"중국 전기차 차별?" BYD 7월부터 보조금 지급 끊긴다!7월부터 보조금 끊긴다 BYD 한국 공략에 빨간불 가격 경쟁력 타격 불가피 최근 국내 전기차 시장에서 빠르게 존재감을 키우던 BYD가 예상치 못한 변수와 마주했다. 정부의 전기차 보급 사업 수행자 평가를 통과하지 못하면서 7월부터 신규 구매 보조금 지급 대상에서 제외된다. 가격 경쟁력을 앞세워 성장해온 만큼 국내 시장 공략에도 적지 않은 영향을 받을 전망이
"퍼주다가 결국 바닥난 전기차 보조금..." 8월이면 아예 동난다?전기차 보조금 8월 조기 소진 전망 테슬라 모델Y 판매 폭발 영향 수소차 예산 전용 검토 나서 전기차 판매가 예상보다 급증하면서 정부가 전기차 보조금 추가 확보에 나섰다. 당초 올해 배정된 예산에 추경까지 더했지만 수요가 폭발적으로 늘어나면서 8월이면 예산이 바닥날 것으로 전망된다. 특히 테슬라 모델Y가 국내 시장에서 압도적인 판매량을 기록하며 보조금 소진
"보조금 3천억 받아가는데..." 사회공헌 활동은 '0원' 논란테슬라 판매량 역대 최고 연간 12만대 돌파 전망 보조금 논란 다시 수면 위 테슬라가 국내 전기차 시장에서 압도적인 판매 실적을 기록하고 있는 가운데 전기차 보조금과 사회공헌 활동을 둘러싼 논란이 다시 커지고 있다. 업계에 따르면 테슬라코리아는 올해 1~5월 동안 총 4만5020대를 판매했다. 최근 월 1만 대 이상 판매 흐름이 이어지고 있는 만큼 연간 판
"1대당 보조금 1억 8천만원 지원!" 전기 트럭 시장에 1조원 푼다2030년까지 1조4000억원 투입 대형 전기트럭 최대 1억8000만원 중국 견제 나선 미국 전기 상용차 미국 캘리포니아주가 전기 상용차 보급 확대를 위해 역대급 보조금 정책을 내놨다. 2030년까지 10억 달러(약 1조4000억원) 이상을 투입해 전기 트럭 구매를 지원하면서 글로벌 전기 상용차 시장 경쟁도 더욱 치열해질 전망이다. 개빈 뉴섬 캘리포니아 주
"테슬라 괜히 샀나?" 프리미엄 전기차 ‘지커’ 출시 임박... 보조금 나올까?프리미엄 브랜드 지커, 한국 진출 중형 전기 SUV ‘7X’ 사전예약 임박 테슬라·벤츠 정면 승부 나선다 중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 국내 시장 진출에 속도를 내고 있다. 최근 서울 강남에 브랜드 전시관을 연 데 이어, 첫 국내 출시 모델인 전기 SUV ‘7X’의 사전예약까지 예고되면서 수입 전기차 시장 긴장감도 커지는 분위기다. 특히
"보조금 1,200만원 퍼준다!" 전기차 판매 77% 급증한 '이 곳'보조금 늘리자 전기차 판매 폭발 일본 EV 판매 77% 급증 하이브리드 왕국, 균열 시작 일본 전기차 시장이 뚜렷한 반등 흐름을 보이고 있다. 2월 전기차 판매량은 7,790대로 전년 동월 대비 77.4% 증가하며 6개월 연속 성장세를 이어갔다. 전체 승용차 시장이 감소하는 가운데 전기차만 성장하고 있다는 점에서 시장 구조 변화 신호로 해석된다. 토요타 b
"사실상 현기차 몰아주기?" 7월부터 테슬라·BYD 보조금 끊기나... 차별 논란!전기차 보조금 기준 논란 국산차 유리 구조 지적 테슬라·BYD 영향 촉각 정부가 전기차 보조금 평가 기준을 새롭게 공개했다. 이후 업계와 정치권에서 논란이 이어지고 있다. 이번 기준은 정량평가 40점, 정성평가 60점으로 구성된다. 단순 판매량이 아닌 다양한 요소를 반영한 것이 특징이다. 이와 같이 평가 구조가 복잡해졌다. 결과적으로 보조금 지급 방식 변화
"판매 270% 급증!" 테슬라 오너들도 부러워하는 8천만원대 '이 차'폴스타 국내 판매 급성장 폴스타4 중심 실적 견인 프리미엄 전기차 입지 확대 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 국내 시장에서 빠른 성장세를 이어가고 있다. 지난해 판매량은 2957대로 전년 대비 270% 증가했다. 올해 역시 상승 흐름이 이어지고 있다. 2월까지 누적 출고는 270대로 전년 대비 55% 증가했다. 따라서 브랜드 인지도와 수요가 동시에 확대되고
"중국산 전기차 보조금 절반 뚝!" 작심하고 결정한 정부일본, BYD 보조금 절반 삭감 자국 배터리 우대 정책 기술 아닌 ‘국가 전략’ 경쟁 전환 중국 전기차 1위 기업 BYD가 일본 시장에서 큰 타격을 입었다. 일본 정부가 전기차 보조금 정책을 개편하면서 BYD 차량에 대한 지원금을 기존 대비 절반 이하로 축소했기 때문이다. 기존 35만~40만 엔 수준(약 380만 원)이던 보조금은 15만 엔(약 140만 원
