"테슬라 베낀 건가"... 폭스바겐, 모델3 빼닮은 전기 세단 디자인 유출모델3 닮은 전면부 최고출력 194마력 보급형 전기차 시장 겨냥 폭스바겐그룹의 중국 전용 브랜드 제타가 첫 순수전기 세단 M6를 준비하고 있다. 중국 당국을 통해 외관과 주요 제원이 공개된 가운데 전면부 디자인이 테슬라 모델3와 상당히 닮았다는 반응이 나오고 있다. 화려한 성능보다 합리적인 가격과 실용성을 앞세워 중국 보급형 전기차 시장을 공략할 전망이다.
"진짜 돈 없나보네..." 라이업 절반으로 확 줄인다 선언한 '이 그룹'폭스바겐 대규모 구조조정 돌입 모델 절반까지 감축 추진 생산·옵션도 대폭 축소 폭스바겐그룹이 수익성 개선을 위해 대대적인 구조조정에 나선다. 판매 부진과 비용 절감 압박이 커지면서 브랜드별 모델 라인업을 최대 절반까지 줄이고 생산 규모와 옵션 구성도 대폭 축소하기로 했다. 라인업 절반 감축… 수익성 중심 재편 폭스바겐그룹은 즉시 시행되는 구조조정 계획을 발
"테슬라 괜히 샀네!" 수입차 최대 보조금 확정된 4천만원대 전기 SUV 'ID.5' 출시국고보조금 473만원 확정 실구매가 4680만원부터 451km 주행거리 확보 폭스바겐코리아가 쿠페형 전기 SUV ID.5의 2026년형 모델 고객 인도를 시작하며 국내 전기차 시장 공략에 본격 나선다. 특히 국고보조금 473만원이 확정되면서 수입 전기차 가운데 최고 수준의 보조금 혜택을 확보했다. 여기에 지방자치단체 보조금까지 더하면 실구매 가격이 4000
"와 진짜 좋아졌네!" 풀체인지급 부분 변경된 630km 주행 전기차ID.3 네오 대대적 개선 물리 버튼 전격 복귀 주행거리 630km 확보 폭스바겐이 전기 해치백 ID.3의 대대적 개선 모델 ‘ID.3 네오’를 공개하며 경쟁력 강화에 나섰다. 이번 모델은 완전한 신차는 아니지만 상품성을 크게 끌어올린 것이 특징이다. 결과적으로, 차세대 전기차 출시 전까지 시장 경쟁력을 유지하려는 전략이다. 특히 중국 전기차와 경쟁이 심화
독일 국민차가 '중국 택갈이'로 전락한 충격적인 근황폭스바겐·샤오펑 협업 첫 SUV 중국 전용 전략 모델로 승부수 730km 주행·1500 TOPS 자율주행 폭스바겐이 완전히 새로운 전기 SUV를 공개했다. 신차 ID.유닉스 08은 샤오펑 기술을 기반으로개발된 신형 SUV다. 특히 이번 모델은 단순한 신차를 넘어, 폭스바겐이 중국 전기차 시장에서 반전을 노리는 핵심 카드로 평가된다. 샤오펑 기술 탑재 본격
"ID.4 전기차 벌써 단종?" 티구안으로 개명해 돌아온다!ID.4 전면 재설계 및 명칭 변경 ID.5 판매 부진에 따른 단종 폭스바겐 전기차 전략 전환 폭스바겐의 소형 전기 크로스오버 ID.4가 완전히 새롭게 디자인된 모델로 진화하며, 오는 11월부터 독일 니더작센주 엠덴 공장에서 ‘ID. 티구안(ID. Tiguan)’이라는 이름으로 생산될 예정이다. 이는 전기차 전용 네이밍 체계였던 숫자 중심의 ID 전략에서
"캐스퍼 살 바엔 이거 타지!" 2천만 원대 가성비 소형 전기차 출시 임박!폭스바겐 ID 라인업에 ‘폴로’ 이름 첫 적용 ID 2all 양산형… 2026년 전기 해치백 출시 GTI 고성능 버전도 순차 투입 예고 폭스바겐이 새로운 소형 전기차 ‘ID 폴로’를 공개했다. 이 모델은 몇 년 전 선보였던 ID 2all 콘셉트의 양산형으로, 디자인 변화가 거의 없다는 점이 특징이다. 짧고 낮게 떨어지는 보닛, 날렵한 헤드램프, 전면부에 적
"테슬라도 놀랐다" 모델 Y 잡으려 폭스바겐이 꺼낸 비장의 무기 '이것'폭스바겐그룹 배터리 자회사 파워코 셀 양산 개시 잘츠기터 기가팩토리 가동… 전 과정 유럽 내 자립 차세대 도심형 전기차부터 순차 적용 예정 폭스바겐그룹이 설립한 배터리 셀 제조사 파워코(PowerCo SE)가 독일 잘츠기터 기가팩토리를 본격 가동하며 유럽에서 생산되는 첫 번째 통합 셀(Unified Cell) 양산을 시작했다. 현지시각 17일 공식 발표된
"테슬라 베낀 건가"... 폭스바겐, 모델3 빼닮은 전기 세단 디자인 유출 모델3 닮은 전면부 최고출력 194마력 보급형 전기차 시장 겨냥 폭스바겐그룹의 중국 전용 브랜드 제타가 첫 순수전기 세단 M6를 준비하고 있다. 중국 당국을 통해 외관과 주요 제원이 공개된 가운데 전면부 디자인이 테슬라 모델3와 상당히 닮았다는 반응이 나오고 있다. 화려한 성능보다 합리적인 가격과 실용성을 앞세워 중국 보급형 전기차 시장을 공략할 전망이다.
"진짜 돈 없나보네..." 라이업 절반으로 확 줄인다 선언한 '이 그룹' 폭스바겐 대규모 구조조정 돌입 모델 절반까지 감축 추진 생산·옵션도 대폭 축소 폭스바겐그룹이 수익성 개선을 위해 대대적인 구조조정에 나선다. 판매 부진과 비용 절감 압박이 커지면서 브랜드별 모델 라인업을 최대 절반까지 줄이고 생산 규모와 옵션 구성도 대폭 축소하기로 했다. 라인업 절반 감축… 수익성 중심 재편 폭스바겐그룹은 즉시 시행되는 구조조정 계획을 발
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"와 진짜 좋아졌네!" 풀체인지급 부분 변경된 630km 주행 전기차 ID.3 네오 대대적 개선 물리 버튼 전격 복귀 주행거리 630km 확보 폭스바겐이 전기 해치백 ID.3의 대대적 개선 모델 ‘ID.3 네오’를 공개하며 경쟁력 강화에 나섰다. 이번 모델은 완전한 신차는 아니지만 상품성을 크게 끌어올린 것이 특징이다. 결과적으로, 차세대 전기차 출시 전까지 시장 경쟁력을 유지하려는 전략이다. 특히 중국 전기차와 경쟁이 심화
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