"20톤 트럭이 밟아도 멀쩡" 중국 전기차 극단적인 광고, 얼마나 절실했으면...중국 지리자동차 산하 고급 전기차 브랜드 지커 009 미니밴의 파격 내구성 실험 화제 자체 개발한 3중 시트 폼 내구성을 증명하기 위해 고중량 전기차 9대 연속 주행 마지막으로 20톤 초대형 트랙터 트레일러로 시트를 깔아뭉갠 뒤 복원력 입증 "시트 하나 자랑하려고 이렇게까지" 지커의 파격적인 내구성 실험 중국 지리자동차 산하의 고급 전기차 브랜드 지커가 자
"현대차 계약 취소!" 유독 중국산 신차 자주 보이는 이유중국산 수입차 비중 41.2% 독일 제치고 제조국 1위 BYD 중심 영향력 확대 중국차, 수입차 40% 차지 중국산 자동차가 올해 상반기 국내 수입차 시장에서 처음으로 40%가 넘는 비중을 차지하며 제조국 기준 1위에 올라섰다. 오랫동안 국내 수입차 시장을 주도했던 독일산 자동차는 중국에 선두 자리를 내줬다. 특히 중국산 자동차의 신규 등록대수가 1년 사이
"중국 자본 없이는 못 버틴다" 지리·체리 국내 완성차 투자 확대르노코리아 지리 지분 확대 KGM은 체리 투자 유치 플랫폼·기술 의존 커진다 중국 자동차업체들이 국내 시장에서 단순한 부품 공급사를 넘어 전략적 투자자로 영향력을 넓히고 있다. 르노코리아는 지리그룹의 플랫폼과 자본을 받아들였으며 KG모빌리티는 체리자동차와 투자 협력을 추진한다. 신차 개발비와 원가 부담이 커지면서 중국 기술을 활용하려는 흐름이 국내 자동차
"중국 전기차만 웃는다"... 정부 지원 제외에 국내 업계 반발전기차 세제 제외 검토 중국산 점유율 33.9% 고용 13만명 효과 주장 정부가 국내생산촉진세제 대상에서 전기차를 제외하는 방안을 검토하면서 자동차 업계가 반발하고 있다. 중국산 전기차 점유율이 빠르게 높아지는 상황에서 국내 생산 지원까지 줄이면 완성차와 부품 생태계가 약화될 수 있다는 주장이다. 업계는 구매보조금과 생산 지원은 목적이 다른 제도라고 강조한
"와 디자인 미쳤네" 6천만원대 637마력 쿠페형 SUV 등장!최고출력 637마력 라이다 4개 기본 적용 1회 충전 최대 700km 프리미엄 전기차 브랜드 보야(Voyah)가 신형 쿠페형 전기 SUV 패션 S의 사전계약을 시작했다. 첫 공개 트림은 사륜구동 울트라 플러스이며 가격은 30만9,900위안, 한화 약 6,600만원이다. 637마력의 강력한 출력과 화웨이 자율주행 기술, 최대 700km의 주행거리를 앞세워 프
"중국차 전성시대 열리나"... BYD·지커 이어 샤오펑도 한국 진출샤오펑 국내 총괄 채용 중국 전기차 3파전 예고 서비스망 구축이 핵심 BYD와 지커에 이어 샤오펑도 한국 시장 진출 준비에 속도를 내고 있다. 국내 법인을 세운 데 이어 판매와 서비스 사업을 이끌 총괄 책임자 채용에 나섰다. BYD가 상반기 수입차 판매 4위에 오르고 지커가 사전예약 1천대를 돌파하면서 중국 전기차 브랜드 간 경쟁도 본격화될 전망이다. 샤오
"이래도 철수 안해?" 5년 새 판매 60% 급감한 '이 회사' 10년 계약 연장한다중국 판매 162만대→64만대 GAC 합작 2038년까지 연장 현지 전기차 경쟁이 핵심 혼다가 중국 시장에서 판매량이 급감했음에도 철수 대신 장기전을 선택했다. 광저우자동차그룹과의 합작 계약을 10년 연장해 2038년까지 사업을 이어가기로 한 것이다. 중국 브랜드의 전기차 경쟁력이 빠르게 높아진 상황에서 혼다가 반등에 성공할 수 있을지가 관건이다. 5년 만
"중국차라 불안했는데"... 지커 7X 유럽 충돌 평가 별 5개 만점 획득!유로 NCAP 최고 등급 탑승자 보호 90% 이상 보조금 제외는 변수 중국 전기 SUV 지커 7X가 유럽 신차 안전성 평가인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯개를 받았다. 성인과 어린이 탑승자 보호 항목에서 높은 점수를 기록하며 중국차 안전성에 대한 우려를 줄였다. 국내 사전예약도 1천대를 넘겼지만 보조금과 서비스망은 여전히 구매 전 확인할 부분이다.
