"정의선·이재용·젠슨 황 또 만났다" 엔비디아 한국과 동맹 강화 선언!자율주행·로봇 협력 확대 새만금 AI 밸리 추진 SDV 전환 속도 높인다 정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자와 다시 만났다. 자율주행과 로봇, 제조 인공지능을 중심으로 협력 실행 방안을 구체화하기 위한 자리다. 이재용 삼성전자 회장도 젠슨 황 CEO와 AI 반도체와 차세대 메모리 협력을 이어가면서 한국 기업과 엔비디
"테슬라 독주 끝내나" 스텔란티스·우버 손잡고 레벨4 로보택시 생산!레벨4 로보택시 공동 개발 고정밀 지도 의존도 축소 유럽·북미 서비스 확대 추진 스텔란티스와 영국 자율주행 기업 웨이브, 글로벌 모빌리티 플랫폼 우버가 레벨4 로보택시 개발을 위해 손을 잡았다. 완성차 제조와 인공지능 소프트웨어, 호출 플랫폼을 각각 맡는 대형 연합이다. 구글 웨이모와 테슬라가 주도해온 자율주행 시장에도 새로운 경쟁 구도가 형성될 전망이다.
"현대차 주가 오르나?" 보스턴다이나믹스 100% 인수 확정!소프트뱅크 풋옵션 행사 현대차그룹 잔여 지분 인수 아틀라스 공장 투입 본격화 현대자동차그룹이 보스턴다이나믹스의 잔여 지분 인수 절차에 착수했다. 소프트뱅크가 보유 지분에 대한 풋옵션을 행사하면서 현대차그룹 계열 주주사에 인수 의무가 발생했기 때문이다. 절차가 마무리되면 보스턴다이나믹스는 사실상 현대차그룹의 완전한 자회사로 편입된다. 남겨둔 지분까지 현대차그
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발!영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"토요타 회장이 왜 여기에?" 그가 닛산차 홍보 영상에 나온 이유토요타 회장의 깜짝 응원 닛산 무라노 직접 홍보 일본차 협력 사례 주목 토요타의 아키오 토요다 회장이 경쟁사인 닛산 차량을 직접 홍보하는 이례적인 모습을 보였다. 자동차 업계에서는 보기 드문 장면으로 평가되며 일본 자동차 산업 내 협력 분위기를 보여주는 사례로 주목받고 있다. 아키오 토요다 회장은 최근 일본 후지 스피드웨이에서 열린 내구레이스 현장에서 닛산
"현대차 떡상 각?" 젠슨 황, 정의선과 '새만금 AI 밸리' 투자 발표!엔비디아·현대차 협력 확대 젠슨 황, 양재사옥 방문 AI·로보틱스 비전 공유 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 현대차그룹 양재사옥을 찾아 AI와 모빌리티의 미래 비전을 공유했다. 황 CEO는 현대차그룹 직원들에게 "지금은 현대차의 시간"이라며 AI와 전문성이 결합하는 순간 폭발적인 변화가 일어날 것이라고 강조했다. 8일 서울 서초구 양재사옥을 방문한
"주가 폭락? 오히려 기회" 젠슨 황, SK하이닉스와 AI 동맹 강화 선언!베라 루빈 로봇 플랫폼 협력 확대 AI 팩토리 구축 위한 차세대 메모리 반도체 설계·제조에도 AI 기술 적용 SK하이닉스와 엔비디아가 차세대 AI 인프라 구축을 위한 협력을 한층 강화한다. 양사는 AI 슈퍼컴퓨터용 차세대 메모리를 공동 개발하고 반도체 설계와 제조 공정에도 AI 기술을 적극 도입하기로 했다. SK하이닉스는 8일 엔비디아와 장기 기술 파트너십
"EV3보다 1700만 원 싸다?" 국내 출시 계획 전혀 없다는 가성비 기아차독일서 공개된 기아 EV2 화제 EV3보다 1700만 원 저렴한 가격 국내 출시 계획 없어 아쉬움 커져 기아의 차세대 소형 전기 SUV 'EV2'가 공개되자 국내 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 특히 EV3보다 훨씬 저렴한 가격과 실용적인 공간 활용성이 알려지면서 기대를 모았지만, 국내 출시 계획이 없다는 소식에 아쉬움의 목소리도 커지고 있다. 최근 벨기
