"이걸 누가 사" 혹평 받은 페라리 전기차... 결국 완판됐다두 달 만에 500대 판매 중국 부유층 수요 집중 가격은 9억원대부터 페라리의 첫 순수 전기차 루체가 디자인 논란에도 불구하고 연간 판매 목표를 조기에 달성했다. 공개 직후 기존 페라리와 다른 외형 때문에 거센 혹평을 받았지만 중국을 중심으로 주문이 몰렸다. 페라리가 전기차 고객을 별도로 겨냥한 전략이 예상보다 빠르게 성과를 낸 것으로 풀이된다. 출시 두
"포르쉐 닮은 세단이 2,600만원?" 역대급 가성비 전기차 'MG 07'최대 845km 주행 5C 초급속 충전 지원 라이다·자율주차 적용 상하이자동차 산하 MG가 대형 전기 리프트백 MG 07의 사전계약을 시작했다. 시작 가격은 12만5,900위안이며 한화로 약 2,600만원 수준이다. 상위 모델은 최대 845km의 주행거리와 800V 시스템, 라이다 기반 운전자 보조 기능을 갖춘다. 2천만원대에 그랜저급 차체 확보 MG 07
"BYD 전기차가 3억?" 포르쉐 911급 가격 공개... 과연 팔릴까1604마력 슈퍼카 공개 가격은 최대 3억4900만원 포르쉐 정조준 나섰다 BYD 프리미엄 브랜드 덴자가 첫 순수 전기 스포츠카 '덴자 Z'의 가격과 세부 사양을 공개했다. 최고출력 1,604마력과 최대 1,500kW 초급속 충전 기술을 앞세웠으며, 영국 판매 가격은 최대 3억 원을 넘어 포르쉐 911과 타이칸 등 유럽 고성능 스포츠카 시장에 정면 승부를
"와 진짜 포르쉐 급이네..." 제로백 1.7초 1,600마력 역대급 슈퍼카 등장!최고출력 1604마력 발휘 9분 초급속 충전 지원 유럽 시장 본격 공략 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 전기 스포츠카 '덴자 Z'를 공개하며 유럽 고성능 스포츠카 시장에 도전장을 내밀었다. 덴자 Z는 쿠페와 컨버터블, 레이싱 버전으로 출시되며 최고출력 1,604마력의 트라이 모터 시스템과 초급속 충전 기술을 앞세워 포르쉐 911의 전기차 대안으로 자리매김하
"10명 중 4명이 연봉 1.7억" SK 하이닉스 급이라는 '이 회사' 직원 급여 공개!직원 40% 연봉 1억원 넘어 최고 임원은 34억원 수령 독일 평균의 두 배 수준 포르쉐가 주주총회에서 처음으로 직원 급여 구조를 공개했다. 공개된 자료에 따르면 직원 약 40%가 연간 10만유로(약 1억7천만원) 이상의 급여를 받고 있는 것으로 나타났다. 일반 직원부터 임원까지 독일 평균을 크게 웃도는 보수 체계를 갖춘 가운데, 최고 경영진의 연봉과 퇴직
"이게 5천만원?" 그랜저 가격인데 제네시스보다 낫네840km 주행거리 확보 21개 스피커 기본 적용 7월 말 사전계약 시작 MG가 새로운 플래그십 패스트백 전기 세단 MG 07의 실내와 주요 제원을 공개했다. 800V 초급속 충전 시스템과 최대 840km의 주행거리, 인공지능 기반 전자제어 서스펜션 등 최신 기술을 대거 적용한 것이 특징이다. 중국에서는 약 30만 위안(한화 약 5~6천만원대) 수준의 가격
"그래 이게 맞지" 포르쉐, 911 전기차 절대 안 만들겠다 선언!순수 전기 911 출시 부정 하이브리드가 미래 핵심 SUV는 전동화 계속 확대 포르쉐가 브랜드의 상징인 911만큼은 순수 전기차로 만들지 않겠다는 방침을 다시 한번 공식화했다. 회사는 내연기관과 하이브리드 기술을 기반으로 911의 정체성을 유지하는 대신, SUV와 스포츠카 라인업에서는 전동화를 지속 확대할 계획이다. "전기 911은 절대 만들지 않는다" 포
