"조선 갤로퍼의 원조가 돌아온다"... 2026 미쓰비시 파제로 부활 소식에 들썩인 오프로더들미쓰비시, 2026년 가을 파제로 부활 공식 선언 "드디어" vs "이제 와서?" 오프로드 팬들 사이 반응도 엇갈려 픽업트럭 '트라이톤' 플랫폼 기반 정통 프레임 바디 채택 "갤로퍼의 아버지"가 돌아온다 1991년 현대차가 라이선스를 들여와 '갤로퍼'로 재탄생시켰던 원조 모델, 미쓰비시 파제로가 돌아온다. 미쓰비시는 브랜드의 역사적 유산인 정통 SUV 파제
"어떻게 차 이름이 탱크" 전기로 200km 달리는 정통 SUV 등장!탱크 300 페이스리프트 공개 전기만 200km 주행 오프로드 성능도 진화 기존 정통 SUV의 상징으로 불리던 탱크 300이 대대적인 변신에 나선다. 그레이트월모터(GWM)는 부분변경을 거친 신형 탱크 300을 공개하며 외관 디자인부터 오프로드 성능, 플러그인 하이브리드 시스템까지 전면 업그레이드했다. 특히 전기만으로 최대 200km를 주행하는 새로운 PH
"타스만 오너들 땅치고 후회 중" 이제와서 제대로 만든다는 신형 픽업트럭 공개!바디 온 프레임 중형 픽업 개발 포드·토요타와 정면 승부 미국 현지 생산 유력 현대자동차가 미국 시장을 겨냥한 새로운 중형 픽업트럭 개발에 속도를 내고 있다. 기존 싼타크루즈가 크로스오버 플랫폼 기반의 유니바디 구조였다면, 신형 모델은 프레임 차체를 적용한 정통 트럭이 될 전망이다. 개발은 미국과 호주 법인이 공동으로 진행 중이며, 단순한 외관 변경이 아닌
"와 이 차로 구난만 800대?" 의외로 잘 모르는 국산 유일 프레임 SUV800대 이상 구조로 드러난 내구성 프레임 바디·4WD가 만든 신뢰 누적 실전 현장에서 빛난 국산 SUV SUV의 진짜 실력은 전시장보다 현장에서 드러난다. 모래사장, 눈길, 진흙탕처럼 극한 환경에서 차량이 멈춰 섰을 때 이를 벗어나게 하는 힘과 내구성은 숫자보다 경험으로 증명된다. 실제 국내 아웃도어 및 구난 현장에서는 KGM 렉스턴이 반복적으로 등장한다
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"와 이 차로 구난만 800대?" 의외로 잘 모르는 국산 유일 프레임 SUV 800대 이상 구조로 드러난 내구성 프레임 바디·4WD가 만든 신뢰 누적 실전 현장에서 빛난 국산 SUV SUV의 진짜 실력은 전시장보다 현장에서 드러난다. 모래사장, 눈길, 진흙탕처럼 극한 환경에서 차량이 멈춰 섰을 때 이를 벗어나게 하는 힘과 내구성은 숫자보다 경험으로 증명된다. 실제 국내 아웃도어 및 구난 현장에서는 KGM 렉스턴이 반복적으로 등장한다