"테슬라 오너들 오열" 한 번에 725km 가는 역대급 전기차 등장!16개 부품 하나로 통합 전비 효율 93.8% 기록 듀얼모터는 3.8초 가속 지리자동차가 신형 전기 세단 갤럭시 TT에 적용할 차세대 전동화 시스템을 공개했다. 핵심은 16개 구동 부품을 하나의 장치로 통합한 ‘16-in-1 인텔리전트 E-드라이브’다. 무게를 줄이고 전력 손실을 낮춰 최대 725km의 주행거리와 높은 전비를 동시에 확보한 것이 특징이다.
"저걸 누가 사냐" 욕했는데... BYD, 수입차 판매 2위 올랐다6월 판매 2,828대 기록 BMW 5시리즈·E클래스 추월 2천만원대 가격이 흥행 견인 BYD 돌핀이 국내 출시 넉 달 만에 수입차 판매 2위에 올랐다. 지난 6월 2,828대가 등록되며 BMW 5시리즈와 메르세데스-벤츠 E클래스를 모두 앞질렀다. 현대차 아이오닉 5보다도 547대 더 많이 팔렸다. 출시 넉 달 만에 BYD 판매 1위 돌핀은 상반기 누적 4
"한 번 충전에 800km?" 유출된 대형 전기 SUV의 정체전장 5m 넘는 대형 SUV 최고출력 408마력 주행거리 800km 이상 예고 BYD가 새로운 대형 순수전기 SUV ‘8 시리즈 탕’의 양산형 디자인을 공개했다. 전장 5m가 넘는 차체와 최대 7인승 구성을 갖췄으며 최고출력 300kW의 전기모터를 탑재한다. BYD는 1회 충전 주행거리가 800km를 넘을 것이라고 밝혔지만 배터리 용량과 시험 기준은 아직
"5년안에 토요타 따라잡는다" 선언한 이 회사... 대체 무슨 자신감?미국 없이 세계 1위 도전 해외 판매 빠르게 확대 충전 기술로 격차 좁힌다 중국 전기차 업체 BYD가 미국 시장에 진출하지 않고도 5년 안에 토요타를 제치고 세계 판매 1위에 오르겠다는 목표를 밝혔다. 현재 두 회사의 연간 판매량에는 두 배가 넘는 차이가 있지만 BYD는 유럽과 중남미, 동남아시아를 중심으로 해외 판매를 빠르게 늘리고 있다. 여기에 생산 속
"와 실내 미쳤네" 제네시스 뺨치는 럭셔리 SUV 인테리어 공개!퍼스트클래스급 뒷좌석 355km 전기주행 PHEV 럭셔리 시장 겨냥 초호화 SUV 지리자동차 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 플래그십 SUV '9X'의 5인승 모델 실내를 공개했다. 1.4m에 달하는 2열 레그룸과 제로 그래비티 시트, 냉장고 등을 앞세워 메르세데스-벤츠 GLS와 레인지로버를 정조준했다. 2열만 봐도 끝판왕... 퍼스트클래스 수준 실내
"내 이럴 줄 알았다"... 주행 중 모터가 '뚝' BYD 전기차 황당 사고 발생주행 중 모터 이탈 BYD 품질 논란 확산 신뢰성 시험대 올랐다 국내 시장 공략에 속도를 내고 있는 BYD가 이번에는 주행 중 구동 모터가 차량에서 이탈하는 사고로 품질 논란에 휩싸였다. 최근 배터리와 보조금 이슈에 이어 핵심 구동계 문제까지 불거지면서 브랜드 신뢰도에도 적지 않은 영향을 미칠 것으로 보인다. 주행 중 모터가 떨어진 BYD 품질 논란 재점화
"그랜저 계약 취소할까" 연비 25km/L 역대급 효율 하이브리드 세단 등장!5m급 대형 세단 공개 하이브리드 연비 4L 수준 라이다 기반 자율주행 탑재 지리가 새로운 플래그십 세단 '프리페이스 L90(Preface L90)'을 공식 공개했다. 기존 프리페이스보다 차체를 키우고 최신 하이브리드 시스템과 라이다 기반 첨단 주행보조 기술을 적용한 것이 특징이다. 5m에 가까운 차체와 뛰어난 연비를 앞세워 중국 대형 세단 시장은 물론 글
"5년 전 구형 차도 업데이트 해줍니다" 테슬라코리아, FSD v14 라이트 출시한국 세계 두 번째 출시 최대 5년 전 차량도 지원 OTA로 순차 업데이트 테슬라코리아가 '풀 셀프 드라이빙(FSD, 감독형) v14 Lite'를 국내에 공식 출시했다. 북미 시장에 처음 공개된 지 약 2주 만에 한국이 전 세계 두 번째 출시 국가가 됐으며, 최신 주행 소프트웨어를 최대 5년 전 출시된 차량에서도 사용할 수 있도록 지원하는 것이 특징이다.
