"4천짜리 아반떼 엄청 샀네" 오너 1만1천명, 돈 아끼지 않았다아반떼 이달 말 인도 시작 하이브리드 계약 28% 차지 고가 트림 선택 비중 높았다 신형 아반떼 이달 말 출고 계약자 28%가 하이브리드 골랐다 현대차가 8세대 아반떼인 ‘디 올 뉴 아반떼’의 고객 인도를 이달 마지막 주부터 시작할 예정이다. 우선 가솔린 모델이 고객에게 전달된다. 주문이 몰린 하이브리드 모델은 오는 10월부터 인도가 시작될 계획이다. 신형
"의외로 괜찮은데" PV5, 앰뷸런스로 바뀌면 이런 모습기아 PV5가 이동형 진료소로 변신한다 인도네시아 의료 접근성 높인다 아세안 스마트시티 사업 확대한다 PV5 카고 기반 이동형 의료 서비스 인도네시아서 실증 현대차그룹이 기아의 목적기반모빌리티인 PV5를 활용해 인도네시아에서 이동형 의료 서비스 실증사업에 나선다. 의료시설 접근이 불편한 지역에 차량이 직접 찾아가는 방식이다. 현대차그룹은 이번 사업을 통해
"1600만원 할인" 이런 SUV면 진짜 살만 한데?!엘레트라·에메야 2027년식 출시한다 인기 옵션 기본화로 가격 낮춘다 최고 918마력 성능 그대로 유지한다 로터스 2027년식 엘레트라·에메야 국내 사전 계약 돌입 로터스자동차코리아가 엘레트라와 에메야 2027년식 모델의 국내 인증을 완료하고 본격적인 사전 계약에 들어간다. 고객 선호도가 높은 주요 옵션을 기본 사양으로 적용한 것이 핵심이다. 기존 2026
"수소차 시속654km" 건설회사에서 만든 '이 차', 넥쏘와 완전히 다른 엔진 주목!수소차로 시속 654km 신기록 수소전기차 아닌, 수소 연소 엔진 이미 굴착기 등 적용, 상용화 가능성 충분 수소 엔진 하이드로맥스로 평균 시속 654km 기록 전직 전투기 조종사 앤디 그린이 수소 연소 엔진 차량으로 평균 시속 654km를 기록하며 새로운 지상 최고 속도 기록을 세웠다. 그린은 지난 11일 미국 유타주 보니빌 소금 사막에서 JCB의 하이드
"이거 땜에 벤츠 계약 취소" 제네시스 GV80 하이브리드, 기대감 폭발!GV80 하이브리드 공개 합산 출력 352 PS, 고출력 주목 효율과 성능 아우르는 제원 기대 GV80 하이브리드, 제네시스 최초 모델 제네시스는 차세대 하이브리드 시스템과 함께 GV80 하이브리드의 디자인을 공개했다. 익스테리어는 새롭게 디자인한 그릴과 휠을 적용했다. 기존 GV80의 고급스러운 이미지를 유지하면서 하이브리드 모델만의 차별화를 시도했다.
