"자율주행차 사고나면 누구 책임?" 정부에서 딱 정해줬다7월부터 무인차도 교통법규 적용 경찰 30초 내 통제·지오펜싱 권한 자율주행 트럭까지 도로 허용 확대 미국 캘리포니아가 자율주행차에 대한 사실상의 ‘단속 면제’ 관행을 종료한다. 그동안 로보택시는 운전자가 없다는 이유로 교통법규 적용이 사실상 어려웠지만, 이제는 일반 차량과 동일한 기준이 적용된다. 7월 1일부터 시행되는 새 규정에 따라 경찰은 로보택시 위
"자율주행 사고나면 누구 책임?" 테슬라 FSD 논란 재점화!테슬라 FSD 사고 ‘구조적 문제’ 지적 운전자 감독 방식 한계 도마 위 자율주행 책임 구조 논쟁 확산 전 우버 자율주행 부문 책임자이자 현재 모질라 CTO인 라피 크리코리안이 테슬라의 FSD 시스템을 두고 새로운 시각의 비판을 내놨다. 그는 최근 자신의 모델 X 사고 경험을 토대로, 단순한 소프트웨어 오류나 센서 문제보다 시스템이 인간에게 의존하도록 설계
"현대차 사장 바뀐 이유 있었네" 엔비디아 출신 CEO의 신의 한 수!현대차 AI 자율주행 개발 전략 변화 엔비디아 플랫폼 기반 구조 검토 센서·컴퓨팅 아키텍처 통합 추진 현대자동차그룹이 자율주행 개발 체계를 엔비디아(NVIDIA) 플랫폼 중심으로 재정비하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 현대차그룹은 자율주행 시스템 개발 과정에서 엔비디아의 자율주행 레퍼런스 아키텍처인 엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA Drive
"자율주행 학습에 내 얼굴이?" 데이터 규제 완화에 시민단체 반발!자율주행 ‘데이터 족쇄’ 해제 영상정보 활용 길 열려 레벨4 상용화 속도 붙나 자율주행 기술 고도화를 가로막아 왔던 영상정보 수집 규제가 완화됐다. 국회는 최근 ‘자율주행차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률’ 개정안을 통과시켰다. 개정안의 핵심은 자율주행차 임시운행 허가를 받은 기업이 도로 주행 과정에서 확보한 영상정보를 연구개발(R&D)에 활용할 수 있도
"발등에 불 떨어진 현대차" 엔비디아·테슬라 출신 40대 대표 영입!현대차그룹, SDV·자율주행 경쟁력 강화를 위한 핵심 인재 영입 엔비디아·테슬라 출신 박민우 박사, AVP본부장 겸 42dot 대표 선임 차량 S/W 중심 모빌리티 기업 전환 가속화 현대자동차그룹이 SDV(Software Defined Vehicle) 및 자율주행 기반 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가 박민우 박사를 신
"AI 못하면 다 망한다!" 앞으로 싹 바꾸겠다는 현대차 정의선 회장의 결단현대차그룹 2026 신년회, 좌담회 AI·SDV·로보틱스 중심 미래 전략 체질개선과 협력으로 새로운 기준 현대자동차그룹은 5일 2026년 신년회를 열고, 전 세계 임직원과 경영진이 함께 미래 전략을 공유했다. 올해 신년회는 정형화된 행사 대신 편안한 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상이 이메일을 통해 글로벌 임직원들에게 전달됐다. 이는 글로벌 공
"현대차 첫 여성 사장 승진!" 유리천장 깬 정의선 회장의 파격 인사 단행정의선 회장, 인사와 기술 두 축으로 변화 신호 현대차 첫 여성 사장 탄생… 조직문화 전환 본격화 자율주행 현장 점검으로 미래 전략 가속 정의선 현대자동차그룹 회장이 2025년 정기 인사를 통해 현대차 창립 이래 첫 여성 사장을 탄생시키며 조직문화 혁신에 강한 신호를 보냈다. 주인공은 ICT담당 진은숙 부사장으로, 이번 인사에서 사장으로 승진 발령됐다. 현
"테슬라 FSD에 충격받은 현대차" 정회장이 직접 점검 들어갔다!정의선 회장, 포티투닷 방문해 E2E 자율주행 직접 점검 송창현 전 사장 퇴임 이후 첫 행보… 그룹 전략 재설정 신호 업계 “XP2 시연으로 기술 신뢰·확장성 입증해야” 정의선 현대자동차그룹 회장이 조만간 포티투닷 판교 사옥을 방문해 자율주행 기술을 직접 점검한다. 이번 방문은 자율주행 개발을 총괄해 온 송창현 전 포티투닷 사장이 퇴임한 이후 처음 이뤄지는
"FSD 따라잡는다!" 자율주행 로보택시에 20조 투자하는 '이 회사'웨이모, 로보택시 확장 위해 150억 달러 이상 투자 기업가치 1000억 달러 평가…1년 만에 두 배 급등 무인 자율주행 상용화 선두 입지 재확인 알파벳 산하 자율주행 기업 웨이모(Waymo)가 로보택시 사업 확장을 위해 150억 달러 이상 규모의 신규 투자 유치를 추진하고 있다. 이번 자금 조달은 기업가치 약 1000억 달러를 전제로 논의되고 있으며, 모
"운전 중 문자해도 합법?" 테슬라 FSD, 대체 어디까지 가능할까 논란테슬라 FSD 문자 논란 확산 전문가 “FSD는 여전히 레벨2” 지적 운전자 책임 강조되는 상황 지속 일론 머스크 테슬라 CEO가 최신 FSD 업데이트와 관련해 “운전 중 문자 입력도 가능하다”고 언급하면서 논란이 커지고 있다. FSD는 완전자율주행이 아닌 감독형 레벨2 시스템으로 운전자가 반드시 전방을 주시해야 하며 손을 스티어링에 올려둬야 한다. 그러나
