"셀토스는 너무 비싸" 차라리 전기차 산다... 벌써 1만 5000대 팔렸다는 '이 차'EV3 누적 판매 1만5593대 셀토스·코나보다 더 많이 팔려 실구매가 3천만원 초반대 강점 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 이야기가 무색할 정도다. 기아 EV3가 올해 국내 시장에서 폭발적인 판매량을 기록하며 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다. 2026년 1~5월 누적 판매량은 1만5593대로, 테슬라 모델Y를 제외하면 국내에서 가장 많이 팔린
"캐스퍼보다 크고 셀토스보다 작다!" 국내 출시 요구 빗발친다는 '소형 SUV'현대차 베이온 풀체인지 예고 하이브리드 탑재 가능성 주목 국내 출시 요구 커지는 이유 현대자동차의 글로벌 소형 SUV '베이온(Bayon)'이 완전변경 모델로 돌아올 전망이다. 국내 소비자들에게는 다소 생소한 이름이지만 유럽 시장에서는 코나 아래급 엔트리 SUV로 꾸준한 인기를 이어온 모델이다. 최근 차세대 베이온 시험주행 차량이 포착되면서 신형 모델에 대
"셀토스에 밀려 찬밥 신세..." 결국 풀체인지 시기 앞당겼다는 '이 차'현대 코나 부분변경 없이 풀체인지 셀토스와 플랫폼·하이브리드 공유 더 각진 디자인에 EREV까지 검토 현대자동차가 소형 SUV 코나의 부분변경 모델을 건너뛰고 곧바로 완전변경(풀체인지) 모델 개발에 나선 것으로 알려졌다. 최근 셀토스와 등 경쟁 모델의 공세가 거세지는 가운데 디자인과 파워트레인을 대폭 바꿔 반전을 노리는 모습이다. 업계에 따르면 차세대 코나
"가격 엄청 올리더니..." 출시 4개월 만에 판매량 뚝 떨어진 '국산 SUV'신형 셀토스 판매량 전월 대비 1,300대 이상 감소 의외로 가솔린 모델 판매 우세 국내 소형 SUV 시장의 대표 강자로 꼽히는 기아 셀토스가 최근 예상 밖의 판매 감소를 기록했다. 신형 모델 출시 이후 기대를 모았지만 지난달 판매량이 전월 대비 1,300대 이상 줄어들면서 일각에서는 벌써 신차 효과가 끝난 것 아니냐는 분석도 나오고 있다. 다만 업계에서는
"기름 냄새만 맡아도 간다!" 연비 22.5km/L 소형 하이브리드 SUV 공개야리스 크로스 디자인 변경 하이브리드 구성 단순화 유럽 시장 공략 지속 토요타가 유럽 시장을 겨냥한 토요타 야리스 크로스 부분 변경 모델을 공개했다. 이번 변화는 디자인 중심으로 이뤄졌다. 결과적으로, 상품성 유지와 이미지 개선에 초점을 맞춘 업데이트다. 야리스 크로스는 2020년 출시 이후 유럽에서 높은 인기를 유지해왔다. 다만 최근 판매는 소폭 감소세를
"이 돈이면 테슬라 사지!" 셀토스 하이브리드, 풀옵 넣으면 4천만원?디 올 뉴 셀토스 계약 개시 하이브리드 추가로 상품성 대폭 강화 소형 SUV 시장 리더십 재도전 기아가 6년 만에 완전변경한 2세대 ‘디 올 뉴 셀토스’를 공개하고 27일부터 본격 계약에 돌입했다. 셀토스는 2019년 출시 이후 국내에서 33만 대 이상 판매된 대표 소형 SUV로, 이번 신형 모델에는 처음으로 1.6 하이브리드 파워트레인이 추가됐다. 하이브
"이거 완전 하극상인데?" 3천만 원대 신형 셀토스가 스포티지 위협하는 이유!디 올 뉴 셀토스, 월드 프리미어 공개 하이브리드 추가·차체 크기 확대 첨단 사양 늘어 가격 인상 불가피 기아가 10일 월드 프리미어 영상을 통해 ‘디 올 뉴 셀토스’를 공식 발표하며 소형 SUV 시장에 다시 한번 승부수를 던졌다. 1세대 출시 이후 약 200만 대가 판매된 글로벌 베스트셀러인 만큼, 디자인·기술·안전·공간 모두 대대적으로 업그레이드된 이번
"셀토스는 너무 비싸" 차라리 전기차 산다... 벌써 1만 5000대 팔렸다는 '이 차' EV3 누적 판매 1만5593대 셀토스·코나보다 더 많이 팔려 실구매가 3천만원 초반대 강점 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 이야기가 무색할 정도다. 기아 EV3가 올해 국내 시장에서 폭발적인 판매량을 기록하며 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다. 2026년 1~5월 누적 판매량은 1만5593대로, 테슬라 모델Y를 제외하면 국내에서 가장 많이 팔린