"억대 포르쉐 전기차 박살" 이용규 음주사고 은퇴... 23년 야구 인생 끝났다면허 취소 수준 음주운전 적발 포르쉐 타이칸 사고 차량 확인 23년 야구 인생 결국 마침표 프로야구 키움 히어로즈 이용규 플레잉 코치가 음주운전 사고로 현역 생활을 마감하게 됐다. 국가대표 출신 스타 선수의 갑작스러운 은퇴 소식은 야구팬들에게 충격을 안겼지만, 사고 당시 몰았던 차량이 포르쉐의 고성능 전기 스포츠카 '타이칸'으로 알려지면서 비판 여론은 더욱
"포르쉐 잡으러 왔습니다" 깡통부터 6기통 엔진 탑재 이탈리안 고성능 SUVV6 엔진 전 라인업 유지 523마력 트로페오 성능 강화 전기차 폴고레도 계속 판매 판매 부진과 실적 악화로 어려움을 겪고 있는 마세라티가 2027년형 그레칼레 페이스리프트 모델을 공개했다. 독일 프리미엄 SUV 브랜드들이 시장을 장악한 가운데, 마세라티는 강력한 V6 엔진과 고성능 전기차를 앞세워 반격에 나선 모습이다. 특히 최상위 트로페오 모델은 523
"결국 현대차가 옳았다!" 포르쉐도 보고 배운 '이 기술' 공개가상 8단 변속 시스템 적용 105kWh 대용량 배터리 탑재 320kW 초급속 충전 지원 포르쉐가 2027년형 타이칸을 공개하며 대대적인 상품성 개선에 나섰다. 가장 눈길을 끄는 변화는 현대차 아이오닉 5 N에서 화제를 모았던 가상 변속 시스템 도입이다. 여기에 대용량 배터리와 향상된 충전 성능, 최신 인포테인먼트 시스템까지 적용하며 최근 판매 부진을 겪고
"포르쉐 오너들도 놀랐다" 타이칸급 고성능 전기차 '폴스타 5' 공개!포르쉐 타이칸보다 강력한 성능 최대 884마력, 0→100km/h 3.2초 678km 주행·350kW 초급속 충전 폴스타가 브랜드 최초의 순수 전기 그랜드 투어러 '폴스타 5'를 공개했다. 2020년 공개된 프리셉트 콘셉트카의 양산형 모델로, 포르쉐 타이칸과 아우디 e-트론 GT를 정면으로 겨냥한 플래그십 전기차다. 특히 성능 대비 가격 경쟁력이 눈길을 끈
"대체 얼마나 안 팔리면..." 결국 15% 할인해 재고 턴다는 '이 차'558마력 퍼포먼스에 옵션 풀패키지 가격은 오히려 15% 이상 낮춰 전국 전시장서 선착순 20대 한정 마세라티가 브랜드를 대표하는 순수 전기 SUV ‘그레칼레 폴고레(Grecale Folgore)’를 국내 시장에 특별 한정판 형태로 선보인다. 마세라티코리아는 28일부터 전국 공식 전시장을 통해 단 20대 한정으로 맞춤형 사전 예약을 시작한다고 밝혔다. 이번
"신차 공개하자 주가 폭락!" 온라인 반응 폭발한 논란의 '이 차'아이폰 디자이너의 페라리 '루체' 혹평 쏟아진 외관 디자인 주가 하루 만에 8% 폭락... 페라리가 결국 첫 순수 전기차를 공개했다. 수년 동안 “언젠가는 나온다”는 이야기만 이어지던 페라리의 첫 전기차 ‘루체(Luce)’가 드디어 베일을 벗은 것이다. 하지만 공개 직후 시장 반응은 예상보다 훨씬 차가웠다. 디자인 공개 직후 페라리 주가는 이탈리아 증시에서
"디자인이 이게 뭐냐" 아이폰 디자이너가 설계한 페라리, 충격적인 모습 공개!애플 디자인 전설 ‘조니 아이브’ 페라리 최초 4도어 전기차 ‘루체’ 호불호 극심하게 갈릴 논쟁적 디자인 페라리가 결국 사고를 쳤다. 그동안 수많은 테스트카와 위장막 프로토타입으로만 존재감을 드러냈던 페라리 최초의 순수 전기차가 드디어 모습을 드러낸 것이다. 그런데 공개 직후 자동차 팬들 반응이 심상치 않다. “이게 진짜 페라리냐”, “아이폰처럼 생겼다”,
