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하이브리드SUV Archives - 닷키프레스

#하이브리드suv (65 Posts)

  • "쏘렌토 살 돈으로 폭스바겐 탄다" 3세대 신형 티구안 4천에 나오나? 폭스바겐 베스트셀러 SUV, 3세대 완전변경 국내 배출가스 인증 완료 1.5 eTSI 마일드 하이브리드 탑재, 시작가 4,390만 원예상 쏘렌토·싼타페 하이브리드 대기 수요 흡수 노리는 가격 전략 국내 인증까지 마친 3세대 티구안 폭스바겐의 글로벌 베스트셀러 SUV 티구안이 3세대 완전변경을 거쳐 국내 배출가스·소음 인증을 마쳤다. 인증 완료는 곧 정식 출
  • "셀토스 계약 취소!" 2200만원대 가성비 SUV 주목! 르노 아르카나 1.6 GTe 엔트리, 가성비로 재조명 하이브리드보다 가솔린 엔트리 견적 문의 많아 하이브리드(E-Tech) 대비 600만 원 이상 저렴 하이브리드 열풍 속 오히려 눈에 띈 가솔린 소형 쿠페형 SUV 시장에서 르노코리아 아르카나가 의외의 지점에서 주목받고 있다. 하이브리드(E-Tech) 모델이 아니라, 오히려 순수 가솔린 1.6 GTe 엔트리
  • "팰리세이드보다 낫네"... 5,200만원대 대형 패밀리 SUV 등장! 422마력 사륜구동 전기만으로 505km 총주행거리 1,461km 샤오미가 여행과 가족 이동에 초점을 맞춘 대형 SUV 스카이노마드 N70의 사전계약을 시작했다. 신차는 전장 5m에 가까운 차체와 듀얼모터 사륜구동 시스템을 갖췄다. 배터리와 가솔린 발전기를 함께 활용하면 최대 1,461km를 달릴 수 있어 장거리 패밀리카 시장을 겨냥한다. 전장 4,960m
  • "이 못생긴 걸 또 만들어?" 단종 10년 만에 부활하는 '이 차' 2029년 미국 생산 전망 어코드 기반 차체 적용 스바루 아웃백 정조준 혼다가 단종된 어코드 크로스투어의 개념을 되살린 신형 크로스오버를 검토하고 있다. 신차는 어코드 세단의 긴 플랫폼을 바탕으로 차체를 높이고 대형 해치를 적용할 전망이다. 목표 경쟁차는 미국 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 스바루 아웃백이다. 세단과 SUV 사이 노린다 혼다가 내부적으로
  • "팰리세이드 괜히 샀나"... 더 크고 넓은 7인승 대형 SUV 등장 전장 5,285mm 대형 차체 2+2+3 구조로 7명 탑승 전기주행 최대 370km 샤오미가 대형 패밀리 SUV 스카이노마드 N90의 출시를 준비하고 있다. 이달 말 공개될 신차는 팰리세이드보다 큰 차체와 2+2+3 방식의 7인승 구조를 갖춘 것이 특징이다. 1.5리터 터보 주행거리 연장 시스템과 76kWh 배터리를 적용해 전기만으로 최대 370km를 달릴
  • "팰리세이드급 SUV가 2천만 원대?" 믿기 힘든 가성비차 나왔습니다 전장 4,980mm 대형 차체 순수 전기주행 260km 실구매가 2천만원대 중국 우링이 5m에 가까운 차체와 6인승 좌석을 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV ‘싱광 L’을 출시했다. 시작 가격은 11만2,800위안이며 출시 혜택을 적용하면 10만9,800위안부터 구매할 수 있다. 한화로 환산하면 2천만원대 초반에 해당해 현대 팰리세이드급 공간을 훨씬 낮은 가
