"53억 건물&48억 수입" 침착맨 이말년, 왜 '이 차' 타지?48억의 유튜브 수익을 낸 침착맨이 53억 건물주가 되었음에도 검소한 쉐보레 말리부를 자차로 선택했다는 사실이 주목받고 있다. 또한 제네시스 G80을 세컨카로 골라 개성과 실용성을 업그레이드 시킨 일상을 공개했다.
"담당자 누구냐" 현대자동차, 르노처럼 될까 벌벌 떠는 중!현대자동차가 최근 '집게손 논란'에 대해 공식 사과하고, 유사한 사건이 재발하지 않도록 콘텐츠 검열과 임직원 교육을 강화하겠다고 약속했다. 과거 르노 코리아에서도 똑같은 상황이 있었기에 현대의 차후 대처가 더욱 주목받고 있다.
"킥보드도 미치겠는데" 운전자들, 또 X욕 절로 나오게 생겼다!전기자전거의 제한 속도 해제 문제가 교통안전의 새로운 위협으로 떠오르고 있다. 서울시는 이를 불법으로 간주하며, 해제 방법을 알려주는 영상 삭제를 요청하는 한편, 관련 제품의 유통 단속과 안전 기준 강화 방안을 추진 중이다.
"53억 건물&48억 수입" 침착맨 이말년, 왜 '이 차' 타지? 48억의 유튜브 수익을 낸 침착맨이 53억 건물주가 되었음에도 검소한 쉐보레 말리부를 자차로 선택했다는 사실이 주목받고 있다. 또한 제네시스 G80을 세컨카로 골라 개성과 실용성을 업그레이드 시킨 일상을 공개했다.
"담당자 누구냐" 현대자동차, 르노처럼 될까 벌벌 떠는 중! 현대자동차가 최근 '집게손 논란'에 대해 공식 사과하고, 유사한 사건이 재발하지 않도록 콘텐츠 검열과 임직원 교육을 강화하겠다고 약속했다. 과거 르노 코리아에서도 똑같은 상황이 있었기에 현대의 차후 대처가 더욱 주목받고 있다.
"킥보드도 미치겠는데" 운전자들, 또 X욕 절로 나오게 생겼다! 전기자전거의 제한 속도 해제 문제가 교통안전의 새로운 위협으로 떠오르고 있다. 서울시는 이를 불법으로 간주하며, 해제 방법을 알려주는 영상 삭제를 요청하는 한편, 관련 제품의 유통 단속과 안전 기준 강화 방안을 추진 중이다.
댓글 많은 뉴스