"중형차가 아반떼 가격?" 2천만원대 하이브리드 세단 '씰 06' 공개!전장 4,870mm로 확대 240kW 전기모터 적용 지붕형 라이다 새로 탑재 BYD가 2027년형 씰 06의 공식 이미지를 공개했다. 신형은 기존 디자인을 다듬는 데 그치지 않고 차체를 키웠으며 지붕형 라이다도 새롭게 적용했다. 전기차 모델은 최고출력 240kW의 모터를 탑재할 가능성이 제기돼 성능까지 크게 강화될 전망이다. 전장 150mm 늘어난 준중형
"이 못생긴 걸 또 만들어?" 단종 10년 만에 부활하는 '이 차'2029년 미국 생산 전망 어코드 기반 차체 적용 스바루 아웃백 정조준 혼다가 단종된 어코드 크로스투어의 개념을 되살린 신형 크로스오버를 검토하고 있다. 신차는 어코드 세단의 긴 플랫폼을 바탕으로 차체를 높이고 대형 해치를 적용할 전망이다. 목표 경쟁차는 미국 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 스바루 아웃백이다. 세단과 SUV 사이 노린다 혼다가 내부적으로
"4륜 구동 기본 장착!" 그랜저 가격에 살 수 있는 수입 하이브리드 세단 공개전 트림 사륜구동 적용 최고출력 340마력 유지 일부 트림 가격 대폭 인상 토요타가 미국 시장에 판매할 2027년형 크라운을 공개했다. 기본 하이브리드 모델에는 5세대 시스템과 사륜구동을 적용했으며 고성능 플래티넘은 340마력의 하이브리드 맥스 구성을 유지했다. 외관 변화는 크지 않지만 일부 트림의 가격이 최대 3,770달러 오르며 소비자 부담은 커졌다.
"하루 만에 6만 5천대 계약!" 그랜저 괜히 샀나... 아빠들 후회 급증30시간 만에 6만5천대 계약 905km 전기 세단 돌풍 생산 부족에 출고 3개월 대기 BYD의 플래그십 전동화 세단 씰(Seal) 08이 출시와 동시에 폭발적인 흥행을 기록했다. 공식 판매를 시작한 지 약 30시간 만에 약 6만5천 대의 계약을 확보하며 중국 전기차 시장의 새로운 강자로 떠올랐다. 그랜저급 차체에 최대 905km 주행거리와 800V 초급속
"취재가 시작되자..." 태도 돌변! 주행 중 불난 기아차 대응 논란 터졌다운전석 아래서 갑자기 화재 발생 보증 끝났으니 보험 처리해라 취재 시작되자 무상수리 결정... 기아의 준대형 세단 K8 하이브리드에서 주행 중 화재가 발생한 사실이 알려지며 소비자들의 불안감이 커지고 있다. 사고는 지난 3월 경기도 수원의 한 도로에서 발생했다. 평소와 다름없이 출근하던 차주는 운전석 시트 하부에서 연기가 피어오르는 것을 발견했다. 급히 차
"그랜저 괜히 샀다..." 더 싼데 크고 넓은 5천만원대 세단 사전계약 돌입!BYD 씰 08 사전계약 시작 900km 주행거리 내세워 그랜저급 시장 정조준 BYD가 플래그십 세단 '씰 08(Seal 08)'의 사전계약을 시작했다. 5.2m에 달하는 대형 차체와 최대 900km 주행거리, 슈퍼카 수준의 성능을 앞세워 글로벌 시장 공략에 나선다. 씰 08은 BYD 오션 시리즈의 최상위 세단이다. 중국 현지에서는 약 25만 위안, 한화
"한 달에 31대 팔려..." 그랜저급 세단이 잘 안 팔리는 이유는?로보택시 기술 첨단 자율주행 탑재 AI 콕핏·860km 주행거리로 상품성 첨단 기술에도 판매량 한 자릿수 프리미엄 브랜드 엑시드(Exeed)가 2026년형 전기 세단 '엑슬란틱스 ES(Exlantix ES)'를 공개했다. 최신 AI 콕핏과 라이다 기반 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재하며 상품성을 대폭 강화했지만, 부진한 판매량을 끌어올릴 수 있을지는 미지수
"결국 전기차 실패 인정" 아예 하이브리드에 올인한다는 '이 브랜드'전기차 접더니 결국... 혼다, 차세대 하이브리드에 집중 EV 포기 후 39조 원 투자 방향 전환 혼다가 전기차 중심 전략에서 한발 물러서며 하이브리드 중심 체제로 노선을 대폭 수정했다. 차세대 어코드와 아큐라 RDX 후속 모델까지 모두 하이브리드 기반으로 개발되며, 글로벌 시장 전략 자체가 완전히 바뀌고 있다는 평가가 나온다. “전기차 올인 실패”… 결국
