"BYD 전기차가 3억?" 포르쉐 911급 가격 공개... 과연 팔릴까1604마력 슈퍼카 공개 가격은 최대 3억4900만원 포르쉐 정조준 나섰다 BYD 프리미엄 브랜드 덴자가 첫 순수 전기 스포츠카 '덴자 Z'의 가격과 세부 사양을 공개했다. 최고출력 1,604마력과 최대 1,500kW 초급속 충전 기술을 앞세웠으며, 영국 판매 가격은 최대 3억 원을 넘어 포르쉐 911과 타이칸 등 유럽 고성능 스포츠카 시장에 정면 승부를
"와 진짜 포르쉐 급이네..." 제로백 1.7초 1,600마력 역대급 슈퍼카 등장!최고출력 1604마력 발휘 9분 초급속 충전 지원 유럽 시장 본격 공략 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 전기 스포츠카 '덴자 Z'를 공개하며 유럽 고성능 스포츠카 시장에 도전장을 내밀었다. 덴자 Z는 쿠페와 컨버터블, 레이싱 버전으로 출시되며 최고출력 1,604마력의 트라이 모터 시스템과 초급속 충전 기술을 앞세워 포르쉐 911의 전기차 대안으로 자리매김하
"10명 중 4명이 연봉 1.7억" SK 하이닉스 급이라는 '이 회사' 직원 급여 공개!직원 40% 연봉 1억원 넘어 최고 임원은 34억원 수령 독일 평균의 두 배 수준 포르쉐가 주주총회에서 처음으로 직원 급여 구조를 공개했다. 공개된 자료에 따르면 직원 약 40%가 연간 10만유로(약 1억7천만원) 이상의 급여를 받고 있는 것으로 나타났다. 일반 직원부터 임원까지 독일 평균을 크게 웃도는 보수 체계를 갖춘 가운데, 최고 경영진의 연봉과 퇴직
안정환 "되지도 않는 것들이" 발언 일파만파... 알고보니 20억 슈퍼카 오너?논란 속 소신 밝힌 안정환 홍명보 눈치 본 적 없어 화려한 그의 자동차 컬렉션 재조명 홍명보 감독을 둘러싼 비판 여론이 이어지는 가운데 안정환이 자신의 발언을 둘러싼 논란에 대해 다시 한번 입을 열었다. 그는 최근 예능 프로그램에서 "나는 대표팀 편이지 홍명보 감독 편이 아니다"라며 "되지도 않는 것들이..." 발언의 취지를 설명했고, 표현의 자유를 강조하
"그래 이게 맞지" 포르쉐, 911 전기차 절대 안 만들겠다 선언!순수 전기 911 출시 부정 하이브리드가 미래 핵심 SUV는 전동화 계속 확대 포르쉐가 브랜드의 상징인 911만큼은 순수 전기차로 만들지 않겠다는 방침을 다시 한번 공식화했다. 회사는 내연기관과 하이브리드 기술을 기반으로 911의 정체성을 유지하는 대신, SUV와 스포츠카 라인업에서는 전동화를 지속 확대할 계획이다. "전기 911은 절대 만들지 않는다" 포
포르쉐도 제쳤다... 제네시스 사면 절대 후회 안하는 이유제네시스 유럽 최고 브랜드 독일 소비자 평가 1위 포르쉐 제치고 정상 등극 제네시스가 독일 자동차 전문 매체 아우토빌트 독자 평가에서 ‘최고의 자동차 브랜드’로 선정됐다. 자동차 본고장인 독일에서 이뤄진 결과라는 점에서 의미가 크다. 이번 평가는 단순 전문가 심사가 아닌 일반 소비자 참여 방식이다. 따라서 실제 시장 인식이 반영된 결과로 해석된다. 결과적으
"전기차 투자했다 낭패!" 결국 판매량 15% 급락한 '이 회사'“전기차 전략 흔들린다” 포르쉐, 1분기 판매 15% 감소 중국·북미 부진 속 사업 구조 재점검 포르쉐가 2026년 1분기 글로벌 판매량 6만991대를 기록하며 전년 대비 15% 감소한 부진한 성적을 나타냈다. 특히 전기차 수요 둔화와 함께 중국과 북미 시장에서의 판매 감소가 전체 실적 하락을 주도한 것으로 분석된다. 라인업 공백…엔트리 모델 부재 문제는
"우리가 돈이 없지 가오가 없냐" 적자에도 슈퍼카 개발한다는 '이 회사'차세대 GT-R 개발 착수 하이브리드 전환 가능성 2030년 이전 공개 전망 닛산이 차세대 GT-R 개발에 착수했다. 현재 초기 개발 단계에 진입한 것으로 알려졌다. 따라서 전설적인 스포츠카의 부활이 예고됐다. 차세대 모델 R36은 2028년 전후로 추가 정보가 공개될 예정이다. 실제 차량은 2030년 이전 공개가 예상된다. 이와 같이 긴 개발 기간이 예고
"국산 K-배터리 아니면 안 쓴다!" 지독한 한국 사랑 보여준 '이 브랜드'포르쉐, 한국서 사상 최대 실적 전기차 전량 ‘국산 배터리’ 선언 카이엔 일렉트릭 국내 첫 공개 포르쉐코리아가 서울 광진구 파이팩토리에서 ‘2026 신년 기자 간담회’를 열고 지난해 성과와 향후 전략을 공개했다. 포르쉐는 2025년 한 해 동안 국내에서 1만746대를 판매하며 전년 대비 약 30% 성장했다. 이로써 한국은 포르쉐 글로벌 판매 순위 5위 시장
"5천만 원대 포르쉐 출시!" 타이칸 오너들도 깜짝 놀랐다화웨이 신형 전기 세단 공개 세단 기반 슈팅브레이크 동시 개발 포르쉐 타이칸 닮은 디자인 눈길... 최근 포르쉐 타이칸과 똑 닮은 전기차가 공개돼 논란이다. 화웨이와 자동차 제조사 SAIC 모터가 공동 개발한 전기차 Z7T의 공식 이미지가 공개됐다. Z7T는 기존 세단 SAIC Z7을 기반으로 제작된 슈팅브레이크 형태의 전기차로, 화웨이 스마트카 연합인 H
"6년 개발했는데 출시 포기?" 전기차 올인했다 낭패 본 포르쉐 근황시장 반응 냉각·비용 부담에 전략 수정 ‘엔트리 스포츠카’의 미래, 다시 흔들리나 전기 스포츠카로의 전환, 출발부터 삐걱 포르쉐가 소형 스포츠카 718의 차세대 모델 개발을 축소하거나 전면 재검토할 가능성이 제기되고 있다. 신형 718은 당초 완전 전기차(BEV)로 전환될 예정이었지만, 글로벌 전기차 수요 둔화와 스포츠카 시장의 냉담한 반응 속에서 사업성이
"포르쉐 매장 결국 줄줄이 문 닫아..." 전기차 사실상 실패 인정!중국서 포르쉐 매장 운영 중단 전기차 전환 지연, 판매 급감 직격탄 ‘최대 시장’ 중국에서 흔들리는 포르쉐 포르쉐가 중국 내 일부 대리점 운영을 중단하며 현지 시장에서 이상 신호를 드러내고 있다. 중국 현지 매체에 따르면 남부 구이저우성 구이양의 멍관 포르쉐센터는 현재 영업을 중단한 상태다. 이 과정에서 계약금을 지불했음에도 차량을 인도받지 못한 소비자 피