"한숨 나오는 디자인..." 신형 벤츠 GT가 역대급 혹평 받는 이유AMG 상징이던 V8 엔진 결국 사라져 테슬라 같다 혹평 이어져... 벤츠 특유 감성 잃었다는 지적 메르세데스-벤츠가 공개한 신형 AMG GT 4도어가 공개 직후 예상 밖 혹평에 휩싸였다. 가장 큰 이유는 AMG의 상징처럼 여겨졌던 V8 엔진이 완전히 사라졌기 때문이다. 신형 AMG GT 4도어는 AMG 역사상 최초의 순수 전기 GT 모델로 등장했다. 최고
"결국 최악의 수 뒀다" 포르쉐 마칸 단종 확정!2026년 여름 생산 종료 전기 마칸으로 라인업 전환 내연기관 수요는 여전히 강세 포르쉐가 핵심 SUV 모델인 마칸 내연기관 생산을 2026년 여름 종료한다. 생산은 독일 라이프치히 공장에서 이뤄지며, 이후 해당 라인은 전기 마칸과 파나메라 중심으로 재편될 예정이다. 포르쉐 입장에서는 전동화 전략을 본격화하는 과정이지만, 마칸이 브랜드 판매에서 차지하는 비
"아빠들 현실 드림카 등장!" 911보다 빠른 '카이엔 쿠페' 공개0→100km/h 2.4초, 슈퍼카급 성능 800V 초고속 충전·견인력까지 확보 내연기관·하이브리드와 병행 전략 포르쉐가 고성능 전기 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다. 이번에 공개된 포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭은 기존 SUV보다 더 스포티한 쿠페형 디자인을 유지하면서도, 완전 전동화 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 특히 911에서 영감을 받은 루프
"전기차 투자했다 낭패!" 결국 판매량 15% 급락한 '이 회사'“전기차 전략 흔들린다” 포르쉐, 1분기 판매 15% 감소 중국·북미 부진 속 사업 구조 재점검 포르쉐가 2026년 1분기 글로벌 판매량 6만991대를 기록하며 전년 대비 15% 감소한 부진한 성적을 나타냈다. 특히 전기차 수요 둔화와 함께 중국과 북미 시장에서의 판매 감소가 전체 실적 하락을 주도한 것으로 분석된다. 라인업 공백…엔트리 모델 부재 문제는
"판매량 26% 급감!" 요즘 포르쉐가 안 팔리는 충격적인 이유‘타이칸 닮은꼴’ 전기차 급증 포르쉐, 중국 판매 26% 급감 충격 고성능·저가 공세에 프리미엄 위협 포르쉐가 중국 시장에서 큰 폭의 판매 감소를 겪으며 위기에 직면했다. 2024년 5만6,887대였던 연간 판매량은 2025년 4만1,938대로 줄어들며 약 26% 감소했다. 이 같은 급감은 단순한 수요 둔화를 넘어 브랜드 전략 전반에 영향을 미치고 있다.
"국산 K-배터리 아니면 안 쓴다!" 지독한 한국 사랑 보여준 '이 브랜드'포르쉐, 한국서 사상 최대 실적 전기차 전량 ‘국산 배터리’ 선언 카이엔 일렉트릭 국내 첫 공개 포르쉐코리아가 서울 광진구 파이팩토리에서 ‘2026 신년 기자 간담회’를 열고 지난해 성과와 향후 전략을 공개했다. 포르쉐는 2025년 한 해 동안 국내에서 1만746대를 판매하며 전년 대비 약 30% 성장했다. 이로써 한국은 포르쉐 글로벌 판매 순위 5위 시장
"이걸 누가 사" 혹평 받은 페라리 전기차... 결국 완판됐다 두 달 만에 500대 판매 중국 부유층 수요 집중 가격은 9억원대부터 페라리의 첫 순수 전기차 루체가 디자인 논란에도 불구하고 연간 판매 목표를 조기에 달성했다. 공개 직후 기존 페라리와 다른 외형 때문에 거센 혹평을 받았지만 중국을 중심으로 주문이 몰렸다. 페라리가 전기차 고객을 별도로 겨냥한 전략이 예상보다 빠르게 성과를 낸 것으로 풀이된다. 출시 두
