"테슬라 연간 300만대 돌파?" 테슬라 주주들 깜짝 놀랄 소식 발표!테슬라, 이례적으로 ‘월가 전망’ 먼저 공개 4분기·연간 인도량 급감 전망… 전기차 시장 냉각 장기적으로는 “2029년 300만대 이상” 성장 기대 테슬라는 이례적으로 4분기 및 연간 차량 인도 실적 발표에 앞서 월가의 판매 전망치를 자사 투자자 관계(IR) 웹사이트에 공개했다. 웨드부시, 모건스탠리, 바클레이즈, HSBC 등 20여 개 금융기관의 추정치를
"사고나면 문 안 열려 사망!" 테슬라 도어 결함 조사 착수... 결국 금지되나?사고 시 열리지 않는 문, 테슬라 도어 설계 도마 위 美 NHTSA, 모델3 비상 수동 개폐장치 공식 조사 착수 中은 전자식 도어 핸들 사실상 금지로 규제 강화 최근 일부 사고 사례에서 테슬라 차량 탑승자가 문을 열지 못해 탈출이 지연됐다는 보도가 이어지며 전자식 도어 핸들 설계에 대한 우려가 확산되고 있다. 전원이 차단되면 작동하지 않는 구조 특성상, 비
"요즘 2030은 테슬라 탄다!" 독일차 제치고 압도적 1위 차지한 이유논란 속에서도 BMW·벤츠 제치고 수입차 판매 1위 20·30세대 압도적 선택, 모델 Y·3 중심 흥행 “차가 아닌 브랜드를 소비”…테슬라식 팬덤 문화 확산 테슬라가 국내 수입차 시장에서 의미 있는 기록을 세웠다. 한국수입자동차협회에 따르면 2025년 1월부터 11월까지 누적 기준 테슬라는 수입차 판매 1위를 유지하고 있다. 아직 12월 실적이 반영되지 않
"테슬라 FSD 대안 나왔다" 일반 승용차 최초 레벨3 자율주행 허가!중국, 일반 승용차 최초 레벨3 자율주행 허가 창안·BAIC 산하 아크폭스 전기 세단 승인 고속도로·도시 간선도로서 조건부 자율주행 중국 정부가 일반 양산 승용차를 대상으로 한 최초의 레벨3(Level 3) 자율주행 운행을 공식 승인했다. 중국 공업정보화부(MIIT)는 15일 창안자동차와 베이징자동차그룹(BAIC) 산하 전기차 브랜드 아크폭스(Arcfox)
"결국 인정 할 수 밖에 없다" 테슬라 FSD, 사실상 레벨 4 수준이라며 극찬!테슬라 FSD “사실상 레벨4 수준” 샤오펑 CEO, 실리콘밸리 재체험 후 극찬 2026년까지 중국서 동일 성능 목표 허샤오펑 샤오펑(Xpeng) 회장 겸 CEO는 최근 미국 실리콘밸리를 방문해 테슬라의 최신 완전자율주행 소프트웨어 FSD V14.2를 직접 체험하고 높은 평가를 내렸다. 그는 웨이보를 통해 “1년 전 경험했던 부드러운 레벨2 운전자 보조 시
"테슬라 괜히 샀나?" 3,200만원대 역대급 디자인 전기차 출시!디팔 S07, 롱레인지 신규 트림 2종 630 km 주행·화웨이 ADS SE 적용 3개월 만의 추가 라인업 확장 창안자동차의 전동화 브랜드 디팔이 2024년 9월 부분변경을 실시한 S07에 새롭게 630km CLTC 주행거리의 전기차(BEV) 라인업을 더했다. 기존 550km 모델보다 배터리 용량을 확대한 장거리 중심 모델로, S07 제품군 경쟁력을 높이기
"모델 Y 대항마 등장" 3천만 원대가 말이 되나... 기존 오너들 깜짝!니오 온보 L60, 블랙 나이트 한정판 666대 출시 구독 적용 시 3천만 원대… 가격 경쟁력 강화 전면 올블랙 디자인·강화 사양으로 반등 노린다 니오 온보 L60은 2024년 9월 첫 출시 당시 테슬라 모델 Y를 겨냥한 전략 차종으로 주목받았지만, 2024~2025년 누적 판매는 6만8707대로 기대에 미치지 못했다. 2025년 페이스리프트로 상품성을 보
"이거 완전 관짝 옵션 아니야?" 불 타는 테슬라 문 안 열려 4명 사망캐나다 토론토에서 발생한 테슬라 모델Y 충돌 화재 사고로 탑승객 5명 중 4명이 사망했다. 전자식 문 잠금 문제와 전기차 화재 진압의 어려움이 다시금 논란이 되고 있으며 전기차의 안전성 강화가 요구되고 있다.