"앞유리 길이 2.4미터 괴물 " 사우디 왕실이 1,111마력 전기차에 쏟아부은 돈사우디아라비아 국부펀드 최초의 자체 전기차 브랜드 시어(Ceer) 엑소봇 실물 공개 전 세계 양산차 역사상 가장 길고 평평한 94.4인치(2.4m) 일체형 전면 유리 장착 사막 한낮 65도 불가마 온도를 단 10분 만에 32도로 얼려버리는 극한의 냉각 기술 탑재 "석유왕국이 만든 전기차" 사우디의 자존심을 건 첫 자체 브랜드 석유 부국으로 잘 알려진 사우디
"수소차 시속654km" 건설회사에서 만든 '이 차', 넥쏘와 완전히 다른 엔진 주목!수소차로 시속 654km 신기록 수소전기차 아닌, 수소 연소 엔진 이미 굴착기 등 적용, 상용화 가능성 충분 수소 엔진 하이드로맥스로 평균 시속 654km 기록 전직 전투기 조종사 앤디 그린이 수소 연소 엔진 차량으로 평균 시속 654km를 기록하며 새로운 지상 최고 속도 기록을 세웠다. 그린은 지난 11일 미국 유타주 보니빌 소금 사막에서 JCB의 하이드
"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다!마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"전설의 BMW 돌아오나?" 슈퍼카 M1 부활설 솔솔BMW M1 부활 가능성 전설의 슈퍼카 재조명 현실화는 아직 미지수 BMW M의 수장이 전설적인 슈퍼카 M1의 부활 의지를 다시 한번 드러냈다. 다만 업계에서는 개발 비용과 시장 환경을 고려할 때 당분간 양산 가능성은 높지 않을 것으로 보고 있다. BMW M 수장 "새로운 M1 만들고 싶다" BMW M의 프랭크 반 밀 CEO는 최근 인터뷰에서 "오리지널 M
"르망 24시가 대체 뭐길래?" 요즘 월드컵보다 재밌다는 제네시스의 레이싱 도전기제네시스 르망 완주 성공 모터스포츠 전략 변화 주목 현대차그룹 투자 방향 달라지나 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시에서 완주에 성공하며 글로벌 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 일각에서는 "레이싱에 왜 막대한 돈을 쓰느냐"는 의문도 제기되지만, 자동차 제조사들이 모터스포츠에 투자하는 이유는 생각보다 훨씬 명확하다. 특히 제네시스는 이번
"3억짜리 제네시스?" 페라리 뺨 치는 최초의 국산 슈퍼카 공개!제네시스 슈퍼카 비전 공개 르망서 GT3 콘셉트 선보여 고성능 브랜드 확장 본격화 제네시스가 세계 최고 내구레이스인 르망 24시 무대에서 고성능 브랜드 '마그마'의 미래 비전을 공개했다. 럭셔리 GT카와 레이스카 콘셉트를 동시에 선보이며 본격적인 퍼포먼스 브랜드 도약을 예고했다. 제네시스는 최근 르망 24시 현장에서 '마그마 GT 콘셉트'의 실내 디자인과
"중국 역사상 가장 비싼차" 무려 43억원 BYD 슈퍼카 출시!BYD 역대 최고가 모델 최고출력 2977마력 전 세계 30대 한정 판매 BYD의 고급 전기차 브랜드 양왕이 선보인 ‘U9 익스트림’이 2026 오토 차이나에서 대당 2000만 위안, 한화 약 43억 원 이상에 판매됐다. U9 익스트림은 양왕 U9을 기반으로 성능을 극단적으로 끌어올린 한정판 모델이다. 일 반 U9의 중국 현지 가격이 약 3억 8000만 원
"제네시스가 이 정도였어?" 페라리·토요타가 깜짝 놀란 이유!제네시스 WEC 데뷔 완주 하이퍼카 클래스 첫 도전 글로벌 모터스포츠 본격 진입 제네시스가 세계 최고 내구 레이스인 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 데뷔전을 성공적으로 마쳤다. 이탈리아 이몰라에서 열린 ‘6시간 레이스’에서 제네시스 마그마 레이싱 팀은 두 대의 차량을 모두 완주시키는 데 성공했다. 결과적으로, 첫 출전임에도 안정적인 경기 운영 능력을 입증했
"29억인데 완판" '그사세' 끝판왕 하이퍼카 등장맥라렌이 차세대 하이퍼카 W1을 공개하며 P1을 잇는 모델로 주목받고 있다. 1,258마력과 고성능 하이브리드 시스템을 갖춘 W1은 전 세계 399대 한정 생산으로 가격은 약 29억 5천만 원에 달하며, 현재 전량 완판된 상태다.
