘스팅어’의 정신적 후속 모델 개발 가능성을 공식 언급했다. 다만 이번에는 내연기관이 아닌 고성능 전기 스포츠 세단 형태가 될 전망이다. 최근 기아 디자인 총괄 카림 하비브는 해외 인터뷰를 통해 “스팅어 같은 차를 포기하고 싶지 않다”고
