"현대차 주가 어떡하나" 영업이익 25% 급감... 1조 8천억원 증발!분기 매출 역대 최대 상반기 이익 25.8% 감소 하이브리드는 최고 판매 현대자동차가 역대 최대 분기 매출을 기록했지만 수익성은 크게 악화됐다. 올해 상반기 영업이익은 전년보다 25.8% 줄었으며 감소액은 약 1조8,600억원에 달한다. 판매 부진과 생산 차질에 관세와 원가 부담까지 겹치면서 매출 성장에도 실속을 챙기지 못했다. 매출 늘었지만 영업이익 20
"현대차 주가 오르나?" 보스턴다이나믹스 100% 인수 확정!소프트뱅크 풋옵션 행사 현대차그룹 잔여 지분 인수 아틀라스 공장 투입 본격화 현대자동차그룹이 보스턴다이나믹스의 잔여 지분 인수 절차에 착수했다. 소프트뱅크가 보유 지분에 대한 풋옵션을 행사하면서 현대차그룹 계열 주주사에 인수 의무가 발생했기 때문이다. 절차가 마무리되면 보스턴다이나믹스는 사실상 현대차그룹의 완전한 자회사로 편입된다. 남겨둔 지분까지 현대차그
"팰리세이드 대항마 등장!" 폭스바겐 아틀라스 풀체인지, 이렇게 나옵니다2027년형 디자인 공개 미국 맞춤형 설계 적용 282마력 엔진 탑재 폭스바겐이 미국 시장을 겨냥한 2027년형 아틀라스를 공개했다. 신형 아틀라스는 중국형 테라몬트와 같은 플랫폼을 사용하지만, 미국 소비자 취향에 맞춰 외관과 일부 사양을 차별화했다. 중국형과 차별화 미국형은 다르다 신형 아틀라스는 전체적인 비율은 중국 시장의 테라몬트와 유사하지만 디자인에
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발!영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"손흥민·아틀라스 총출동" 현대차, 월드컵 앞두고 역대급 프로젝트 시작FIFA 월드컵 2026 캠페인 본격 가동 로봇·모빌리티 기술 미래 비전 제시 차량 1500대 지원 역대 최대 규모 현대자동차가 FIFA 월드컵 2026을 앞두고 글로벌 축구 팬들을 위한 대규모 브랜드 캠페인에 나선다. 손흥민 선수와 휴머노이드 로봇 아틀라스를 앞세워 미래 모빌리티 비전을 알리는 동시에 역대 최대 규모의 월드컵 후원 프로그램도 운영할 계획이
"사람보다 4배 위험!" 테슬라 자율주행 로보택시의 충격적 현실머스크 공언 6년 지났지만 실제 무인 차량은 단 20대 사고율 논란... 로보택시 확대 빨간불 일론 머스크 테슬라 CEO가 과거 “1년 안에 100만 대의 로보택시를 도로에 투입하겠다”고 선언했던 약속이 다시 도마 위에 올랐다. 당시 머스크는 2019년 투자자 대상 행사에서 테슬라가 완전 자율주행(FSD)을 기반으로 거대한 로보택시 네트워크를 구축할 것이라
"결국 중국산 도입!" 현대차도 못 버티고 中 부품 쓰는 이유현대차 중국산 부품 도입 확대 검토 국산보다 30% 저렴 가격 경쟁 비상 테슬라·BYD 공세에 공급망 흔들려 현대자동차그룹이 결국 중국산 부품 확대 카드까지 검토하기 시작했다. 전기차 가격 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 중국 업체들의 저가 공세와 글로벌 공급망 리스크가 동시에 겹치면서 원가 부담이 한계 수준까지 커졌기 때문이다. 업계에 따르면 현대차그룹
