"성과급만 1,500만원"... 한국지엠 임단협 최종 타결기본급 9만2천원 인상 찬성률 56.5% 기록 생산 정상화 기반 마련 한국지엠 노사가 마련한 2026년도 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 투표를 통과했다. 기본급은 9만2천원 오르며 타결 일시금과 경영성과급을 포함해 총 1,500만원이 지급된다. 두 달 동안 이어진 교섭이 마무리되면서 생산과 사업 운영도 안정될 전망이다. 조합원 56.5% 찬성으로 가
"아반떼 대항마 나온다"... 코롤라 풀체인지 출시 임박!콘셉트 디자인 양산 반영 하이브리드·전기차 운영 차세대 GR 모델도 기대 토요타가 차세대 코롤라의 출시를 준비하고 있다. 신형은 기존 세단의 보수적인 이미지를 벗어나 콘셉트카에 가까운 날렵한 디자인을 적용할 전망이다. 하이브리드와 플러그인 하이브리드에 더해 순수 전기차까지 운영하며 아반떼를 비롯한 글로벌 준중형차와 경쟁할 것으로 보인다. 토요타 다큐멘터리에
"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다!마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"중국 전기차만 웃는다"... 정부 지원 제외에 국내 업계 반발전기차 세제 제외 검토 중국산 점유율 33.9% 고용 13만명 효과 주장 정부가 국내생산촉진세제 대상에서 전기차를 제외하는 방안을 검토하면서 자동차 업계가 반발하고 있다. 중국산 전기차 점유율이 빠르게 높아지는 상황에서 국내 생산 지원까지 줄이면 완성차와 부품 생태계가 약화될 수 있다는 주장이다. 업계는 구매보조금과 생산 지원은 목적이 다른 제도라고 강조한
"내 차 기능 쓰는데 돈을 또 내라고?" 현대차 구독 경제 본격화!아반떼·투싼까지 확대 앱으로 차량 기능 추가 내년 기아 전 차종 적용 현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 플랫폼 플레오스 커넥트를 주력 차종으로 확대한다. 더 뉴 그랜저에 처음 적용한 뒤 신형 아반떼와 투싼까지 탑재 범위를 넓힐 계획이다. 이에 따라 차량을 구매한 뒤 필요한 기능을 별도로 결제하는 기능 구독 서비스도 국내 시장에서 본격적으로 확산될 전망이다
"정의선·이재용·젠슨 황 또 만났다" 엔비디아 한국과 동맹 강화 선언!자율주행·로봇 협력 확대 새만금 AI 밸리 추진 SDV 전환 속도 높인다 정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자와 다시 만났다. 자율주행과 로봇, 제조 인공지능을 중심으로 협력 실행 방안을 구체화하기 위한 자리다. 이재용 삼성전자 회장도 젠슨 황 CEO와 AI 반도체와 차세대 메모리 협력을 이어가면서 한국 기업과 엔비디
"노조에 흔들리는 국산차 업계"... 현대차 이어 기아·르노까지 파업 수순현대차 추가 부분파업 기아 쟁의행위 가결 르노도 파업권 확보 국내 완성차 업계가 본격적인 하투 국면에 들어섰다. 한국GM은 잠정합의안을 마련했지만 현대차는 추가 부분파업을 예고했다. 기아와 르노코리아까지 파업 가능성이 커지면서 하반기 생산과 실적에 부담이 확대될 수 있다는 우려가 나온다. 현대차 사흘간 추가 부분파업 예고 현대차 노사는 임금과 단체협약을 놓
"지금 사면 120만원 할인" 1.6 사라진 신형 아반떼... 뭐가 이득일까?현행 1.6 가솔린 할인 신형은 2.0·하이브리드 가격 공개는 3분기 예정 현대차 아반떼 구매를 고민하는 소비자의 선택이 복잡해졌다. 현행 7세대 모델은 재고 할인으로 가격 부담이 낮아졌지만 8세대 완전변경 모델의 공식 가격은 아직 공개되지 않았다. 당장 필요한 소비자는 현행 모델이 유리하며 최신 사양과 넓은 공간을 원한다면 신형 가격표를 기다릴 필요가 있