"자율주행차 사고나면 누구 책임?" 정부에서 딱 정해줬다 7월부터 무인차도 교통법규 적용 경찰 30초 내 통제·지오펜싱 권한 자율주행 트럭까지 도로 허용 확대 미국 캘리포니아가 자율주행차에 대한 사실상의 ‘단속 면제’ 관행을 종료한다. 그동안 로보택시는 운전자가 없다는 이유로 교통법규 적용이 사실상 어려웠지만, 이제는 일반 차량과 동일한 기준이 적용된다. 7월 1일부터 시행되는 새 규정에 따라 경찰은 로보택시 위
"자율주행 사고나면 누구 책임?" 테슬라 FSD 논란 재점화! 테슬라 FSD 사고 ‘구조적 문제’ 지적 운전자 감독 방식 한계 도마 위 자율주행 책임 구조 논쟁 확산 전 우버 자율주행 부문 책임자이자 현재 모질라 CTO인 라피 크리코리안이 테슬라의 FSD 시스템을 두고 새로운 시각의 비판을 내놨다. 그는 최근 자신의 모델 X 사고 경험을 토대로, 단순한 소프트웨어 오류나 센서 문제보다 시스템이 인간에게 의존하도록 설계
"현대차 사장 바뀐 이유 있었네" 엔비디아 출신 CEO의 신의 한 수! 현대차 AI 자율주행 개발 전략 변화 엔비디아 플랫폼 기반 구조 검토 센서·컴퓨팅 아키텍처 통합 추진 현대자동차그룹이 자율주행 개발 체계를 엔비디아(NVIDIA) 플랫폼 중심으로 재정비하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 현대차그룹은 자율주행 시스템 개발 과정에서 엔비디아의 자율주행 레퍼런스 아키텍처인 엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA Drive
"자율주행 학습에 내 얼굴이?" 데이터 규제 완화에 시민단체 반발! 자율주행 ‘데이터 족쇄’ 해제 영상정보 활용 길 열려 레벨4 상용화 속도 붙나 자율주행 기술 고도화를 가로막아 왔던 영상정보 수집 규제가 완화됐다. 국회는 최근 ‘자율주행차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률’ 개정안을 통과시켰다. 개정안의 핵심은 자율주행차 임시운행 허가를 받은 기업이 도로 주행 과정에서 확보한 영상정보를 연구개발(R&D)에 활용할 수 있도
"발등에 불 떨어진 현대차" 엔비디아·테슬라 출신 40대 대표 영입! 현대차그룹, SDV·자율주행 경쟁력 강화를 위한 핵심 인재 영입 엔비디아·테슬라 출신 박민우 박사, AVP본부장 겸 42dot 대표 선임 차량 S/W 중심 모빌리티 기업 전환 가속화 현대자동차그룹이 SDV(Software Defined Vehicle) 및 자율주행 기반 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가 박민우 박사를 신
"AI 못하면 다 망한다!" 앞으로 싹 바꾸겠다는 현대차 정의선 회장의 결단 현대차그룹 2026 신년회, 좌담회 AI·SDV·로보틱스 중심 미래 전략 체질개선과 협력으로 새로운 기준 현대자동차그룹은 5일 2026년 신년회를 열고, 전 세계 임직원과 경영진이 함께 미래 전략을 공유했다. 올해 신년회는 정형화된 행사 대신 편안한 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상이 이메일을 통해 글로벌 임직원들에게 전달됐다. 이는 글로벌 공
"현대차 첫 여성 사장 승진!" 유리천장 깬 정의선 회장의 파격 인사 단행 정의선 회장, 인사와 기술 두 축으로 변화 신호 현대차 첫 여성 사장 탄생… 조직문화 전환 본격화 자율주행 현장 점검으로 미래 전략 가속 정의선 현대자동차그룹 회장이 2025년 정기 인사를 통해 현대차 창립 이래 첫 여성 사장을 탄생시키며 조직문화 혁신에 강한 신호를 보냈다. 주인공은 ICT담당 진은숙 부사장으로, 이번 인사에서 사장으로 승진 발령됐다. 현
"테슬라 FSD에 충격받은 현대차" 정회장이 직접 점검 들어갔다! 정의선 회장, 포티투닷 방문해 E2E 자율주행 직접 점검 송창현 전 사장 퇴임 이후 첫 행보… 그룹 전략 재설정 신호 업계 “XP2 시연으로 기술 신뢰·확장성 입증해야” 정의선 현대자동차그룹 회장이 조만간 포티투닷 판교 사옥을 방문해 자율주행 기술을 직접 점검한다. 이번 방문은 자율주행 개발을 총괄해 온 송창현 전 포티투닷 사장이 퇴임한 이후 처음 이뤄지는
"FSD 따라잡는다!" 자율주행 로보택시에 20조 투자하는 '이 회사' 웨이모, 로보택시 확장 위해 150억 달러 이상 투자 기업가치 1000억 달러 평가…1년 만에 두 배 급등 무인 자율주행 상용화 선두 입지 재확인 알파벳 산하 자율주행 기업 웨이모(Waymo)가 로보택시 사업 확장을 위해 150억 달러 이상 규모의 신규 투자 유치를 추진하고 있다. 이번 자금 조달은 기업가치 약 1000억 달러를 전제로 논의되고 있으며, 모
