"이제 사람은 필요 없겠네" 사실상 로봇이 다 만든다는 요즘 자동차 공장용접·조립 전 공정 로봇이 대신 수행 트랙스, 3년 연속 수출 1위 기록 8800억 추가 투자로 생산력 확대 경남 창원에 위치한 한국GM 공장은 말 그대로 ‘사람이 보이지 않는 공장’에 가깝다. 약 4만8000㎡ 규모의 차체 공장에서는 무려 600대가 넘는 용접 로봇이 쉴 틈 없이 움직이며 차량을 완성한다. 차 한 대당 3650곳의 용접 포인트를 오차 없이
"노조 1인당 1,000만원 지급!" 벼랑 끝 한국 GM의 초강수직영 서비스센터 구조조정 3개 거점 기술센터 운영 직원 위로금 1000만원 지급 GM 코리아 노사가 전국 직영 서비스센터 구조조정에 합의했다. 기존 9곳의 직영 정비센터를 유지하지 않고, 대신 대전·전주·창원 3개 거점만 남기는 방식으로 운영 체계를 개편한다. 앞서 한국GM은 직영 센터 누적 적자가 커지자 지난 2월 15일부로 모든 직영 센터 운영 종료를
"한국GM 철수 절대 없다?" 비정규직 100명 정규직 전환!한국GM, 100여 명 정규직 전환 철수설과 무관한 고용 안정 기조 국내 생산과 투자 지속 신호 한국GM이 비정규직 생산 근로자 100여 명을 정규직으로 재고용하며 고용 안정 기조를 분명히 했다. 재계에 따르면 한국GM은 이달 중 인천 부평 공장 입사를 목표로 비정규직 근로자 107명을 대상으로 생산직 발탁 채용을 진행하고 있다. 이번 채용 대상은 근로자
"쉐보레 오너들 당황..." 직영 서비스센터 폐쇄 본격적으로 시작된다!직영 서비스센터 폐쇄 본격화, AS 체계 전환 3억달러 투자에도 철수설 재점화 노조 “신차·고용 계획 빠진 선언적 발표” 한국GM이 2일부터 전국 9개 직영 정비센터의 신규 서비스 접수를 중단하며 서비스센터 폐쇄 수순에 들어갔다. 회사는 지난해 11월, 2026년 2월 15일부로 직영 정비센터 운영을 전면 종료하고 AS 업무를 380여 개 협력 정비업체로
"한 달에 1천 대도 못팔아?" 한국GM 역대 최저 판매... BYD에도 밀렸다!출범 이후 최저 판매… 한국GM, 내수 시장 ‘경고등’ 월 973대 기록하며 존폐 위기 당시 수준도 붕괴 3억달러 투자 발표에도 신차·전동화 전략은 안갯속 한국GM의 국내 판매량이 바닥을 찍었다. 31일 회사에 따르면 지난달 내수 판매는 973대로, 전년 동월 대비 46.6% 감소했다. 전월 대비로도 18.5% 줄어들며 2002년 출범 이후 최저치를 기록했
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