"갤로퍼 후속 나오나?" 현대차 4륜구동 오프로드 SUV 특허 출원!각진 박스형 차체 적용 프레임바디 SUV 가능성 양산 여부는 아직 미정 현대자동차가 인도에서 새로운 박스형 SUV 디자인 특허를 출원한 것으로 알려졌다. 공개된 도면에는 높은 지상고와 짧은 오버행, 각진 차체가 담겼다. 현대차가 준비 중인 차세대 프레임바디 SUV 또는 북미 전략형 오프로더와 관련된 모델이라는 관측이 나오고 있다. 볼더 콘셉트와 닮았지만 세
"현대차 주가 어떡하나" 영업이익 25% 급감... 1조 8천억원 증발!분기 매출 역대 최대 상반기 이익 25.8% 감소 하이브리드는 최고 판매 현대자동차가 역대 최대 분기 매출을 기록했지만 수익성은 크게 악화됐다. 올해 상반기 영업이익은 전년보다 25.8% 줄었으며 감소액은 약 1조8,600억원에 달한다. 판매 부진과 생산 차질에 관세와 원가 부담까지 겹치면서 매출 성장에도 실속을 챙기지 못했다. 매출 늘었지만 영업이익 20
"아이오닉 5 N 보고 부러웠나?" 고성능 전기차 '리프 니스모' 출시!니스모 전용 서스펜션 19인치 경량 휠 적용 회생제동 패들까지 탑재 닛산이 3세대 리프를 기반으로 개발한 고성능 전기차 리프 니스모를 일본 시장에 출시했다. 전용 서스펜션과 고성능 타이어를 적용해 민첩한 주행 성능을 강조했다. 공기역학 성능을 높인 외관과 레카로 스포츠 시트도 더해 일반 리프와 확실한 차이를 만들었다. 전용 섀시로 주행 감각 강화 리프 니스
"30만 km도 거뜬하죠" 실수로 잘 만든 '내구성 1위' 국산 SUV베라크루즈 평균 30만km 모하비도 29만km 기록 현역 1위는 디스커버리 현대차 베라크루즈가 폐차 시점까지 가장 긴 거리를 달린 자동차로 조사됐다. 말소 차량의 평균 생애주행거리는 30만5,026km에 달했다. 현재 신차로 판매되는 모델 가운데서는 랜드로버 디스커버리와 렉서스 RX가 가장 높은 장거리 운행 비율을 기록했다. 베라크루즈만 평균 30만km 넘
"테슬라 살 필요 없네요"... 반년 만에 24만대 팔린 전기차 정체는?테슬라 뛰어 넘고 판매 1위 시작 가격 약 1,400만원 실용성으로 대형차 추월 중국 전기차 시장에서 지리자동차의 소형 해치백 E2가 테슬라 모델 Y를 제치고 판매 1위를 달리고 있다. 올해 상반기에만 약 24만4천대가 판매된 것으로 추산되며 샤오미 SU7과 립모터 A10도 앞섰다. 화려한 성능보다 저렴한 가격과 넉넉한 공간, 일상에 충분한 주행거리를 앞세
"제네시스 택시 나온다"... GV60 마그마 전기차 택시 투입!독일 서킷 택시로 투입 한글 ‘마그마’까지 새겨 고성능 전기차 직접 체험 제네시스가 고성능 전기차 GV60 마그마를 독일 뉘르부르크링의 트랙 택시 프로그램에 새롭게 투입한다. 일반 도로를 달리는 택시가 아니라 세계적으로 악명 높은 노르트슐라이페 서킷에서 고객에게 고속 주행을 체험시키는 공식 프로그램이다. 제네시스는 이번 투입을 통해 GV60 마그마의 성능과
"현대차 주가 오르나?" 보스턴다이나믹스 100% 인수 확정!소프트뱅크 풋옵션 행사 현대차그룹 잔여 지분 인수 아틀라스 공장 투입 본격화 현대자동차그룹이 보스턴다이나믹스의 잔여 지분 인수 절차에 착수했다. 소프트뱅크가 보유 지분에 대한 풋옵션을 행사하면서 현대차그룹 계열 주주사에 인수 의무가 발생했기 때문이다. 절차가 마무리되면 보스턴다이나믹스는 사실상 현대차그룹의 완전한 자회사로 편입된다. 남겨둔 지분까지 현대차그
