"에어 서스펜션 기본 적용!" 요즘 벤츠·BMW보다 아우디가 더 나은 이유에어 서스펜션 기본 적용 주행 보조 기능 대폭 강화 6990만원부터 판매 시작 아우디코리아가 상품성을 대폭 강화한 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 새로운 내연기관 플랫폼을 기반으로 주행 성능과 디지털 편의사양을 업그레이드한 것이 특징이다. 특히 S-라인 전 트림에 어댑티브 에어 서스펜션과 첨단 주행 보조 시스템을 기본 적용해
"벤츠·BMW 괜히 샀나" 곧 출시될 아우디 SUV가 대박인 이유!벤츠 GLS 긴장한다 아우디 역대급 플래그십 SUV 공개 실내 수준이 거의 퍼스트클래스 아우디가 브랜드 최상위 SUV ‘Q9’의 실내 디자인과 주요 사양을 공개했다. 기존 플래그십 SUV였던 Q8보다 한 단계 위급 모델로, 향후 아우디 SUV 라인업의 정점 역할을 맡게 된다. Q9은 2024년부터 테스트카가 포착되며 존재가 알려졌고, 이번에는 양산형에 가까
"판매량 30% 급락!" 차는 좋은데 진짜 안 팔린다는 '이 차'아우디 美 판매 30% 급락 SUV·전기차 동반 부진 독일 3사 경쟁 격차 확대 아우디가 2026년 1분기 미국 시장에서 2만9886대를 판매하며 전년 대비 30% 감소했다. 이는 프리미엄 브랜드 중 가장 큰 낙폭이다. 결과적으로, 시장 경쟁에서 뒤처지고 있다는 평가가 나온다. 아우디는 관세와 시장 둔화를 원인으로 지목했다. 그러나 경쟁사들은 상대적으로 선
"1,500만원 할인 해준다고?" GLE·X5 대신 살 만한 '이 SUV'GLE·X5의 숨겨진 대안 아우디 Q7, 1500만 원 할인 파격 대형 SUV ‘숨은 강자’ 재조명 수입 대형 SUV 시장은 메르세데스-벤츠 GLE와 BMW X5 중심으로 형성돼 있다. 하지만 Q7은 전장 5,070mm의 여유로운 크기로 경쟁 모델 대비 한층 넓은 실내 공간을 제공한다. 기본 7인승 구조까지 갖춰 패밀리 SUV로서 활용성도 뛰어나다. 3열·
"제네시스 VS BMW 대격돌" 8천만원 주면 뭐 살래?GV70 전동화·BMW iX3 동시 출격 럭셔리 전기 SUV 경쟁 본격화 상품성·주행거리·기술력 맞대결 제네시스가 2027 GV70 전동화 모델을 통해 럭셔리 전기 SUV 시장 경쟁력을 한층 끌어올렸다. 운전석에는 에르고 모션 시트를 기본 적용해 장거리 주행 시 피로도를 줄였고, 빌트인 캠 녹화 시간도 기존 대비 6배 늘어난 최대 120시간으로 확대됐다.
"최첨단 자율주행까지 된다고?" 국내 출시 시급한 아우디 Q5L 공개!FAW-아우디, 3세대 Q5L 중국 사전계약 개시 화웨이 자율주행·PPC 플랫폼 결합한 전략 SUV 2026년 공식 출시...벤츠 GLC·BMW X3 정면 승부 아우디와 FAW의 합작법인이 중국 시장에서 신형 Q5L 사전계약을 시작했다. 이번에 공개된 모델은 3세대 장축형 Q5로, 가격은 31만3000위안~38만5000위안(약 6,500만~8,000만원)
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