"카니발보다 낫네!" 기아 PV5 UD택시, 서울서 첫 시범운행국내 첫 UD택시 운행 서울서 PV5 시범운영 교통약자 이동 혁신 기아가 서울시와 함께 휠체어 사용자와 일반 승객이 함께 이용할 수 있는 '유니버설 디자인(UD) 택시' 시범운영을 시작한다. PV5 WAV를 기반으로 한 국내 최초의 교통 모델로, 교통약자의 이동 편의성과 택시 운영 효율을 동시에 높이는 것이 목표다. PV5 WAV 기반 UD택시 첫 도입 서
"세금 제대로 쓴다" 서울시, 강남에서 무료 택시 푼다!서울시가 강남과 서초 일대에서 심야 자율주행 택시를 시범 운행한다. 코란도 이모션 차량으로 운영되는 이번 자율주행 택시는 시민들의 심야 이동을 지원하며, 카카오T 앱을 통해 편리하게 호출할 수 있다.
“아, 괜히 올렸나” 요금 인상 후 택시 업계, 오히려 지옥 펼쳐져 울상서울시의 택시 요금 인상으로 인해 시민들은 택시 이용을 줄이고, 택시 업계의 경영난이 깊어졌다. 여야가 추진중인 '택시 목적지 미표시제'는 논란이 되고 있으며, 이로 인해 앱 이용 감소와 배회영업이 증가할 것으로 예상된다.
"카니발보다 낫네!" 기아 PV5 UD택시, 서울서 첫 시범운행 국내 첫 UD택시 운행 서울서 PV5 시범운영 교통약자 이동 혁신 기아가 서울시와 함께 휠체어 사용자와 일반 승객이 함께 이용할 수 있는 '유니버설 디자인(UD) 택시' 시범운영을 시작한다. PV5 WAV를 기반으로 한 국내 최초의 교통 모델로, 교통약자의 이동 편의성과 택시 운영 효율을 동시에 높이는 것이 목표다. PV5 WAV 기반 UD택시 첫 도입 서
