"파업 중 일하면 징계한다"... 현대차 노조 내부 단속 강화!하루 4시간 부분파업 일반직 업무 수행도 제재 추가 파업 여부 11일 결정 현대자동차 노동조합이 임금 및 단체협약 협상 난항으로 부분파업을 이어가고 있다. 노조는 파업 시간에 업무를 수행한 일반직 조합원에게 징계를 내릴 수 있다고 예고했다. 해당 조합원이 속한 조직을 대상으로 추가 파업에 나서는 방안까지 거론되면서 내부 통제의 적절성을 둘러싼 논란도 커지고
현대차, 매출 80조 찍었는데 영업이익은 감소... 대체 왜?2분기 매출 사상 최대 미국 관세 3.3조원 부담 할인 경쟁에 수익성 악화 현대자동차와 기아가 2분기 합산 매출 82조원을 넘기며 사상 최대 외형 성장을 기록했다. 하이브리드와 고가 SUV 판매가 늘면서 매출은 크게 증가했다. 그러나 미국 관세와 판매 인센티브 부담이 확대되면서 영업이익은 오히려 감소했다. 하이브리드 판매가 최대 매출 이끌었다 현대차와 기아
"성과급만 1,500만원"... 한국지엠 임단협 최종 타결기본급 9만2천원 인상 찬성률 56.5% 기록 생산 정상화 기반 마련 한국지엠 노사가 마련한 2026년도 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 투표를 통과했다. 기본급은 9만2천원 오르며 타결 일시금과 경영성과급을 포함해 총 1,500만원이 지급된다. 두 달 동안 이어진 교섭이 마무리되면서 생산과 사업 운영도 안정될 전망이다. 조합원 56.5% 찬성으로 가
"노조에 흔들리는 국산차 업계"... 현대차 이어 기아·르노까지 파업 수순현대차 추가 부분파업 기아 쟁의행위 가결 르노도 파업권 확보 국내 완성차 업계가 본격적인 하투 국면에 들어섰다. 한국GM은 잠정합의안을 마련했지만 현대차는 추가 부분파업을 예고했다. 기아와 르노코리아까지 파업 가능성이 커지면서 하반기 생산과 실적에 부담이 확대될 수 있다는 우려가 나온다. 현대차 사흘간 추가 부분파업 예고 현대차 노사는 임금과 단체협약을 놓
"현대차 주가 어떡하나" 영업이익 25% 급감... 1조 8천억원 증발!분기 매출 역대 최대 상반기 이익 25.8% 감소 하이브리드는 최고 판매 현대자동차가 역대 최대 분기 매출을 기록했지만 수익성은 크게 악화됐다. 올해 상반기 영업이익은 전년보다 25.8% 줄었으며 감소액은 약 1조8,600억원에 달한다. 판매 부진과 생산 차질에 관세와 원가 부담까지 겹치면서 매출 성장에도 실속을 챙기지 못했다. 매출 늘었지만 영업이익 20
"10명 중 4명이 연봉 1.7억" SK 하이닉스 급이라는 '이 회사' 직원 급여 공개!직원 40% 연봉 1억원 넘어 최고 임원은 34억원 수령 독일 평균의 두 배 수준 포르쉐가 주주총회에서 처음으로 직원 급여 구조를 공개했다. 공개된 자료에 따르면 직원 약 40%가 연간 10만유로(약 1억7천만원) 이상의 급여를 받고 있는 것으로 나타났다. 일반 직원부터 임원까지 독일 평균을 크게 웃도는 보수 체계를 갖춘 가운데, 최고 경영진의 연봉과 퇴직
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발!영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"주 35시간 밖에 일 안해?" 위기의 독일... 추가 수당 없다 선언!성과급 지급도 연기 주 40시간 전환 검토 벤츠 직원들 강력 반발 독일 메르세데스-벤츠가 비용 절감을 위한 고강도 구조조정에 나설 것으로 알려졌다. 성과급 지급을 연기하는 데 이어 근무시간을 늘리는 방안까지 검토하면서 노조와의 갈등이 커지고 있다. 성과급 지급 미루고 비용 절감 착수 독일 매체 오토모빌보헤에 따르면 메르세데스-벤츠는 직원들에게 지급 예정이던