"기아 때문에 이름 개명" 영화배우, EV2 때문에 인생 뒤집힌 사연영국 여배우 “EV2가 살렸다” 프랑스서 대형 교통사고 겪어 기아에 찬사, "기아 드라이버로 개명 해야겠다" 농담 “내가 죽지 않은 이유는 이 차 EV2 향한 공개 찬사 영국 여배우, 미니 드라이버가 최근 큰 교통사고를 겪은 뒤 기아 EV2가 자신의 목숨을 구했다고 밝혔다. 사고 당시 탑승하고 있던 EV2의 안전장치 덕분에 살았다고 언급했다.. 드라이버는
"일본이 이렇게 당하네" 중국 버전 레이, 이걸 어떻게 뚫었지?!BYD 라코 일본 흥행 주목 굳건했던 일본 경차 시장 위기감 고조 절묘한 현지화 전략, 일본 소비자 마음 열어 BYD 라코 출시 2주 만에 주문 1,000대 돌파 까다로운 일본 시장 틈새 돌파 중국 완성차 업체 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥해 개발한 전기차 라코로 의미 있는 초기 성과를 거뒀다. 일본 자동차 시장의 특수성을 반영한 전용 모델이 출시 직후
"운전자들 답 없네.." 국토부 발표 나오자, 서울 교통정체 해결 못한다 한숨자동차 2668만대 시대 친환경차 역시 주류로 떠올라 주차난, 교통정체 문제 가중 자동차 등록대수 2668만대 2명당 1대꼴로 차량 보유 국내 자동차 누적등록대수가 2667만6000대로 늘었다. 국토교통부에 따르면 2026년 6월 말 기준 등록대수는 지난해 말보다 16만1000대 증가했다. 증가율은 0.6%다. 이에 따라 국민 1.92명당 자동차 1대를 보
"2300만원 탈스펙급" 신형 아반떼, 무조건 살 수밖에 없죠아반떼 깡통트림, 이미 상위 트림급 첨단 안전사양 기본 적용 클러스터 삭제는 호불호 강해 신형 아반떼 기본 트림 사양 구성은 이미 상위 트림급 현대차 신형 아반떼의 기본 트림, 모던은 가성비를 중시하는 소비자에게 가장 주목받을 만한 선택지다. 기본 트림임에도 안전과 편의사양을 상당 부분 갖췄기 때문이다. 특히 상위 트림을 선택하지 않아도 일상적인 주행에서
"5천짜리 허머 짝퉁" 디자인은 이쁜 892마력 상남자 픽업트럭892마력 PHEV 픽업 등장 전기모드 150km 주행 최대 3.5톤 견인 지원 제투어 F700 공식 출시 3개 트림으로 구성 중국 체리자동차의 SUV 전문 브랜드 제투어가 고성능 플러그인 하이브리드 오프로드 픽업트럭 F700을 공식 출시했다. 최고출력 892마력의 강력한 성능과 최대 3.5톤의 견인 능력을 갖춘 것이 특징이다. 특히 해외 네티즌들 사이에서
"2천짜리 역대급 가성비" 아반떼 풀체인지 상상초월 계약 기록!아반떼 첫날 1만대 돌파 8세대 흥행 기대감 하이브리드 수요 확대 역대 아반떼 최고 계약 실적 달성 현대자동차는 대표 준중형 세단인 디 올 뉴 아반떼가 계약 시작 첫날 총 1만1,094대의 계약을 기록했다고 밝혔다. 이는 지난 2020년 출시된 7세대 아반떼의 첫날 계약 실적인 1만58대를 넘어선 수치다. 결과적으로 아반떼 역사상 가장 높은 계약 기록을 새
"아반떼가 쏘나타급?!" 신형 아반떼 스펙 공개되자 난리났다!신형 아반떼, 실속형 진화 선택 하이브리드 완성도↑ 준중형 기준 다시 쓰다 신형 아반떼, 외관은 풀체인지급 스펙은 실속형으로 황금비율 얼마전 공개된 신형 아반떼는 화려한 성능 경쟁보다 실사용 만족도를 높이는 방향으로 상품성을 강화했다. 차체 크기는 기존 모델의 장점을 유지했고, 하이브리드 시스템과 편의사양을 개선해 완성도를 높였다. 또한 소비자가 일상에서
"중국산 레이 짝퉁" 의외로 주행거리 길어서 놀랐습니다.BYD, 일본 경차 전기차 시장 정조준 320km 주행거리 확보 가격 경쟁력으로 승부 일본 경차 시장 겨냥한 BYD의 새로운 승부수 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 순수 전기차 '라코(Racco)'를 공개하며 시장 공략에 나섰다. 일본 경차 규격을 충족하면서 WLTC 기준 최대 320km 주행거리를 확보한 것이 가장 큰 특징이다. 또한 가격 경쟁력까지 확