"그랜저가 3,400만원대?" 최대 800만원 싸게 신차 사는 방법기본 할인만 200만원 재고차는 100만원 추가 조건 합치면 최대 430만원 현대자동차가 7월 그랜저 구매 고객을 대상으로 최대 430만원 수준의 할인 혜택을 마련했다. 기본 할인과 생산월 조건만 적용해도 차량 가격을 300만원 낮출 수 있다. 여기에 인증중고차 트레이드인과 전시차 할인, 현대카드 세이브오토까지 더하면 일부 트림은 3천만원대에 구매할 수 있
"형보다 나은 아우 있었다" 현대차보다 많이 팔린 기아 근황상반기 등록 26만대 현대·제네시스 첫 추월 쏘렌토가 실적 견인 기아가 올해 상반기 국내 신규 승용차 등록에서 현대자동차와 제네시스를 합친 실적을 처음으로 넘어섰다. 쏘렌토와 스포티지, 카니발 등 SUV와 RV 중심의 제품 전략이 효과를 냈다. 미국과 유럽에서도 판매가 늘면서 현대차그룹 안에서 기아의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 창사 이후 최고 실적...
"무려 930만원 전격 인하"... 현대차 가격 확 내린 이유는?가격 6,300달러 인하 최고출력 641마력 테슬라 충전망도 지원 현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 미국 판매 가격을 대폭 낮췄다. 2026년형 모델은 기존보다 6,300달러 저렴해졌으며 한화로 약 930만원에 달하는 인하 폭이다. 최고출력 641마력의 강력한 성능은 유지하면서 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있는 NACS 충전 단자와 새로운 편의사
"아반떼 4천만원 시대" 사실상 중형차 값...최대 400만원 오른다!신형 아반떼 출고 임박 가격 최대 400만원 인상 준중형 넘어 중형급 노린다 현대자동차의 8세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 아반떼'가 오는 8월 초부터 본격적인 출고에 들어갈 것으로 알려졌다. 차체를 키우고 최신 인포테인먼트와 첨단 안전사양을 대거 적용한 대신 가격은 최대 400만 원가량 오를 전망이다. 더 커지고 똑똑해진 신형 아반떼 디 올 뉴 아반떼는
"이래도 안 사?" 보조금이 무려 3,950만원... 실구매가 3천만원대 넥쏘 출시상품성 더 높였다 보조금 최대 3950만원 실구매가 3천만원대 현대자동차가 상품성을 강화한 연식변경 모델 '2027 넥쏘'를 출시했다. 기본 사양을 대폭 확대하고 선택 사양을 늘린 것은 물론, 정부와 지자체 보조금을 적용하면 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 수소전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 기본 사양 확대 엔트리 트림 경쟁력 강화 2027 넥쏘는 엔트리
"성과급만 1,500만원"... 한국지엠 임단협 최종 타결 기본급 9만2천원 인상 찬성률 56.5% 기록 생산 정상화 기반 마련 한국지엠 노사가 마련한 2026년도 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 투표를 통과했다. 기본급은 9만2천원 오르며 타결 일시금과 경영성과급을 포함해 총 1,500만원이 지급된다. 두 달 동안 이어진 교섭이 마무리되면서 생산과 사업 운영도 안정될 전망이다. 조합원 56.5% 찬성으로 가