"월 37만원에 나도 수입차 오너?" 폴스타4 역대급 혜택 공개!폴스타 4 구매 혜택 확대 현금 지원·카드 캐시백 리스 월 30만 원대 폴스타가 전기 SUV 폴스타 4 구매 고객을 대상으로 대규모 프로모션을 진행한다. 폴스타코리아는 브랜드 한국 진출 5주년을 기념해 정부 보조금 외에 추가 100만 원 지원을 제공한다. 이번 이벤트는 2026년 3월 1일부터 3월 31일까지 계약 고객에게 적용되며 차량 출고 시 혜택이 반
"전기차 보조금 고갈 직전!" 치솟는 유가에 전부 갈아탔다전기차 판매 급증 하이브리드 첫 추월 보조금 소진 가속 국내 자동차 시장에서 전기차가 처음으로 하이브리드를 제치고 연료별 신차 등록 대수 2위에 올랐다. 자동차 데이터 업체 카이즈유에 따르면 지난 2월 국내 신차 등록 대수는 12만6980대로 집계됐다. 연료별로 보면 휘발유 4만8649대 전기차 3만5766대 하이브리드 2만9112대 순으로 나타났다. 전기
"국산차 다 망하게 생겼네" 700 싸진 3천만원대 수입차, 결국 대박났다!가격 최대 761만 원 인하 1주일 만에 1000대 계약 돌파 3040세대가 60% 차지 볼보자동차코리아가 전기 SUV 볼보 EX30의 판매가를 트림별로 최대 761만 원 인하했다. 세제 혜택 적용 기준으로 ▲Core 트림 3991만 원 ▲Ultra 트림 4479만 원 ▲Volvo EX30 Cross Country Ultra 4812만 원으로 조정됐다. 3
"중국산 전기차에 보조금 더는 못 준다" 앞으로 부품 70% 역내화 필수!EU 보조금 70% 역내화 중국산 전기차 견제 현대차·기아 전략 수정 유럽연합이 전기차 보조금 지급 요건으로 EU산 부품 비율 70% 이상을 요구하는 방안을 공식화할 전망이다. 중국산 전기차의 저가 공세를 견제하기 위한 조치다. 파이낸셜타임스에 따르면 EU 집행위원회는 25일 초안을 제시할 예정이다. 배터리를 제외한 차량 부품 가격 기준 70% 이상을 EU
"국산 전기차만 특혜?" 보조금 400만원 더 받아도 비싸다!국산 전기차, 수입차보다 국고보조금 최대 400만 원 더 받는다 중국산 전기차 ‘가성비’ 전략에 보조금 격차가 변수로 부상 보조금 우위가 국산 전기차 판매 반등 이끌지 업계 촉각 올해 전기차 보조금 집행 결과, 현대자동차와 기아 등 국산 브랜드는 대부분 500만 원 이상의 국고보조금을 확보했다. 아이오닉5·아이오닉6, EV6는 약 570만 원, EV3는 5
"꼼수로 보조금 더 받는 방법?" 최대 680만원 전기차 보조금 허점 드러났다!내연차 처분 후 전기차 구매 시 추가 100만원 중형 전기차 최대 680만원까지 지원 실효성·형평성 논란도 함께 제기 올해부터 내연기관차를 폐차하거나 판매한 뒤 전기차를 구매하면 기존 전기차 보조금에 더해 ‘전환지원금’을 추가로 받을 수 있게 됐다. 환경부는 전기승용차 보급 확대를 위해 3년 이상 보유한 내연차를 처분하고 전기차로 전환하는 소비자에게 최대
"전기차로 바꾸면 최대 680만원 지원!" 국산차에 더 퍼준다는 2026 보조금 개편내연차에서 전기차 바꾸면 최대 680만원 가격·배터리 효율 따라 보조금 희비 엇갈려 테슬라·BYD 줄고, 국산 전기차는 유리설 올해부터 현대 그랜저와 같은 내연기관차를 전기차로 교체하면 최대 680만원의 보조금을 받을 수 있다. 기후에너지환경부는 ‘2026년도 전기차 구매보조금 개편 방안’을 통해 내연차 전환지원금 제도를 새로 도입했다. 3년 이상 된 내연
"무려 1,300만원 파격 할인!" 안 팔리자 결국 초강수 둔 현대차 근황현대차, 아이오닉 5 연말 한정 ‘역대급’ 할인 보조금 더해 실구매가 1천만 원 이상 절감 전기차 구매 망설였다면 12월이 적기 현대자동차가 연말을 맞아 대표 전기 SUV 아이오닉 5에 대해 파격적인 12월 한정 프로모션을 진행한다. 최대 1,300만 원이 넘는 혜택이 적용되면서, 최근 전기차 시장의 수요 정체(캐즘)를 돌파하기 위한 강수라는 해석이 나온다
"중국 전기차 차별?" BYD 7월부터 보조금 지급 끊긴다! 7월부터 보조금 끊긴다 BYD 한국 공략에 빨간불 가격 경쟁력 타격 불가피 최근 국내 전기차 시장에서 빠르게 존재감을 키우던 BYD가 예상치 못한 변수와 마주했다. 정부의 전기차 보급 사업 수행자 평가를 통과하지 못하면서 7월부터 신규 구매 보조금 지급 대상에서 제외된다. 가격 경쟁력을 앞세워 성장해온 만큼 국내 시장 공략에도 적지 않은 영향을 받을 전망이