"마이바흐 대신 제네시스?" 젠슨 황이 G90 선택한 진짜 이유7개월만 방한, 의전차 제네시스 G90 현대차그룹과 협력 강화 신호 해석 AI·자율주행 동맹 더욱 빨라지나 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 7개월 만에 한국을 찾은 가운데, 의전 차량으로 제네시스 G90을 선택해 업계의 관심이 집중되고 있다. 지난해 방한 당시 메르세데스-마이바흐를 이용했던 것과 달리 이번에는 현대차그룹의 플래그십 세단 제네시스 G
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"젠슨 황이 제네시스랑 무슨 관계?" 엔비디아 발표서 깜짝 등장!현대차·기아, 엔비디아와 협력 확대 AI 기반 자율주행·SDV 개발 가속 레벨4 로보택시까지 기술 확장 현대자동차·기아가 인공지능(AI) 반도체 기업 엔비디아(NVIDIA)와의 전략적 협업을 확대하고 차세대 자율주행 기술 개발에 속도를 낸다. 양사는 자율주행과 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야에서 협력을 강화해 레벨4 로보택시까지 확장 가능한 기술 체계
"현대차 사장 바뀐 이유 있었네" 엔비디아 출신 CEO의 신의 한 수!현대차 AI 자율주행 개발 전략 변화 엔비디아 플랫폼 기반 구조 검토 센서·컴퓨팅 아키텍처 통합 추진 현대자동차그룹이 자율주행 개발 체계를 엔비디아(NVIDIA) 플랫폼 중심으로 재정비하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 현대차그룹은 자율주행 시스템 개발 과정에서 엔비디아의 자율주행 레퍼런스 아키텍처인 엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA Drive
"발등에 불 떨어진 현대차" 엔비디아·테슬라 출신 40대 대표 영입!현대차그룹, SDV·자율주행 경쟁력 강화를 위한 핵심 인재 영입 엔비디아·테슬라 출신 박민우 박사, AVP본부장 겸 42dot 대표 선임 차량 S/W 중심 모빌리티 기업 전환 가속화 현대자동차그룹이 SDV(Software Defined Vehicle) 및 자율주행 기반 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가 박민우 박사를 신
"벤츠 자율 주행, 이 정도였어?" 엔비디아 AI 칩 얹고 공도 달린다!엔비디아 DRIVE AV, 미국 도로 본격 투입 메르세데스-벤츠 CLA로 ‘AI 정의 주행’ 첫 신호탄 레벨 2+ 포인트투포인트 보조, 연내 적용 전망 벤츠의 신형 CLA는 브랜드 최초로 MB.OS 플랫폼을 탑재한 모델이다. 여기에 엔비디아의 풀스택 DRIVE AV 소프트웨어, AI 인프라, 가속 컴퓨팅이 더해져 고도화된 운전자 보조 기능을 구현한다. 이
"깐부 우정 다시 뭉쳤다!" 정의선·젠슨 황 손 잡고 자율주행 대박 내나?정의선·젠슨 황, CES 30분 단독 회동 자율주행·피지컬 AI 협력 확대 주목 엔비디아 ‘알파마요’가 연결고리 정의선 회장은 6일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 현장에서 젠슨 황 CEO와 약 30분간 비공개 회동을 가졌다. 두 사람의 만남은 지난해 10월 한국에서 열린 이른바 ‘깐부 미팅’ 이후 약 3개월 만이다. 회동 장소는 엔비
"AI 못하면 다 망한다!" 앞으로 싹 바꾸겠다는 현대차 정의선 회장의 결단현대차그룹 2026 신년회, 좌담회 AI·SDV·로보틱스 중심 미래 전략 체질개선과 협력으로 새로운 기준 현대자동차그룹은 5일 2026년 신년회를 열고, 전 세계 임직원과 경영진이 함께 미래 전략을 공유했다. 올해 신년회는 정형화된 행사 대신 편안한 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상이 이메일을 통해 글로벌 임직원들에게 전달됐다. 이는 글로벌 공
"옵션 비싸겠네" 앞으로 현대차 신차에 들어갈 '이 기능' 빨리 출시해라 난리!자동차가 휴식 공간으로 변화하는 시대다. 엔비디아의 '지포스 나우'를 통해, 차량 안에서 고사양 게임을 즐길 수 있는 세상이 오고 있다. 이는 전기차와 수소전기차에 가장 적합한 기능이다. 기능이 보편화되면, 차량이 새로운 복합 문화공간이 될 것이다.
