"중국산 배터리 왜 쓰냐고?" CATL에 밀려 힘 못쓰는 K-배터리 근황전기차 배터리 사용량 13.8% 증가 CATL 점유율 40.1%로 압도적 1위 중국 업체 비중 72% 돌파 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 업계의 주도권도 중국으로 쏠리고 있다. 특히 중국 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 40%를 넘기며 압도적인 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 반면 국내 배터리 3사는 성장세를 이어가면서도 시장
"현대차 中 CATL 배터리 탑재 확정!" 아이오닉 V 첫 공개중국 전략형 첫 전용 전기차 공개 5년간 20종 신차 투입, 대규모 투자 CATL·모멘타 협업… ‘현지화’ 강화 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전동화 전략을 본격 가동했다. 현대차는 베이징 모터쇼에서 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 중국 전략형 모델인 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’를 기반으로 개발된 양
"이제 전기차 진짜 못 사겠네" 비싸진 배터리에 줄줄이 가격 인상?중국 배터리 업체 줄줄이 가격 인상 리튬·전해질·양극재 원가 급등 2026년 전기차 가격 인상 가능성 중국 배터리 소재 업체들이 비용 부담을 이유로 가격 인상에 속속 나서고 있다. 전기차 전문 매체 카뉴스차이나에 따르면 CATL과 BYD를 주요 고객사로 둔 후난 위넝 신에너지는 2026년 1월 1일부터 리튬인산철(LFP) 양극재 가공비를 톤당 3000위안
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