"터치 스크린 사망 선고" 아우디, 다시 버튼·다이얼로 돌아간다 선언!"예전 품질로 돌아간다" 버튼·다이얼 다시 적용 2028년부터 실내 대변화 아우디가 최근 실내 디자인 방향을 대대적으로 수정하겠다고 밝혔다. 대형 디스플레이 중심의 최신 트렌드에서 한발 물러나 물리 버튼과 다이얼을 다시 확대하고, 소재 품질도 과거 수준으로 끌어올리겠다는 것이다. 한때 프리미엄 브랜드 가운데 최고 수준으로 평가받았던 아우디 특유의 실내 감성
"차에 타자마자 에어컨 켜세요?" 운전자 90%가 모르는 여름철 냉방 꿀팁!에어컨부터 켰다면 손해? 대부분이 모르는 여름철 냉방 꿀팁 창문 30초 열었을 뿐인데... 여름철 뜨거운 햇볕 아래 주차된 차량에 올라타면 대부분 운전자들은 반사적으로 에어컨부터 최대로 켠다. 하지만 자동차 업계에서는 오히려 이 습관이 냉방 효율과 연비 측면에서 손해일 수 있다고 설명한다. 의외로 많은 운전자들이 모르고 지나쳤던 핵심은 ‘창문 환기’다. 에
"결국 원가 절감이었네!" 요즘 차에 '이것' 늘어난 이유페라리, 터치 대신 물리 버튼 회귀 “저렴하지만 불편”…제조사도 인정 고급차부터 인터페이스 변화 시작 자동차 업계에서 한동안 ‘미래형 인터페이스’로 여겨졌던 터치식 버튼이 점차 사라지고 있다. 대신 전통적인 물리 버튼으로 회귀하는 흐름이 본격화되고 있다. 그 중심에는 페라리가 있다. 페라리는 자사 모델에 적용했던 터치식 스티어링 휠 버튼을 인정하고, 기존
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