"싼타페 결국 초대박!" 아빠들, '이 부분' 쏘렌토보다 좋다 난리!지난달부터 싼타페가 실적이 상승하며 쏘렌토를 차이를 크게 좁혔다. 때문에 과거 엎치락뒤치락하며 벌이던 라이벌 구도가 다시 부활하는 것 아니냐는 말이 나오고 있다. 대체 지난달 얼마나 팔렸길래 그럴까? 그리고 비결은 뭘까? 함께 살펴보자.
"곧 3만 대" 부분변경만으로 옆집 풀체인지 모델 누른 기아 '이 차' 정체지난 8월, 기아가 신형 쏘렌토를 출시했다. 그런데 이 차, 최근 공개된 자료에 따르면 첫 달부터 순항을 하더니 급기야 그랜저의 ‘이 자리’까지 뺏었다. 대체 이 차는 지금까지 몇 대나 팔렸고, 비슷한 시기 나온 싼타페는 어떻게 됐을까? 함께 알아보자.
"옵션 참 빈약하네" 3천 중반 쏘렌토 하브, 선택지가 '이것'밖에 없냐 난리싼타페와 쏘렌토의 신차가 나온 가운데, 최근 특정 모델에서 ‘휠’로 논란이 되고 있다. 제조사인 현대와 기아차는 ‘혜택’을 위해선 어쩔 수 없었다는 입장이다. 그렇다면 대체 특정 차는 무엇이고, ‘혜택이란 건 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
"아빠차 맞네" 쏘렌토 출시되자, '이것' 좋아서 계약한다 난리기아의 ‘더 뉴 쏘렌토’가 출시됐다. 이번 신형은 지난 2020년 출시된 4세대 기반 부분변경 모델이다. 매년 국내에서 6만 대 이상 판매되며 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지켜온 쏘렌토, 그렇다면 신형은 어떤 모습으로 나왔을까? 함께 살펴보자.
"어쩔 수 없네" 싼타페와 쏘렌토 디젤, 신형에서 의외의 소식이?최근 싼타페와 쏘렌토 디자인이 공개됐다. 여러 의견이 오가고 있지만, 오늘은 엔진에 대해 다뤄보려 한다. 두 차는 디젤을 놓고 서로 다른 방향을 보이고 있다. 현행 모델 모두 디젤을 운영 중인 가운데, 신형에선 어떤 변화가 있길래 그럴까? 함께 살펴보자.
"아빠들 많이 사겠네"신형 쏘렌토 디자인 공개, 싼타페 이를 어쩌나..‘더 뉴 쏘렌토’의 디자인이 공개됐다. 쏘렌토는 기아의 중형 SUV로, 이번 모델은 현행 4세대를 기반으로 한 부분 변경 모델이다. 3년 연속 국내 중형 SUV 시장 1위 자리를 지켜오고 있는 쏘렌토, 과연 이번 신형은 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
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