"첫 차 가격 평균 3800만" 기아 신차 가격 너무 비싸네기아 국내 승용차 평균 3812만원 환율 변수로 해외는 30.6% 상승 국내공장 가동률 103.5% 기아, 국내 승용차 평균 판매가격 3800만원으로 뛰어 기아의 올해 상반기 해외 승용차 평균 판매가격이 지난해 같은 기간보다 30% 넘게 상승했다. 국내 승용차 평균 판매가격도 3800만원을 넘어섰다. 반면 국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 레저용차(RV)
"돈 없어 수입차 사는 시대" 국산차는 비싸서 못 사겠다!전기차 시장 ‘가격 전쟁’ 본격화 공식 판매가 인하 사례 속출 성장 둔화 속 구조 재편 신호 국내 전기차 시장이 뚜렷한 성장 정체 구간에 들어서면서 가격 전략 전반이 재편되고 있다. 지난해까지 두 자릿수 증가세를 이어오던 시장은 올해 들어 둔화 흐름이 분명해졌다. 정부 보조금 축소, 소비 심리 위축, 충전 인프라에 대한 체감 한계 등이 복합적으로 작용한 결
"하도 비싸니까 차를 안 사지" 선 넘은 신차 가격에 '이것' 급증!신차 가격 상승에 구독 수요 증가 업체들 모빌리티 서비스 사업 확대 카셰어링·타이어 구독까지 시장 확산 자동차를 직접 구매하기보다 필요한 기간 동안 이용하는 ‘차량 구독 서비스’가 새로운 이동 소비 방식으로 자리 잡고 있다. 최근 신차 가격이 지속적으로 상승하고 차량 유지 비용 부담이 커지면서 소비자들이 차량 소유 대신 이용 중심의 모빌리티 서비스를 선택하
"첫 차 가격 평균 3800만" 기아 신차 가격 너무 비싸네 기아 국내 승용차 평균 3812만원 환율 변수로 해외는 30.6% 상승 국내공장 가동률 103.5% 기아, 국내 승용차 평균 판매가격 3800만원으로 뛰어 기아의 올해 상반기 해외 승용차 평균 판매가격이 지난해 같은 기간보다 30% 넘게 상승했다. 국내 승용차 평균 판매가격도 3800만원을 넘어섰다. 반면 국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 레저용차(RV)
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"하도 비싸니까 차를 안 사지" 선 넘은 신차 가격에 '이것' 급증! 신차 가격 상승에 구독 수요 증가 업체들 모빌리티 서비스 사업 확대 카셰어링·타이어 구독까지 시장 확산 자동차를 직접 구매하기보다 필요한 기간 동안 이용하는 ‘차량 구독 서비스’가 새로운 이동 소비 방식으로 자리 잡고 있다. 최근 신차 가격이 지속적으로 상승하고 차량 유지 비용 부담이 커지면서 소비자들이 차량 소유 대신 이용 중심의 모빌리티 서비스를 선택하