"정의선·이재용·젠슨 황 또 만났다" 엔비디아 한국과 동맹 강화 선언! 자율주행·로봇 협력 확대 새만금 AI 밸리 추진 SDV 전환 속도 높인다 정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자와 다시 만났다. 자율주행과 로봇, 제조 인공지능을 중심으로 협력 실행 방안을 구체화하기 위한 자리다. 이재용 삼성전자 회장도 젠슨 황 CEO와 AI 반도체와 차세대 메모리 협력을 이어가면서 한국 기업과 엔비디
"테슬라 독주 끝내나" 스텔란티스·우버 손잡고 레벨4 로보택시 생산! 레벨4 로보택시 공동 개발 고정밀 지도 의존도 축소 유럽·북미 서비스 확대 추진 스텔란티스와 영국 자율주행 기업 웨이브, 글로벌 모빌리티 플랫폼 우버가 레벨4 로보택시 개발을 위해 손을 잡았다. 완성차 제조와 인공지능 소프트웨어, 호출 플랫폼을 각각 맡는 대형 연합이다. 구글 웨이모와 테슬라가 주도해온 자율주행 시장에도 새로운 경쟁 구도가 형성될 전망이다.
"현대차 주가 오르나?" 보스턴다이나믹스 100% 인수 확정! 소프트뱅크 풋옵션 행사 현대차그룹 잔여 지분 인수 아틀라스 공장 투입 본격화 현대자동차그룹이 보스턴다이나믹스의 잔여 지분 인수 절차에 착수했다. 소프트뱅크가 보유 지분에 대한 풋옵션을 행사하면서 현대차그룹 계열 주주사에 인수 의무가 발생했기 때문이다. 절차가 마무리되면 보스턴다이나믹스는 사실상 현대차그룹의 완전한 자회사로 편입된다. 남겨둔 지분까지 현대차그
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발! 영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"토요타 회장이 왜 여기에?" 그가 닛산차 홍보 영상에 나온 이유 토요타 회장의 깜짝 응원 닛산 무라노 직접 홍보 일본차 협력 사례 주목 토요타의 아키오 토요다 회장이 경쟁사인 닛산 차량을 직접 홍보하는 이례적인 모습을 보였다. 자동차 업계에서는 보기 드문 장면으로 평가되며 일본 자동차 산업 내 협력 분위기를 보여주는 사례로 주목받고 있다. 아키오 토요다 회장은 최근 일본 후지 스피드웨이에서 열린 내구레이스 현장에서 닛산
"현대차 떡상 각?" 젠슨 황, 정의선과 '새만금 AI 밸리' 투자 발표! 엔비디아·현대차 협력 확대 젠슨 황, 양재사옥 방문 AI·로보틱스 비전 공유 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 현대차그룹 양재사옥을 찾아 AI와 모빌리티의 미래 비전을 공유했다. 황 CEO는 현대차그룹 직원들에게 "지금은 현대차의 시간"이라며 AI와 전문성이 결합하는 순간 폭발적인 변화가 일어날 것이라고 강조했다. 8일 서울 서초구 양재사옥을 방문한
"주가 폭락? 오히려 기회" 젠슨 황, SK하이닉스와 AI 동맹 강화 선언! 베라 루빈 로봇 플랫폼 협력 확대 AI 팩토리 구축 위한 차세대 메모리 반도체 설계·제조에도 AI 기술 적용 SK하이닉스와 엔비디아가 차세대 AI 인프라 구축을 위한 협력을 한층 강화한다. 양사는 AI 슈퍼컴퓨터용 차세대 메모리를 공동 개발하고 반도체 설계와 제조 공정에도 AI 기술을 적극 도입하기로 했다. SK하이닉스는 8일 엔비디아와 장기 기술 파트너십
"EV3보다 1700만 원 싸다?" 국내 출시 계획 전혀 없다는 가성비 기아차 독일서 공개된 기아 EV2 화제 EV3보다 1700만 원 저렴한 가격 국내 출시 계획 없어 아쉬움 커져 기아의 차세대 소형 전기 SUV 'EV2'가 공개되자 국내 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 특히 EV3보다 훨씬 저렴한 가격과 실용적인 공간 활용성이 알려지면서 기대를 모았지만, 국내 출시 계획이 없다는 소식에 아쉬움의 목소리도 커지고 있다. 최근 벨기
"마이바흐 대신 제네시스?" 젠슨 황이 G90 선택한 진짜 이유 7개월만 방한, 의전차 제네시스 G90 현대차그룹과 협력 강화 신호 해석 AI·자율주행 동맹 더욱 빨라지나 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 7개월 만에 한국을 찾은 가운데, 의전 차량으로 제네시스 G90을 선택해 업계의 관심이 집중되고 있다. 지난해 방한 당시 메르세데스-마이바흐를 이용했던 것과 달리 이번에는 현대차그룹의 플래그십 세단 제네시스 G