  • "전기차 싹 다 단종 확정" 너무 안 팔리자 결국 결단 내렸다 프롤로그 2년 만에 퇴장 상반기 판매 절반 감소 전기차 투자 손실 23조원 혼다가 북미 시장에서 판매 중인 순수전기 SUV 프롤로그의 생산을 2026년형을 끝으로 종료한다. 브랜드 전동화 전략을 상징하며 등장한 모델이지만 판매 부진과 수익성 악화, 미국의 관세 부담을 견디지 못하고 출시 약 2년 만에 퇴장하게 됐다. 아큐라 전기차와 일부 차세대 프로젝트까지
  • "팰리세이드 N 나오나?" 딱 1대만 만들어진 전천후 SUV 등장! IMSA 레이스팀 지원용 원오프 모델 팰리세이드 XRT Pro 기반으로 제작 엘란트라 N TCR 위한 이동식 지원차 역할 현대자동차가 미국 IMSA 레이스 현장에서 사용할 특별한 팰리세이드를 공개했다. 고성능 SUV처럼 보이지만, 실제 목적은 서킷에서 장비와 예비 부품을 실어 나르는 ‘트랙 서포트 차량’이다. 단 1대만 제작된 이 모델은 팰리세이드 XRT
  • "제네시스 가격 최소 500만원 오른다?" 돈 없어서 수입차 사야되나... 판매량 23% 넘게 감소 G80·GV80부터 투입 가격은 최대 500만원 상승 제네시스가 올해 말부터 G80과 GV80에 하이브리드 모델을 추가하며 판매 반등을 노린다. 최근 국내 판매가 두 자릿수 감소세를 기록한 가운데 전기차 중심 전략을 수정하고 빠르게 성장한 하이브리드 시장에 본격 진입하는 모습이다. 다만 기존 가솔린 모델보다 400만~500만원가량
  • "요즘 누가 세단 타요" 34년 만에 결국 단종 된다는 '이 차' 34년 역사 막 내린다 알티마 결국 단종 세단 대신 SUV 집중 닛산이 미국 시장 대표 세단 '알티마'를 34년 만에 단종한다. 판매 부진이 장기화된 가운데 세단 라인업을 센트라 중심으로 재편하고, SUV와 하이브리드 모델에 역량을 집중하는 전략이다. 34년 베스트셀러... 결국 역사 속으로 닛산 북미법인은 최근 알티마가 조만간 생산을 종료한다고 공식 확인
  • "이제 진짜 전기차로 갈아탈 때?" 1년 만에 판매량 2배 폭등! 전기차 판매 두 배 급증 친환경차 첫 50% 돌파 테슬라·BYD 약진 눈길 국내 자동차 시장의 중심이 빠르게 친환경차로 이동하고 있다. 올해 상반기 전기차 판매가 두 배 이상 증가하면서 하이브리드와 전기차, 수소차를 합친 친환경차 비중이 처음으로 전체 신차 판매의 절반을 넘어섰다. 전기차 시장에서는 기아가 선두를 지킨 가운데 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드
  • "연비 14km/L에 360마력" 제네시스 GV70 하이브리드 스펙 유출! GV70 첫 하이브리드 유력 EREV도 북미 출시 준비 전동화 전략 전면 수정 제네시스가 순수 전기차 중심이었던 전동화 전략에 변화를 준다. 전기차와 수소차만 출시하겠다는 기존 계획에서 벗어나 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차(EREV)까지 확대하는 방향으로 전략을 수정했다. 첫 번째 주자는 중형 SUV GV70이 될 전망이며, 북미 시장을 겨냥한 ERE
  • "팰리세이드 괜히 샀나?" 역대급 실내 공개된 대형 SUV 화제! 오프로더 감성 극대화 1,128마력 PHEV 탑재 실내까지 모두 공개 중국 지리자동차가 신형 정통 SUV '갤럭시 크루저 700'의 실내 디자인을 처음 공개했다. 앞서 공개된 콘셉트카의 디자인을 대부분 유지하면서 양산형 모델다운 완성도를 갖춘 것이 특징이다. 특히 최대 1,128마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드 시스템과 첨단 자율주행 기술까지 예고했다.