"앞으로 급발진 없음" PV5·EV6 필수 '이것' 난리났다!PBV 라인업 확대 안전 사양 기본화 전기차 경쟁력 강화 PV5, EV6 연식변경 출시 의외로 큰 변화 있다? 기아가 PBV ‘PV5’의 신규 모델을 추가하고 연식변경 모델인 ‘The 2027 PV5’와 ‘The 2027 EV6’를 함께 출시했다. 이를 통해 PBV 시장 대응력을 높이는 동시에 전기차 상품성을 강화했다. 또한 안전성과 편의사양을 전반적으로
"현대차 역대급 옵션 확정" 차 내부 세균 싹쓸이할 '이 기능' 주목!차량 실내 살균 새 기준 제시 인체 안전성까지 확보 미래 모빌리티 위생 혁신 현대차, 신차에 탑재될 세계 최초 신기술 개발 현대차·기아가 차량 실내 위생 관리의 새로운 기준이 될 차세대 살균 기술 ‘플라즈마 케어 UVC’를 세계 최초로 개발했다. 해당 기술은 인체에는 영향을 주지 않으면서 세균과 바이러스만 효과적으로 제거할 수 있는 Far-UVC를 활용한
"투싼 오너가 정답이었다." 유럽 예비오너들이 선택한 현대·기아 베스트유럽 시장서 4년 연속 100만대 돌파 전망 현대차·기아, 올해 누적 95만대 판매 친환경차 중심으로 판매 비중 확대 유럽 시장에서 4년 연속 100만대 돌파 전망 현대자동차와 기아가 유럽 시장에서 올해 누적 판매량 95만 대를 넘어섰다. 이로써 2022년 이후 4년 연속 100만 대 판매 달성이 유력하다는 분석이 나오고 있다. 유럽자동차공업협회(ACEA)
"4천 중반 쏘렌토, 옵션 역대급" 유독 잘 팔리는 352만원 조합쏘렌토 하이브리드 4744만원 조합 가장 인기 가격·편의·성능 균형 이루는 최적의 선택 상위 트림 시그니처와 약 130만원 차이 쏘렌토 4,700만 원대 ‘최적의 조합’ “지금 SUV 시장의 정답은 결국 쏘렌토 하이브리드다.” 국내 중형 SUV 시장을 오랫동안 지켜봐 온 한 업계 관계자의 단언이다. 기아의 대표 SUV, 쏘렌토 하이브리드는 2025년 11월
"나오면 산다며..." 디자인 역대급이었던 독일 스타렉스, 이러니 안 팔리지.폭스바겐, 미국서 ID.버즈 판매 중단 EV 시장 둔화가 불러온 전략적 후퇴 2027년 재출시 가능성 남겨 폭스바겐, ID. 버즈 미국 판매 중단 디자인 좋아도 소용 없었다. 폭스바겐이 2026년형 모델부터 전기 미니밴 ‘ID. 버즈(ID. Buzz)’의 미국 판매를 중단하기로 결정했다. 이번 조치는 미국 전기차 시장의 성장세 둔화와 높은 가격, 불안정한
"작정하고 만든 3천짜리 신차" 스타리아, 56개월만에 대격변급 스펙 난리!하이테크 감성으로 진화한 MPV 정숙성과 안전성 대폭 향상 하이브리드 추가로 연비 경쟁력 확보 미래형 감성으로 돌아온 현대차 ‘더 뉴 스타리아’ 현대자동차가 12월 17일 ‘더 뉴 스타리아(The new STARIA)’를 출시했다. 이번 모델은 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 부분변경을 거쳐 더욱 완성도 높은 디자인과 상품성을 갖춘 대표 MP
"테슬라 때문에 싹 갈아엎는다" 현대차, 역대급 기술 리셋 확정현대차그룹, 자율주행 전략 전면 리셋 R&D·AVP 본부 통합 검토, 조직 효율화 착수 ‘안전 중심’ 제3의 자율주행 로드맵 추진 자율주행 전략 ‘리셋’ 선언, 조직개편 가속화 현대차그룹이 자율주행 전략을 전면 재정비한다. 이는 단순한 기술 조정이 아니라, 소프트웨어중심차량(SDV)과 자율주행 시스템을 포함한 그룹 전체의 미래차 전략을 다시 설계하겠다는 의
"4천짜리 아반떼 엄청 샀네" 오너 1만1천명, 돈 아끼지 않았다 아반떼 이달 말 인도 시작 하이브리드 계약 28% 차지 고가 트림 선택 비중 높았다 신형 아반떼 이달 말 출고 계약자 28%가 하이브리드 골랐다 현대차가 8세대 아반떼인 ‘디 올 뉴 아반떼’의 고객 인도를 이달 마지막 주부터 시작할 예정이다. 우선 가솔린 모델이 고객에게 전달된다. 주문이 몰린 하이브리드 모델은 오는 10월부터 인도가 시작될 계획이다. 신형