"공도 주행 포기" 부자들도 선 넘었다고 포기할 역대급 '이 차'의 정체최근 오토모빌리 피닌파리나가 ‘바르체타 B95’를 공개했다. 이 차는 순수 전기 주행 성능을 바탕으로 클래식 레이서의 드라마틱한 해석을 선사한다. 그렇다면 이 차 구체적으로 어떤 스펙을 갖췄을까? 함께 살펴보자.
"앞유리 길이 2.4미터 괴물 " 사우디 왕실이 1,111마력 전기차에 쏟아부은 돈 사우디아라비아 국부펀드 최초의 자체 전기차 브랜드 시어(Ceer) 엑소봇 실물 공개 전 세계 양산차 역사상 가장 길고 평평한 94.4인치(2.4m) 일체형 전면 유리 장착 사막 한낮 65도 불가마 온도를 단 10분 만에 32도로 얼려버리는 극한의 냉각 기술 탑재 "석유왕국이 만든 전기차" 사우디의 자존심을 건 첫 자체 브랜드 석유 부국으로 잘 알려진 사우디
"수소차 시속654km" 건설회사에서 만든 '이 차', 넥쏘와 완전히 다른 엔진 주목! 수소차로 시속 654km 신기록 수소전기차 아닌, 수소 연소 엔진 이미 굴착기 등 적용, 상용화 가능성 충분 수소 엔진 하이드로맥스로 평균 시속 654km 기록 전직 전투기 조종사 앤디 그린이 수소 연소 엔진 차량으로 평균 시속 654km를 기록하며 새로운 지상 최고 속도 기록을 세웠다. 그린은 지난 11일 미국 유타주 보니빌 소금 사막에서 JCB의 하이드
"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다! 마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"전설의 BMW 돌아오나?" 슈퍼카 M1 부활설 솔솔 BMW M1 부활 가능성 전설의 슈퍼카 재조명 현실화는 아직 미지수 BMW M의 수장이 전설적인 슈퍼카 M1의 부활 의지를 다시 한번 드러냈다. 다만 업계에서는 개발 비용과 시장 환경을 고려할 때 당분간 양산 가능성은 높지 않을 것으로 보고 있다. BMW M 수장 "새로운 M1 만들고 싶다" BMW M의 프랭크 반 밀 CEO는 최근 인터뷰에서 "오리지널 M
"르망 24시가 대체 뭐길래?" 요즘 월드컵보다 재밌다는 제네시스의 레이싱 도전기 제네시스 르망 완주 성공 모터스포츠 전략 변화 주목 현대차그룹 투자 방향 달라지나 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시에서 완주에 성공하며 글로벌 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 일각에서는 "레이싱에 왜 막대한 돈을 쓰느냐"는 의문도 제기되지만, 자동차 제조사들이 모터스포츠에 투자하는 이유는 생각보다 훨씬 명확하다. 특히 제네시스는 이번
"3억짜리 제네시스?" 페라리 뺨 치는 최초의 국산 슈퍼카 공개! 제네시스 슈퍼카 비전 공개 르망서 GT3 콘셉트 선보여 고성능 브랜드 확장 본격화 제네시스가 세계 최고 내구레이스인 르망 24시 무대에서 고성능 브랜드 '마그마'의 미래 비전을 공개했다. 럭셔리 GT카와 레이스카 콘셉트를 동시에 선보이며 본격적인 퍼포먼스 브랜드 도약을 예고했다. 제네시스는 최근 르망 24시 현장에서 '마그마 GT 콘셉트'의 실내 디자인과
"중국 역사상 가장 비싼차" 무려 43억원 BYD 슈퍼카 출시! BYD 역대 최고가 모델 최고출력 2977마력 전 세계 30대 한정 판매 BYD의 고급 전기차 브랜드 양왕이 선보인 ‘U9 익스트림’이 2026 오토 차이나에서 대당 2000만 위안, 한화 약 43억 원 이상에 판매됐다. U9 익스트림은 양왕 U9을 기반으로 성능을 극단적으로 끌어올린 한정판 모델이다. 일 반 U9의 중국 현지 가격이 약 3억 8000만 원
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