  • "이러다 진짜 망한다" 생산량 350만→250만 대로 줄이겠다 선언한 '이 회사' 판매량만 쫓은 전략 실패 공장 7곳 폐쇄·2만명 감원 GT-R·실비아 부활도 추진 닛산이 대대적인 체질 개선에 나섰다. 공장 폐쇄와 대규모 감원, 플랫폼 축소 등 강도 높은 구조조정을 추진하는 가운데 이반 에스피노사 닛산 CEO는 과거 판매 전략이 브랜드 가치를 훼손했다고 공개적으로 인정했다. 특히 미국 시장에서 렌터카 판매에 지나치게 의존한 것이 닛산의
  • "어떻게 차 이름이 탱크" 전기로 200km 달리는 정통 SUV 등장! 탱크 300 페이스리프트 공개 전기만 200km 주행 오프로드 성능도 진화 기존 정통 SUV의 상징으로 불리던 탱크 300이 대대적인 변신에 나선다. 그레이트월모터(GWM)는 부분변경을 거친 신형 탱크 300을 공개하며 외관 디자인부터 오프로드 성능, 플러그인 하이브리드 시스템까지 전면 업그레이드했다. 특히 전기만으로 최대 200km를 주행하는 새로운 PH
  • "아는 사람만 아는 명차" 미국서 공개된 연비 22.5km/L 국산차 스타맵 디자인 적용 하이브리드 단일 운영 주행감·편의사양 강화 기아가 부분변경을 거친 2027년형 니로를 미국 시장에 공개했다. EV3를 닮은 새로운 디자인과 최신 디지털 사양을 적용했지만, 기존 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)는 라인업에서 제외하고 하이브리드 모델만 운영하는 것이 가장 큰 변화다. 전동화 수요 변화에 맞춰 실용성과 효율성을
  • "벤츠 계약 취소!" 제네시스 GV80 풀체인지, 이렇게 바뀝니다 GV80 전기차 출시 연기 2.5 하이브리드 먼저 풀체인지는 독자 플랫폼 제네시스의 차세대 GV80 개발 전략이 크게 수정되고 있다. 당초 순수 전기차 중심으로 개발될 것으로 알려졌던 2세대 GV80은 출시 시점이 뒤로 밀렸고, 대신 현행 모델에 2.5리터 터보 하이브리드가 먼저 추가될 전망이다. 이후 등장할 완전변경 모델은 현대차와 플랫폼을 공유하지 않는
  • "BYD랑 현대차 둘 중 뭐 탈래?" 3,750만원에 맞붙은 투싼 VS 씨라이언 6! 3,750만원 맞대결 투싼 VS 씨라이언6 비교 국산 강자에 도전장 던졌다 최근 국내 하이브리드 SUV 시장에 새로운 경쟁 구도가 형성됐다. BYD가 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 씨라이언 6 DM-i를 3,750만 원이라는 공격적인 가격으로 출시하면서 현대자동차의 베스트셀러 투싼 하이브리드와 정면 승부를 예고했다. 가격은 비슷 성격은 완전히 다
  • "현대차 가솔린 모델 싹 다 단종?" 이제 사고 싶어도 못 산다 현대차 전략 변화 시사 가솔린 축소 가능성 커진다 토요타처럼 하이브리드 전환? 현대자동차가 장기적으로 주요 차종을 하이브리드 중심으로 재편할 가능성을 내비쳤다. 토요타가 일부 모델에서 가솔린 모델을 없애고 하이브리드 전용 체제로 전환한 뒤 판매 호조를 이어가자, 현대차 역시 비슷한 전략을 검토하고 있다는 것이다. 토요타 성공 사례에 현대차도 주목 현대차 호
  • "제네시스급 브랜드까지?" BYD 한국 시장 폭격 시작됐다! BYD PHEV 첫 출시 씨라이언6 사전계약 하이브리드 시장 공략 BYD코리아가 국내 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 '씨라이언 6 DM-i'를 공개하고 사전계약을 시작했다. 순수 전기차 중심이었던 전략에서 PHEV까지 라인업을 확대하며 현대차·기아와 토요타가 강세를 보이는 국내 하이브리드 시장 공략에 본격적으로 나섰다. 전기차처럼 달리는 PHEV
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