"3천이면 살만한데?" 토레스 EVX 계약 취소할까 급 고민되는 상황.가성비 중형 전기 SUV 시장서 토레스 EVX와 기아 EV5 정면 충돌 LFP 배터리로 보조금 축소 대비 두 차종 모두 3천만 원대 실구매가 형성 트렁크 적재 공간은 토레스 EVX 압승 소프트웨어는 EV5 우위 가성비 전기 SUV 시장에 새 도전자가 나타났다 그동안 3천만 원대 가성비 전기 SUV 시장에서 자리를 지켜온 KGM 토레스 EVX 앞에, 기아 준
"스포티지 계약 취소각?" 2천만원대 SUV 끝판왕… 확 바뀐 토레스 등장!아이신 8단 넣고 승차감·주행감 개선 터레인 모드 추가 SUV 감성 강화 가격은 2905만원부터 시작해 KG 모빌리티(KGM)가 부분변경 모델 ‘뉴 토레스’를 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 2022년 첫 출시 이후 약 4년 만에 선보이는 상품성 개선 모델이다. 뉴 토레스는 기존 특유의 강인한 디자인을 유지하면서도 디테일을 대폭 손봤다. 전면부에는 수평형
"스포티지 계약 취소각?" 2천만원대 SUV 끝판왕… 확 바뀐 토레스 등장!아이신 8단 넣고 승차감·주행감 개선 터레인 모드 추가 SUV 감성 강화 가격은 2905만원부터 시작해 KG 모빌리티(KGM)가 부분변경 모델 ‘뉴 토레스’를 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 2022년 첫 출시 이후 약 4년 만에 선보이는 상품성 개선 모델이다. 뉴 토레스는 기존 특유의 강인한 디자인을 유지하면서도 디테일을 대폭 손봤다. 전면부에는 수평형
"쏘렌토는 흔해서 싫어" 의외로 잘 모르는 대안이라는 '이 SUV'쏘렌토의 대안이 되는 SUV KGM 액티언 하이브리드 재조명 의외로 잘 모르는 ‘대안 SUV’ 국내 중형 SUV 시장은 기아 쏘렌토 중심으로 형성돼 있다. 하지만 “너무 흔하다”는 이유로 다른 선택지를 찾는 소비자도 늘고 있다. 이 가운데 액티언 하이브리드는 독특한 디자인과 희소성으로 다시 관심을 받고 있는 모델이다. 쿠페형 SUV 디자인 확실한 ‘차별화’
"코란도 풀체인지 유출?" KR10 드디어 나오나 기대감 폭발!60년 SUV 역사, 조용한 퇴장 코란도 단종…KGM 세대교체 신호탄 레트로 디자인으로 부활 가능성 KG모빌리티(KGM)가 대표 SUV 코란도를 공식 라인업에서 제외하며 사실상 단종 수순에 들어갔다. 코란도는 1969년 지프 CJ-5 기반 모델을 시작으로 약 60년 가까이 브랜드를 대표해온 상징적인 모델이다. 하지만 최근 공식 홈페이지에서 관련 정보가 삭제
"무인택시 강남 전역 누빈다!" 6개월 무사고로 입증된 안전성강남 로보택시 확대 본격화 차량·운행구역 동시 확장 자율주행 상용화 속도전 KG 모빌리티가 도심 자율주행 서비스 확대에 나섰다. 서울 강남 일대에서 운영 중인 로보택시를 중심으로 상용화 단계 진입을 가속화하고 있다. 이번 확대는 협력사와의 공동 운영을 기반으로 추진된다. 기존 시범 서비스 수준에서 벗어나 실제 이동 수단으로 자리 잡기 위한 전략이다. 특히
"KGM 역대급 매출 4조 달성!" 갑자기 잘 나가는 이유는?역대 최대 매출 기록 수출 확대 기반 실적 개선 친환경·픽업 전략 성과 KG 모빌리티(KGM)는 2025년 판매 11만 535대, 매출 4조 2,433억 원을 기록하며 창사 이래 처음으로 연매출 4조 원을 돌파했다. 영업이익은 536억 원, 당기순이익은 531억 원으로 2023년 이후 3년 연속 흑자를 이어갔다. 특히 영업이익은 전년 대비 4배 이상 증가하
"KGM도 결국 탈중국?" 앞으로 삼성 SDI 국산 배터리 탑재한다 선언!삼성SDI·KG모빌리티, 배터리 동맹 46 원통형 NCA 배터리 공동 개발 BYD LFP 이어 ‘이원화 전략’ 본격화 삼성SDI와 KG모빌리티(KGM)가 차세대 전기차용 배터리팩 기술 개발을 위해 손을 잡았다. 양사는 지난 22일 서울 중구 KG타워에서 ‘차세대 전기차용 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 이번 협약을 통해 양사
"이건 진짜 좀..." 예비 오너들도 등 돌릴 전기차 '이것' 정체올해 전기차 보조금 관련 지침이 확정됐다. 공개된 내용에 따르면, 예상대로 인하는 됐다. 하지만 모델마다 인하된 보조금 차이가 적지 않았다. 때문에 일각에선 ‘특정 제조사를 위한 것 아니냐’는 지적이 나오기도 했다. 대체 어느 정도일까? 함께 살펴보자.
"잘 되긴 했지" 이 차로 재미 본 KG모빌리티, '부활' 언급은 성급한 이유쌍용차가 KG그룹으로 인수되기 전, 항상 위기의 연속이었다. 다행히 현재는 이전 대비 안정적인 상황이다. 실적이 나아지자 이제야 드디어 부활하는 것이 아닌가 하는 바람까지 나왔다. 그렇다면 이들은 진정한 ‘부활’까지 흐름을 이어갈 수 있을까?
"3천이면 살만한데?" 토레스 EVX 계약 취소할까 급 고민되는 상황. 가성비 중형 전기 SUV 시장서 토레스 EVX와 기아 EV5 정면 충돌 LFP 배터리로 보조금 축소 대비 두 차종 모두 3천만 원대 실구매가 형성 트렁크 적재 공간은 토레스 EVX 압승 소프트웨어는 EV5 우위 가성비 전기 SUV 시장에 새 도전자가 나타났다 그동안 3천만 원대 가성비 전기 SUV 시장에서 자리를 지켜온 KGM 토레스 EVX 앞에, 기아 준