"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다! 마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"중국 전기차만 웃는다"... 정부 지원 제외에 국내 업계 반발 전기차 세제 제외 검토 중국산 점유율 33.9% 고용 13만명 효과 주장 정부가 국내생산촉진세제 대상에서 전기차를 제외하는 방안을 검토하면서 자동차 업계가 반발하고 있다. 중국산 전기차 점유율이 빠르게 높아지는 상황에서 국내 생산 지원까지 줄이면 완성차와 부품 생태계가 약화될 수 있다는 주장이다. 업계는 구매보조금과 생산 지원은 목적이 다른 제도라고 강조한
"내 차 기능 쓰는데 돈을 또 내라고?" 현대차 구독 경제 본격화! 아반떼·투싼까지 확대 앱으로 차량 기능 추가 내년 기아 전 차종 적용 현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 플랫폼 플레오스 커넥트를 주력 차종으로 확대한다. 더 뉴 그랜저에 처음 적용한 뒤 신형 아반떼와 투싼까지 탑재 범위를 넓힐 계획이다. 이에 따라 차량을 구매한 뒤 필요한 기능을 별도로 결제하는 기능 구독 서비스도 국내 시장에서 본격적으로 확산될 전망이다
"정의선·이재용·젠슨 황 또 만났다" 엔비디아 한국과 동맹 강화 선언! 자율주행·로봇 협력 확대 새만금 AI 밸리 추진 SDV 전환 속도 높인다 정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자와 다시 만났다. 자율주행과 로봇, 제조 인공지능을 중심으로 협력 실행 방안을 구체화하기 위한 자리다. 이재용 삼성전자 회장도 젠슨 황 CEO와 AI 반도체와 차세대 메모리 협력을 이어가면서 한국 기업과 엔비디
"노조에 흔들리는 국산차 업계"... 현대차 이어 기아·르노까지 파업 수순 현대차 추가 부분파업 기아 쟁의행위 가결 르노도 파업권 확보 국내 완성차 업계가 본격적인 하투 국면에 들어섰다. 한국GM은 잠정합의안을 마련했지만 현대차는 추가 부분파업을 예고했다. 기아와 르노코리아까지 파업 가능성이 커지면서 하반기 생산과 실적에 부담이 확대될 수 있다는 우려가 나온다. 현대차 사흘간 추가 부분파업 예고 현대차 노사는 임금과 단체협약을 놓
"지금 사면 120만원 할인" 1.6 사라진 신형 아반떼... 뭐가 이득일까? 현행 1.6 가솔린 할인 신형은 2.0·하이브리드 가격 공개는 3분기 예정 현대차 아반떼 구매를 고민하는 소비자의 선택이 복잡해졌다. 현행 7세대 모델은 재고 할인으로 가격 부담이 낮아졌지만 8세대 완전변경 모델의 공식 가격은 아직 공개되지 않았다. 당장 필요한 소비자는 현행 모델이 유리하며 최신 사양과 넓은 공간을 원한다면 신형 가격표를 기다릴 필요가 있
"갤로퍼 후속 나오나?" 현대차 4륜구동 오프로드 SUV 특허 출원! 각진 박스형 차체 적용 프레임바디 SUV 가능성 양산 여부는 아직 미정 현대자동차가 인도에서 새로운 박스형 SUV 디자인 특허를 출원한 것으로 알려졌다. 공개된 도면에는 높은 지상고와 짧은 오버행, 각진 차체가 담겼다. 현대차가 준비 중인 차세대 프레임바디 SUV 또는 북미 전략형 오프로더와 관련된 모델이라는 관측이 나오고 있다. 볼더 콘셉트와 닮았지만 세
"현대차 주가 어떡하나" 영업이익 25% 급감... 1조 8천억원 증발! 분기 매출 역대 최대 상반기 이익 25.8% 감소 하이브리드는 최고 판매 현대자동차가 역대 최대 분기 매출을 기록했지만 수익성은 크게 악화됐다. 올해 상반기 영업이익은 전년보다 25.8% 줄었으며 감소액은 약 1조8,600억원에 달한다. 판매 부진과 생산 차질에 관세와 원가 부담까지 겹치면서 매출 성장에도 실속을 챙기지 못했다. 매출 늘었지만 영업이익 20