"폭스바겐을 누가 사?" 깔보던 김구라도 결국 인정... 팰리세이드 대안으로 떠오른 '이 차'!팰리세이드 살 돈이면 이거 산다? 김구라도 타보더니 인정했다 요즘 아빠들 사이서 뜨는 SUV 정체 한때 폭스바겐 차량을 두고 농담 섞인 디스를 하던 방송인 김구라가 결국 “딱 좋다”며 인정한 SUV가 있다. 바로 폭스바겐의 대형 SUV ‘아틀라스’다. 최근 다시 화제가 된 유튜브 영상에서는 김구라 특유의 입담과 폭스바겐 측의 재치 있는 연출이 맞물리며 큰
"노조보다 일 잘하네!" 현대차 공장, 앞으로 로봇이 장악한다냉장고 번쩍 들고 걸었다 현대차 로봇 기술 수준 공개되자 사람들 반응 터진 이유 있었다 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’가 이번에는 무려 냉장고를 직접 옮기는 모습까지 공개하며 또 한 번 전 세계의 시선을 끌었다. 현대자동차그룹 산하 보스턴다이나믹스는 18일 공식 유튜브 채널을 통해 아틀라스가 약 23kg 무게의 소형 냉장고를 들어
"중국 전기차, 배울 점 많아" 현대차 정의선 회장 소신 발언한 이유정의선 회장, BYD·테슬라 언급 빠르면서 정확하다… 배울 점 분명히 있다 정의선 현대자동차그룹 회장이 중국 전기차 업체들의 성장 속도와 자율주행 기술 발전에 대해 “배울 점이 있다”고 평가했다. 특히 중국 업체들의 빠른 실행력과 기술 경쟁력을 인정하면서도, 현대차그룹은 안전을 최우선으로 하는 방향을 유지하겠다는 입장을 분명히 했다. “중국 전기차, 정말
"이래서 대기업이 좋구나" 사람 대신 로봇이 돌아다니는 현대차 신사옥 근황음료 배달하고 순찰까지? 현대차 신사옥에 로봇 직원 등장 양재사옥, ‘로봇 친화 빌딩’ 진화 현대자동차·기아가 서울 양재사옥에 관수 로봇과 배송 로봇, 보안 로봇까지 투입하며 미래형 ‘로봇 친화 빌딩’ 구축에 본격 나섰다. 단순 전시 수준을 넘어 실제 임직원 업무와 사옥 운영에 로봇을 투입한 사례라는 점에서 관심이 쏠린다. 현대차·기아는 14일 양재사옥 공
"진짜 사람보다 낫네" 오늘 현대차 주가 11% 폭등한 이유!"이젠 사람보다 유연하다" 아틀라스 충격적인 체조 공개 현대차 공장 투입 임박 보스턴다이나믹스가 휴머노이드 로봇 아틀라스의 새로운 동작 영상을 공개했다. 이번 영상에서는 사람도 수행하기 어려운 고난도 기계체조 동작이 등장해 큰 관심을 모았다. 특히 이번 영상은 향후 미국 생산 현장 투입을 앞둔 개발형 모델의 실제 작동 모습이라는 점에서 의미가 크다. 결과적
"테슬라 옵티머스 2분기 양산 확정!" 연 100만대 생산 선언했다옵티머스 양산 공식화 테슬라 공장 로봇 투입 “연 100만대 목표” 선언 테슬라가 휴머노이드 로봇 옵티머스의 양산 계획을 공식 발표했다. 2026년 2분기부터 옵티머스 3세대 양산을 시작하며 첫 양산형 모델은 이미 내부 테스트에 들어간 상태다. 테슬라는 이번 프로젝트를 통해 전기차 제조사를 넘어 AI·로봇 기업으로 전환하겠다는 전략을 본격화하고 있다. 프리
7·8·9월 총파업 예고… 현대차 노조, AI 로봇과 격돌!현대차 임단협 본격 돌입 AI·로봇 도입이 핵심 쟁점 성과급·고용 보장 놓고 충돌 완성차 업계가 본격적인 임금 및 단체협약 협상에 들어가면서 긴장감이 커지고 있다. 특히 현대자동차 노사는 울산공장에서 올해 임금협상 상견례를 열고 협상 절차에 돌입했다. 현대차 노조는 기본급 14만9600원 인상, 지난해 순이익의 30% 성과급 지급, AI 도입에 따른 고용