"최대 10만명 해고 선언..." 노조 결사 반대 들어갔다!폭스바겐 초강수 검토 감원 최대 10만명 공장 폐쇄도 거론 독일 폭스바겐그룹이 최대 10만 명 감원과 독일 공장 추가 폐쇄를 포함한 초강도 구조조정을 검토하는 것으로 알려졌다. 중국 시장 부진과 전기차 경쟁력 약화가 겹치면서 그룹 차원의 생존 전략 마련에 속도를 내는 모습이다. 최대 10만 명 감원 시나리오 검토 독일 경제지 매니저마가친은 폭스바겐 경영진이
"현대차 노조 파업 92% 찬성" 신차 출시까지 미뤄지나...노조 찬성률 92% 기록 25일 파업권 확보 여부 결정 신차 출시 일정 차질 우려 현대자동차 노조가 올해 임금 및 단체협약 교섭과 관련한 쟁의행위 찬반투표를 압도적인 찬성으로 가결하며 파업 가능성이 한층 커졌다. 오는 25일 중앙노동위원회가 조정 중지를 결정하면 합법적인 파업권을 확보하게 되며, 울산공장을 비롯한 주요 생산거점 가동에도 영향을 미칠 가능성이
"기아 60년 만의 사업 철수..." 광주 노조 '전면전' 선언!그랜버드 생산 중단 결정 60년 이어온 버스 사업 종료 광주 노조 강력 반발 기아가 결국 버스 사업에서 손을 뗀다. 1965년 아시아자동차 시절부터 이어져 온 버스 사업이 약 60년 만에 역사 속으로 사라지게 됐다. 마지막 남은 대형 버스 그랜버드 생산 중단 방침이 노조에 전달되면서 사실상 사업 철수가 공식화됐다. 하지만 고용 대책 없이 사업을 접는 결정에
"500명 긴급 대피!" 현대모비스 공장서 대형 화재 발생인도 현대모비스 공장서 대형 화재 전장·섀시 생산동 전소… 500여 명 근로자 긴급 대피 현대모비스의 인도 현지 공장에서 대형 화재가 발생하면서 현대차그룹의 현지 생산 차질 우려가 커지고 있다. 해당 공장은 현대차 인도 공장에 주요 부품을 공급하는 핵심 생산기지로 알려져 있어 공급망 영향 여부에 관심이 집중되고 있다. 전장·섀시 생산동 전소 업계에 따르면
"노조보다 일 잘하네!" 현대차 공장, 앞으로 로봇이 장악한다냉장고 번쩍 들고 걸었다 현대차 로봇 기술 수준 공개되자 사람들 반응 터진 이유 있었다 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’가 이번에는 무려 냉장고를 직접 옮기는 모습까지 공개하며 또 한 번 전 세계의 시선을 끌었다. 현대자동차그룹 산하 보스턴다이나믹스는 18일 공식 유튜브 채널을 통해 아틀라스가 약 23kg 무게의 소형 냉장고를 들어
"진짜 사람보다 낫네" 오늘 현대차 주가 11% 폭등한 이유!"이젠 사람보다 유연하다" 아틀라스 충격적인 체조 공개 현대차 공장 투입 임박 보스턴다이나믹스가 휴머노이드 로봇 아틀라스의 새로운 동작 영상을 공개했다. 이번 영상에서는 사람도 수행하기 어려운 고난도 기계체조 동작이 등장해 큰 관심을 모았다. 특히 이번 영상은 향후 미국 생산 현장 투입을 앞둔 개발형 모델의 실제 작동 모습이라는 점에서 의미가 크다. 결과적
