"위험천만 사고 유발 픽시" 드디어 도로에서 싹 다 사라진다!청소년 사이 유행한 ‘픽시 자전거’ 한강공원·자전거도로 등 운행 제한 “안전사고 예방 위한 조치” 강조 서울시가 브레이크 없는 ‘픽시 자전거’에 대한 규제를 강화한다. 최근 청소년들 사이에서 유행처럼 번지며 안전사고 우려가 커지자 결국 제도 정비에 나선 것이다. 서울시는 지난 13일 조례·규칙심의회를 통해 ‘제동 장치 없는 픽시 자전거 이용 안전 증진 조례
"킥보드도 미치겠는데" 운전자들, 또 X욕 절로 나오게 생겼다!전기자전거의 제한 속도 해제 문제가 교통안전의 새로운 위협으로 떠오르고 있다. 서울시는 이를 불법으로 간주하며, 해제 방법을 알려주는 영상 삭제를 요청하는 한편, 관련 제품의 유통 단속과 안전 기준 강화 방안을 추진 중이다.
"이러니 자라니 소리 나오지" 운전자, X욕 못 참는다! 자전거도 도로교통법을 따라야 하며, 자전거도로가 없는 경우 도로의 우측 가장자리를 주행해야 한다. 2대 이상의 자전거가 나란히 주행하는 것도 금지되어 있다. 자전거는 엄연히 차로 분류된단 사실을 기억해야 한다.
"위험천만 사고 유발 픽시" 드디어 도로에서 싹 다 사라진다! 청소년 사이 유행한 ‘픽시 자전거’ 한강공원·자전거도로 등 운행 제한 “안전사고 예방 위한 조치” 강조 서울시가 브레이크 없는 ‘픽시 자전거’에 대한 규제를 강화한다. 최근 청소년들 사이에서 유행처럼 번지며 안전사고 우려가 커지자 결국 제도 정비에 나선 것이다. 서울시는 지난 13일 조례·규칙심의회를 통해 ‘제동 장치 없는 픽시 자전거 이용 안전 증진 조례
"킥보드도 미치겠는데" 운전자들, 또 X욕 절로 나오게 생겼다! 전기자전거의 제한 속도 해제 문제가 교통안전의 새로운 위협으로 떠오르고 있다. 서울시는 이를 불법으로 간주하며, 해제 방법을 알려주는 영상 삭제를 요청하는 한편, 관련 제품의 유통 단속과 안전 기준 강화 방안을 추진 중이다.
"이러니 자라니 소리 나오지" 운전자, X욕 못 참는다! 자전거도 도로교통법을 따라야 하며, 자전거도로가 없는 경우 도로의 우측 가장자리를 주행해야 한다. 2대 이상의 자전거가 나란히 주행하는 것도 금지되어 있다. 자전거는 엄연히 차로 분류된단 사실을 기억해야 한다.