"이제 SUV는 질렸다" 3천만원대 세단 부활 예고!세단 시장 살아나나 포드 세단 부활 움직임 4000만원 이하 신차 나온다 포드가 4000만원 이하 가격대 신차 5종 출시를 준비 중이다. 최근 차량 가격이 급등하면서 소비자 부담이 커지자 본격적인 ‘가성비 전략’에 나선 것이다. 특히 SUV와 픽업트럭 중심이던 포드가 다시 세단 시장 복귀를 검토하고 있다는 점에서 관심이 집중된다. 결과적으로 단종됐던 퓨전과
쏘나타에 밀려 결국 2차 성형 들어간다는 '이 차'K5 터보 하이브리드 탑재 상품성 대폭 업그레이드 내연기관 수명 연장 전략 기아가 중형 세단 기아 K5 2차 부분변경 모델에 새로운 하이브리드 시스템을 적용한다. 기존 2.0 하이브리드 대신 1.6 터보 하이브리드 엔진이 탑재될 예정이다. 이는 내년 상반기 출시를 목표로 개발 중이다. 결과적으로, 단순 부분변경을 넘어 핵심 성능까지 개선되는 모델로 변화한다
"연비 25km/L 달성!" 2천만원대 가성비 하이브리드 깜짝 공개지리 하이브리드 세단 출시 300마력·리터당 25km 연비 2천만 원대 가격 경쟁력 하이브리드 세단 지리 프리페이스 i-HEV가 사전판매를 시작했다. 가격은 10만7700~11만9700위안(2,300만~2,600만원)으로 책정됐다. 이는 국산차 현대 아반떼와 겹치는 가격대다. 하지만 더 큰 차체와 고급감으로 무장해 상당한 상품성을 지녔다. 라인업은 총 3가
"벤츠에서 이런 차도 만들어?" 4천만원대 쏘나타급 중형 세단 공개!스마트, 중형 리프트백 ‘#6’ 공개 임박 벤츠·지리 합작에도 판매 부진 지속 고가 전략·브랜드 혼선 극복이 관건 메르세데스-벤츠와 지리자동차의 합작 브랜드 스마트가 새로운 플래그십 모델 ‘스마트 #6’를 공개하며 반등을 노린다. 해당 모델은 오는 4월 베이징 모터쇼에서 정식 공개될 예정이며, 이에 앞서 외관 이미지가 먼저 공개됐다. 스마트 #6는 브랜드
"제네시스 대안 나왔다!" G80보다 크고 넓은 하이브리드 세단 'A800'A800 EREV 플래그십 세단 최대 598마력·1,200km 주행 GAC 프리미엄 전략 본격화 하이프텍 A800이 현지에서 사전 예약을 시작했다. A800은 GAC 그룹 산하 프리미엄 브랜드 하이프텍(Hyptec)의 플래그십 4도어 세단으로, EREV(주행거리 연장형 전기차) 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 하이프텍은 과거 ‘하이퍼(Hyper)’ 브랜
"하이브리드 없는 제네시스" G80 대안으로 떠오른 '이 세단' 화제!하이브리드 갖춘 G80급 대형 세단 전기로 65km 달리는 볼보 플래그십 프리미엄 세단 시장의 새로운 대안 국내 프리미엄 세단 시장에서 제네시스 G80은 여전히 강력한 존재감을 유지하고 있다. 디자인과 정숙성, 브랜드 가치 측면에서 높은 평가를 받지만, 파워트레인 선택지에서는 아쉬움이 남는다. 현재 G80은 가솔린 단일 구성으로, 하이브리드 모델이 부재하다
"중형차가 아반떼 가격?" 2천만원대 하이브리드 세단 '씰 06' 공개! 전장 4,870mm로 확대 240kW 전기모터 적용 지붕형 라이다 새로 탑재 BYD가 2027년형 씰 06의 공식 이미지를 공개했다. 신형은 기존 디자인을 다듬는 데 그치지 않고 차체를 키웠으며 지붕형 라이다도 새롭게 적용했다. 전기차 모델은 최고출력 240kW의 모터를 탑재할 가능성이 제기돼 성능까지 크게 강화될 전망이다. 전장 150mm 늘어난 준중형
"이 못생긴 걸 또 만들어?" 단종 10년 만에 부활하는 '이 차' 2029년 미국 생산 전망 어코드 기반 차체 적용 스바루 아웃백 정조준 혼다가 단종된 어코드 크로스투어의 개념을 되살린 신형 크로스오버를 검토하고 있다. 신차는 어코드 세단의 긴 플랫폼을 바탕으로 차체를 높이고 대형 해치를 적용할 전망이다. 목표 경쟁차는 미국 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 스바루 아웃백이다. 세단과 SUV 사이 노린다 혼다가 내부적으로
"4륜 구동 기본 장착!" 그랜저 가격에 살 수 있는 수입 하이브리드 세단 공개 전 트림 사륜구동 적용 최고출력 340마력 유지 일부 트림 가격 대폭 인상 토요타가 미국 시장에 판매할 2027년형 크라운을 공개했다. 기본 하이브리드 모델에는 5세대 시스템과 사륜구동을 적용했으며 고성능 플래티넘은 340마력의 하이브리드 맥스 구성을 유지했다. 외관 변화는 크지 않지만 일부 트림의 가격이 최대 3,770달러 오르며 소비자 부담은 커졌다.