7·8·9월 총파업 예고… 현대차 노조, AI 로봇과 격돌!현대차 임단협 본격 돌입 AI·로봇 도입이 핵심 쟁점 성과급·고용 보장 놓고 충돌 완성차 업계가 본격적인 임금 및 단체협약 협상에 들어가면서 긴장감이 커지고 있다. 특히 현대자동차 노사는 울산공장에서 올해 임금협상 상견례를 열고 협상 절차에 돌입했다. 현대차 노조는 기본급 14만9600원 인상, 지난해 순이익의 30% 성과급 지급, AI 도입에 따른 고용
"이제 사람은 필요 없겠네" 사실상 로봇이 다 만든다는 요즘 자동차 공장용접·조립 전 공정 로봇이 대신 수행 트랙스, 3년 연속 수출 1위 기록 8800억 추가 투자로 생산력 확대 경남 창원에 위치한 한국GM 공장은 말 그대로 ‘사람이 보이지 않는 공장’에 가깝다. 약 4만8000㎡ 규모의 차체 공장에서는 무려 600대가 넘는 용접 로봇이 쉴 틈 없이 움직이며 차량을 완성한다. 차 한 대당 3650곳의 용접 포인트를 오차 없이
"여기도 노조가 문젠가" 사상 최악의 위기라는 '독일 국민차' 브랜드전기차 전략 실패 중국 시장 급락 구조 개혁 불가피 폭스바겐 그룹 내부에서 현재 사업 구조로는 지속이 불가능하다는 결론이 내려졌다. 경영진과 이사회는 기존 방식으로는 더 이상 경쟁력을 유지할 수 없다고 판단했지만, 구체적인 해법은 여전히 불투명한 상태다. 결국 방향은 정해졌지만 실행 전략은 없는 ‘위기 인식 단계’에 머물러 있다는 분석이다. 전기차·소프트웨
"역대 최대 매출인데 왜?" 영업이익 30% 떨어진 현대차 근황매출은 역대 최대… 이익은 급감 하이브리드가 실적 ‘버팀목’ 역할 관세·원자재 비용 부담 본격화 현대자동차가 2026년 1분기 실적에서 외형 성장과 수익성 둔화가 동시에 나타났다. 현대차는 1분기 매출 45조 9389억 원으로 역대 최대치를 기록했지만, 영업이익은 2조 5147억 원으로 전년 대비 30% 이상 감소했다. 순이익은 2조 5849억 원으로 집계
"성과급 3조원 내놔라!" 선 넘는 현대차 노조의 요구성과급 요구 경쟁 확산 현대차 30% 요구 파장 재계 부담 논란 확대 현대자동차 노동조합이 임금 협상에서 파격적인 성과급안을 제시했다. 지난해 순이익의 30%를 성과급으로 지급해달라는 요구다. 여기에 기본급 인상과 상여금 확대, 노동시간 단축 등 다양한 요구안도 포함됐다. 결과적으로, 역대 최고 수준의 보상 요구가 제시된 셈이다. 특히 협력업체 직원까지 성
"쉐보레 사길 잘했네!" 한국에 9,000억 투자한다 선언한 GMGM, 한국사업장에 6억달러 투자 소형 SUV 생산 핵심 거점 강화 철수설 잠재우고 글로벌 역할 확대 제너럴 모터스(GM)가 한국사업장에 대한 추가 투자를 발표하며 한국 생산 거점 강화 의지를 재확인했다. GM은 지난해 12월 발표한 3억달러 투자에 이어 추가로 3억달러를 투입해 총 6억달러(한화 약 9천억원) 규모의 투자를 진행한다. 이번 결정은 한국GM
"파업 중 일하면 징계한다"... 현대차 노조 내부 단속 강화! 하루 4시간 부분파업 일반직 업무 수행도 제재 추가 파업 여부 11일 결정 현대자동차 노동조합이 임금 및 단체협약 협상 난항으로 부분파업을 이어가고 있다. 노조는 파업 시간에 업무를 수행한 일반직 조합원에게 징계를 내릴 수 있다고 예고했다. 해당 조합원이 속한 조직을 대상으로 추가 파업에 나서는 방안까지 거론되면서 내부 통제의 적절성을 둘러싼 논란도 커지고
현대차, 매출 80조 찍었는데 영업이익은 감소... 대체 왜? 2분기 매출 사상 최대 미국 관세 3.3조원 부담 할인 경쟁에 수익성 악화 현대자동차와 기아가 2분기 합산 매출 82조원을 넘기며 사상 최대 외형 성장을 기록했다. 하이브리드와 고가 SUV 판매가 늘면서 매출은 크게 증가했다. 그러나 미국 관세와 판매 인센티브 부담이 확대되면서 영업이익은 오히려 감소했다. 하이브리드 판매가 최대 매출 이끌었다 현대차와 기아