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차'폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"이래서 팔리겠나..." 무려 1,500만원 비싸진 팰리세이드급 '수입 SUV'포드, 신형 익스플로러 출시 무려 1,500만 원 인상 단행 오프로드·프리미엄 강화… 포드가 2026년형 익스플로러를 국내 출시하며 대형 SUV 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 ✔ 오프로드 특화 ‘트레머(Tremor)’ ✔ 스포티한 ‘ST-라인’ ✔ 고급형 ‘플래티넘’ 으로 라인업을 세분화한 것이 특징이다. 하지만 동시에 최대 1,500만 원에 달하는 가
타본 사람은 무조건 인정한다는 24년 역사 '근본 SUV'24년 역사 마침표 찍었다 폭스바겐 투아렉 파이널 에디션 전동화 전환 속 상징적 퇴장 폭스바겐의 플래그십 SUV 투아렉이 ‘파이널 에디션’을 끝으로 내연기관 모델의 역사를 마무리한다. 폭스바겐은 전동화 전략에 따라 내연기관 투아렉의 생산을 종료하며, 이번 모델을 통해 24년간 이어진 여정을 공식적으로 마감했다. 2002년 첫 출시 이후 3세대를 거치며 글로
"팰리세이드 계약 취소?" 6천만원대 3열 7인승 SUV 공개!폭스바겐 아틀라스 풀체인지 대형 SUV 경쟁 본격화 전동화·프리미엄 기술 집약 폭스바겐이 2027년형 아틀라스를 공개하며 대형 SUV 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 기존 틀을 유지하면서도 외관과 실내, 기술 전반을 대폭 개선해 사실상 풀체인지에 가까운 변화를 이뤘다. 더 넓어진 차체와 세련된 디자인, 강화된 상품성을 통해 패밀리 SUV 시장에서 존재감을
"로봇은 아직 시기상조?" 기업가치 30조에도 적자인 이유!기업가치 급등... 수익 ‘적자 확대’ 기술은 앞섰지만 시장은 초기 단계 결국 살아남는 기업만 남는다 보스턴 다이내믹스는 휴머노이드 로봇 기술의 상징으로 자리 잡으며 기업가치가 30조 원 수준까지 거론되고 있다. 대표 모델 '아틀라스'는 뛰어난 퍼포먼스로 시장의 기대를 끌어올렸지만, 실제 재무 구조는 전혀 다른 흐름을 보인다. 매출은 증가했지만 손실이 더
"생산직 다 필요 없겠네!" 사람 대체할 휴머노이드 로봇 선보인 '르노'휴머노이드 350대, 르노 공장 투입 ‘칼빈-40’, 자율성보다 효율성에 초점 반복 노동 대체 시간 30% 단축 목표 르노가 공장 자동화 전략의 일환으로 휴머노이드 로봇 도입을 본격화한다. 프랑스 스타트업과 협력해 개발 중인 이 로봇은 오는 2027년까지 총 350대가 생산 시설에 배치될 예정이다. 이번 프로젝트의 핵심 목적은 생산 속도를 높이고 비용을 절
"현대차 주가 어떡하나" 영업이익 25% 급감... 1조 8천억원 증발! 분기 매출 역대 최대 상반기 이익 25.8% 감소 하이브리드는 최고 판매 현대자동차가 역대 최대 분기 매출을 기록했지만 수익성은 크게 악화됐다. 올해 상반기 영업이익은 전년보다 25.8% 줄었으며 감소액은 약 1조8,600억원에 달한다. 판매 부진과 생산 차질에 관세와 원가 부담까지 겹치면서 매출 성장에도 실속을 챙기지 못했다. 매출 늘었지만 영업이익 20
