"포르쉐 잡으러 왔습니다" 깡통부터 6기통 엔진 탑재 이탈리안 고성능 SUVV6 엔진 전 라인업 유지 523마력 트로페오 성능 강화 전기차 폴고레도 계속 판매 판매 부진과 실적 악화로 어려움을 겪고 있는 마세라티가 2027년형 그레칼레 페이스리프트 모델을 공개했다. 독일 프리미엄 SUV 브랜드들이 시장을 장악한 가운데, 마세라티는 강력한 V6 엔진과 고성능 전기차를 앞세워 반격에 나선 모습이다. 특히 최상위 트로페오 모델은 523
"대체 얼마나 안 팔리면..." 결국 15% 할인해 재고 턴다는 '이 차'558마력 퍼포먼스에 옵션 풀패키지 가격은 오히려 15% 이상 낮춰 전국 전시장서 선착순 20대 한정 마세라티가 브랜드를 대표하는 순수 전기 SUV ‘그레칼레 폴고레(Grecale Folgore)’를 국내 시장에 특별 한정판 형태로 선보인다. 마세라티코리아는 28일부터 전국 공식 전시장을 통해 단 20대 한정으로 맞춤형 사전 예약을 시작한다고 밝혔다. 이번
"전기차 투자했다 낭패!" 결국 판매량 15% 급락한 '이 회사'“전기차 전략 흔들린다” 포르쉐, 1분기 판매 15% 감소 중국·북미 부진 속 사업 구조 재점검 포르쉐가 2026년 1분기 글로벌 판매량 6만991대를 기록하며 전년 대비 15% 감소한 부진한 성적을 나타냈다. 특히 전기차 수요 둔화와 함께 중국과 북미 시장에서의 판매 감소가 전체 실적 하락을 주도한 것으로 분석된다. 라인업 공백…엔트리 모델 부재 문제는
"포르쉐는 아우디 택갈이?" 마칸 후속 SUV, 2028년에야 나온다포르쉐, 내연기관 SUV 재도입 예고 마칸 단종 공백 2028년 신차로 대체 아우디와 협력…플랫폼 공동 개발 포르쉐가 기존 내연기관 SUV 마칸 생산을 종료하면서 라인업에 공백이 발생했다. 유럽에서는 보안 규제 문제로 이미 판매가 중단됐으며, 글로벌 시장에서도 올해 중반을 기점으로 완전히 단종될 예정이다. 이로 인해 포르쉐는 엔트리급 SUV 부문에서 핵심
"아빠들 현실 드림카" 1억 4천 카이엔 풀체인지 국내 출시!포르쉐 ‘카이엔 일렉트릭’ 국내 공개 1000마력급 성능·113kWh 배터리 전국 전시장 순회 전시 및 체험 포르쉐코리아가 전동화 전략의 핵심 모델인 ‘카이엔 일렉트릭’을 국내 최초로 공개한다. 이번 모델은 지난해 11월 글로벌 공개 이후 한국에서 처음 선보이는 것으로, 포르쉐 SUV 대표 모델 카이엔의 헤리티지를 기반으로 개발된 순수 전기 SUV다. 포르
"포르쉐는 아무나 못 타지" 더 비싸진다는 드림카 근황포르쉐 ‘전략 2035’ 공개 조직 슬림화·체질 개선 제품 포트폴리오 확대 포르쉐가 새로운 중장기 경영 전략 ‘전략 2035(Strategy 2035)’를 공개하며 기업 체질 개선에 나섰다. 포르쉐는 독일 슈투트가르트에서 열린 연례 기자회견에서 신임 CEO 마이클 라이터스가 향후 경영 방향을 발표했다고 밝혔다. 라이터스 CEO는 취임 이후 경영진과 함께 회
"카이엔 풀체인지 생산 시작" 1억 4천 넘는 SUV에 관심 폭발!혼류 생산으로 수요 대응력 강화 LG 배터리 기반 차세대 전동화 전략 포르쉐 역사상 가장 강력 전기 SUV 포르쉐가 2025년 11월 세계 최초로 공개한 카이엔 일렉트릭의 양산을 본격적으로 시작했다. 생산은 슬로바키아 브라티슬라바 공장에서 이뤄지며, 기존 내연기관 및 하이브리드 카이엔과 동일한 생산 라인을 공유한다. 포르쉐는 이번 모델을 통해 하나의 라인에
"포르쉐 잡으러 왔습니다" 깡통부터 6기통 엔진 탑재 이탈리안 고성능 SUV V6 엔진 전 라인업 유지 523마력 트로페오 성능 강화 전기차 폴고레도 계속 판매 판매 부진과 실적 악화로 어려움을 겪고 있는 마세라티가 2027년형 그레칼레 페이스리프트 모델을 공개했다. 독일 프리미엄 SUV 브랜드들이 시장을 장악한 가운데, 마세라티는 강력한 V6 엔진과 고성능 전기차를 앞세워 반격에 나선 모습이다. 특히 최상위 트로페오 모델은 523