"성과급만 1,500만원"... 한국지엠 임단협 최종 타결 기본급 9만2천원 인상 찬성률 56.5% 기록 생산 정상화 기반 마련 한국지엠 노사가 마련한 2026년도 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 투표를 통과했다. 기본급은 9만2천원 오르며 타결 일시금과 경영성과급을 포함해 총 1,500만원이 지급된다. 두 달 동안 이어진 교섭이 마무리되면서 생산과 사업 운영도 안정될 전망이다. 조합원 56.5% 찬성으로 가
"노조에 흔들리는 국산차 업계"... 현대차 이어 기아·르노까지 파업 수순 현대차 추가 부분파업 기아 쟁의행위 가결 르노도 파업권 확보 국내 완성차 업계가 본격적인 하투 국면에 들어섰다. 한국GM은 잠정합의안을 마련했지만 현대차는 추가 부분파업을 예고했다. 기아와 르노코리아까지 파업 가능성이 커지면서 하반기 생산과 실적에 부담이 확대될 수 있다는 우려가 나온다. 현대차 사흘간 추가 부분파업 예고 현대차 노사는 임금과 단체협약을 놓
"현대차 주가 어떡하나" 영업이익 25% 급감... 1조 8천억원 증발! 분기 매출 역대 최대 상반기 이익 25.8% 감소 하이브리드는 최고 판매 현대자동차가 역대 최대 분기 매출을 기록했지만 수익성은 크게 악화됐다. 올해 상반기 영업이익은 전년보다 25.8% 줄었으며 감소액은 약 1조8,600억원에 달한다. 판매 부진과 생산 차질에 관세와 원가 부담까지 겹치면서 매출 성장에도 실속을 챙기지 못했다. 매출 늘었지만 영업이익 20
"10명 중 4명이 연봉 1.7억" SK 하이닉스 급이라는 '이 회사' 직원 급여 공개! 직원 40% 연봉 1억원 넘어 최고 임원은 34억원 수령 독일 평균의 두 배 수준 포르쉐가 주주총회에서 처음으로 직원 급여 구조를 공개했다. 공개된 자료에 따르면 직원 약 40%가 연간 10만유로(약 1억7천만원) 이상의 급여를 받고 있는 것으로 나타났다. 일반 직원부터 임원까지 독일 평균을 크게 웃도는 보수 체계를 갖춘 가운데, 최고 경영진의 연봉과 퇴직
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발! 영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"주 35시간 밖에 일 안해?" 위기의 독일... 추가 수당 없다 선언! 성과급 지급도 연기 주 40시간 전환 검토 벤츠 직원들 강력 반발 독일 메르세데스-벤츠가 비용 절감을 위한 고강도 구조조정에 나설 것으로 알려졌다. 성과급 지급을 연기하는 데 이어 근무시간을 늘리는 방안까지 검토하면서 노조와의 갈등이 커지고 있다. 성과급 지급 미루고 비용 절감 착수 독일 매체 오토모빌보헤에 따르면 메르세데스-벤츠는 직원들에게 지급 예정이던
"최대 10만명 해고 선언..." 노조 결사 반대 들어갔다! 폭스바겐 초강수 검토 감원 최대 10만명 공장 폐쇄도 거론 독일 폭스바겐그룹이 최대 10만 명 감원과 독일 공장 추가 폐쇄를 포함한 초강도 구조조정을 검토하는 것으로 알려졌다. 중국 시장 부진과 전기차 경쟁력 약화가 겹치면서 그룹 차원의 생존 전략 마련에 속도를 내는 모습이다. 최대 10만 명 감원 시나리오 검토 독일 경제지 매니저마가친은 폭스바겐 경영진이
