"카니발보다 낫네!" 기아 PV5 UD택시, 서울서 첫 시범운행국내 첫 UD택시 운행 서울서 PV5 시범운영 교통약자 이동 혁신 기아가 서울시와 함께 휠체어 사용자와 일반 승객이 함께 이용할 수 있는 '유니버설 디자인(UD) 택시' 시범운영을 시작한다. PV5 WAV를 기반으로 한 국내 최초의 교통 모델로, 교통약자의 이동 편의성과 택시 운영 효율을 동시에 높이는 것이 목표다. PV5 WAV 기반 UD택시 첫 도입 서
"택시 기사 싹 다 사라지나" 자율주행 우버 택시 도입 확정!우버 자율주행 파트너십 체결 닛산 리프 기반 로보택시 도입 예정 도쿄에서 2026년 파일럿 서비스 계획 우버가 일본에서 처음으로 자율주행차 파트너십을 체결했다. 우버는 자율주행 기술 기업 웨이브(Wayve), 자동차 제조사 닛산과 함께 로보택시 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다. 세 기업은 협력을 통해 도쿄에서 로보택시 서비스를 도입하는
"사고나면 100억 보장!" 역대급 보상금... 자율주행 전용 보험 나온다자율주행 실증도시 추진 아이오닉5 기반 차량 투입 보험·플랫폼 통합 지원 현대자동차가 올 하반기 국내 첫 자율주행 실증도시에 투입될 차량을 공급한다. 보험은 삼성화재가 맡는다. 국토부는 9일 자율주행 실증도시 사업을 위한 참여 기업을 선정했다고 밝혔다. 이번 사업은 광주 전역을 대상으로 진행되는 대규모 자율주행 실증 프로젝트다. 정부는 올해 총 200대 규
"와 이러면 전기차 탈 만 한데?" 멀미 싹 없앴다는 '이 브랜드'멀미 유발하는 전기차 벤츠가 제시한 새로운 해결책 빛과 바람 활용해 차량 통제 요즘 전기차 택시가 급증하며, 멀미를 호소하는 사람들이 많아지고 있다. 이는 전기차의 기본 특성 때문이다. 벨포르-몽벨리아르 기술대학교 연구에 따르면 전기차는 엔진 소음과 진동이 거의 없어 뇌가 차량 움직임을 예측하기 어렵다. 기존 차량에서는 엔진 소리와 진동이 움직임의 신호 역
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