"불 나도 보장 못 받나..." BYD·지커 화재보험 대상서 제외!화재 안심보험 대상 제외 보조금 탈락 업체 영향 정부 "제도 개선 검토" 정부가 전기차 화재 피해를 신속하게 보상하기 위해 '전기차 화재 안심보험'을 도입했지만, 중국 브랜드 BYD와 지커 차량은 적용 대상에서 제외된 것으로 나타났다. 두 브랜드 모두 올해 전기차 보조금 지급 대상에서 탈락하면서 보험 가입 대상에서도 빠졌기 때문이다. 이에 따라 국내 판매가
"비싸다더니 잘 팔리네..." 벌써 1,000대 계약된 6천만 원대 전기차 '지커 7X'사전예약 1,000대 돌파 645마력 성능까지 갖췄다 7월 15일까지 특별 혜택 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)의 중형 전기 SUV 7X가 국내 시장에서 기대 이상의 반응을 얻고 있다. 지난 6월 5일 사전예약을 시작한 이후 약 한 달 만에 계약 대수 1,000대를 돌파하며 존재감을 드러냈다. 중국 브랜드에 대한 우려에도 불구하고 가격 경쟁력과 고
"중국 전기차 차별?" BYD 7월부터 보조금 지급 끊긴다!7월부터 보조금 끊긴다 BYD 한국 공략에 빨간불 가격 경쟁력 타격 불가피 최근 국내 전기차 시장에서 빠르게 존재감을 키우던 BYD가 예상치 못한 변수와 마주했다. 정부의 전기차 보급 사업 수행자 평가를 통과하지 못하면서 7월부터 신규 구매 보조금 지급 대상에서 제외된다. 가격 경쟁력을 앞세워 성장해온 만큼 국내 시장 공략에도 적지 않은 영향을 받을 전망이
"가난한 아빠들을 위한 랜드로버" J7 등장... 국내 출시는?러시아 전용 SUV 공개 재쿠 J7 기반 신차 등장 국내 출시 가능성은? 러시아 시장을 겨냥한 신규 SUV 브랜드 '젤란드(Jeland)'가 두 번째 모델 J7을 공개했다. 중국 체리 산하 재쿠(Jaecoo) J7을 기반으로 한 모델로, 합리적인 가격과 다양한 편의사양을 앞세워 현지 SUV 시장 공략에 나선다. 한편, J7은 일명 테무 레인지로버로 불릴 만
"20톤 트럭이 밟아도 멀쩡" 중국 전기차 극단적인 광고, 얼마나 절실했으면... 중국 지리자동차 산하 고급 전기차 브랜드 지커 009 미니밴의 파격 내구성 실험 화제 자체 개발한 3중 시트 폼 내구성을 증명하기 위해 고중량 전기차 9대 연속 주행 마지막으로 20톤 초대형 트랙터 트레일러로 시트를 깔아뭉갠 뒤 복원력 입증 "시트 하나 자랑하려고 이렇게까지" 지커의 파격적인 내구성 실험 중국 지리자동차 산하의 고급 전기차 브랜드 지커가 자
"현대차 계약 취소!" 유독 중국산 신차 자주 보이는 이유 중국산 수입차 비중 41.2% 독일 제치고 제조국 1위 BYD 중심 영향력 확대 중국차, 수입차 40% 차지 중국산 자동차가 올해 상반기 국내 수입차 시장에서 처음으로 40%가 넘는 비중을 차지하며 제조국 기준 1위에 올라섰다. 오랫동안 국내 수입차 시장을 주도했던 독일산 자동차는 중국에 선두 자리를 내줬다. 특히 중국산 자동차의 신규 등록대수가 1년 사이
"중국 자본 없이는 못 버틴다" 지리·체리 국내 완성차 투자 확대 르노코리아 지리 지분 확대 KGM은 체리 투자 유치 플랫폼·기술 의존 커진다 중국 자동차업체들이 국내 시장에서 단순한 부품 공급사를 넘어 전략적 투자자로 영향력을 넓히고 있다. 르노코리아는 지리그룹의 플랫폼과 자본을 받아들였으며 KG모빌리티는 체리자동차와 투자 협력을 추진한다. 신차 개발비와 원가 부담이 커지면서 중국 기술을 활용하려는 흐름이 국내 자동차
"중국 전기차만 웃는다"... 정부 지원 제외에 국내 업계 반발 전기차 세제 제외 검토 중국산 점유율 33.9% 고용 13만명 효과 주장 정부가 국내생산촉진세제 대상에서 전기차를 제외하는 방안을 검토하면서 자동차 업계가 반발하고 있다. 중국산 전기차 점유율이 빠르게 높아지는 상황에서 국내 생산 지원까지 줄이면 완성차와 부품 생태계가 약화될 수 있다는 주장이다. 업계는 구매보조금과 생산 지원은 목적이 다른 제도라고 강조한
"와 디자인 미쳤네" 6천만원대 637마력 쿠페형 SUV 등장! 최고출력 637마력 라이다 4개 기본 적용 1회 충전 최대 700km 프리미엄 전기차 브랜드 보야(Voyah)가 신형 쿠페형 전기 SUV 패션 S의 사전계약을 시작했다. 첫 공개 트림은 사륜구동 울트라 플러스이며 가격은 30만9,900위안, 한화 약 6,600만원이다. 637마력의 강력한 출력과 화웨이 자율주행 기술, 최대 700km의 주행거리를 앞세워 프