"하루 만에 6만 5천대 계약!" 그랜저 괜히 샀나... 아빠들 후회 급증 30시간 만에 6만5천대 계약 905km 전기 세단 돌풍 생산 부족에 출고 3개월 대기 BYD의 플래그십 전동화 세단 씰(Seal) 08이 출시와 동시에 폭발적인 흥행을 기록했다. 공식 판매를 시작한 지 약 30시간 만에 약 6만5천 대의 계약을 확보하며 중국 전기차 시장의 새로운 강자로 떠올랐다. 그랜저급 차체에 최대 905km 주행거리와 800V 초급속
"취재가 시작되자..." 태도 돌변! 주행 중 불난 기아차 대응 논란 터졌다 운전석 아래서 갑자기 화재 발생 보증 끝났으니 보험 처리해라 취재 시작되자 무상수리 결정... 기아의 준대형 세단 K8 하이브리드에서 주행 중 화재가 발생한 사실이 알려지며 소비자들의 불안감이 커지고 있다. 사고는 지난 3월 경기도 수원의 한 도로에서 발생했다. 평소와 다름없이 출근하던 차주는 운전석 시트 하부에서 연기가 피어오르는 것을 발견했다. 급히 차
"그랜저 괜히 샀다..." 더 싼데 크고 넓은 5천만원대 세단 사전계약 돌입! BYD 씰 08 사전계약 시작 900km 주행거리 내세워 그랜저급 시장 정조준 BYD가 플래그십 세단 '씰 08(Seal 08)'의 사전계약을 시작했다. 5.2m에 달하는 대형 차체와 최대 900km 주행거리, 슈퍼카 수준의 성능을 앞세워 글로벌 시장 공략에 나선다. 씰 08은 BYD 오션 시리즈의 최상위 세단이다. 중국 현지에서는 약 25만 위안, 한화
"한 달에 31대 팔려..." 그랜저급 세단이 잘 안 팔리는 이유는? 로보택시 기술 첨단 자율주행 탑재 AI 콕핏·860km 주행거리로 상품성 첨단 기술에도 판매량 한 자릿수 프리미엄 브랜드 엑시드(Exeed)가 2026년형 전기 세단 '엑슬란틱스 ES(Exlantix ES)'를 공개했다. 최신 AI 콕핏과 라이다 기반 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재하며 상품성을 대폭 강화했지만, 부진한 판매량을 끌어올릴 수 있을지는 미지수
"결국 전기차 실패 인정" 아예 하이브리드에 올인한다는 '이 브랜드' 전기차 접더니 결국... 혼다, 차세대 하이브리드에 집중 EV 포기 후 39조 원 투자 방향 전환 혼다가 전기차 중심 전략에서 한발 물러서며 하이브리드 중심 체제로 노선을 대폭 수정했다. 차세대 어코드와 아큐라 RDX 후속 모델까지 모두 하이브리드 기반으로 개발되며, 글로벌 시장 전략 자체가 완전히 바뀌고 있다는 평가가 나온다. “전기차 올인 실패”… 결국
"이제 SUV는 질렸다" 3천만원대 세단 부활 예고! 세단 시장 살아나나 포드 세단 부활 움직임 4000만원 이하 신차 나온다 포드가 4000만원 이하 가격대 신차 5종 출시를 준비 중이다. 최근 차량 가격이 급등하면서 소비자 부담이 커지자 본격적인 ‘가성비 전략’에 나선 것이다. 특히 SUV와 픽업트럭 중심이던 포드가 다시 세단 시장 복귀를 검토하고 있다는 점에서 관심이 집중된다. 결과적으로 단종됐던 퓨전과
