"314마력 달고 돌아왔다" 쉐보레 신형 콜로라도 사전계약 시작에 차주들 긴장쉐보레 3세대 완전변경 '올 뉴 콜로라도' 국내 공식 사전계약 돌입 2.7리터 가솔린 터보 단일 엔진, 최고출력 314마력·견인력 3,492kg 화물차 세제 혜택과 정통 사륜구동으로 레저 수요 정조준 정통 아메리칸 픽업이 세대교체를 했다 쉐보레의 정통 픽업트럭 콜로라도가 3세대 완전변경을 거쳐 국내 공식 사전계약에 돌입했다. 그동안 국내 픽업트럭 시장은 K
"한국 쉐보레도 곧?" 21년만에 '이곳' 에서 철수 확정쉐보레 중국 신차 판매 중단 GM 생산·수출 사업은 계속 캐딜락·뷰익 전동화에 집중 쉐보레 중국 진출 21년 만에 소비자 대상 신차 판매 중단 쉐보레가 중국 시장에서 21년 만에 소비자를 대상으로 한 신차 판매를 중단한다. 판매량 감소와 브랜드 경쟁력 약화가 이번 결정의 주요 배경으로 꼽힌다. 다만 제너럴모터스는 중국에서 차량 생산과 해외 수출을 계속한다.
"큰 차가 안전하긴 하네" 교통사고 사망률 1위 자동차는?소형차 운전자 사망률 높아 대형 픽업은 상대 차량 위협 차종보다 운전 성향도 변수 미국 고속도로안전보험협회 분석 결과 소형차와 고성능차에서 운전자 사망률이 높게 나타났다. 반면 초대형 픽업은 탑승자보다 충돌한 상대 차량 운전자 사망률을 크게 높이는 것으로 조사됐다. 차량 안전성을 단순 충돌시험만으로 판단하기 어렵다는 점이 드러났다. 기아 리오 운전자 사망률
"성과급만 1,500만원"... 한국지엠 임단협 최종 타결기본급 9만2천원 인상 찬성률 56.5% 기록 생산 정상화 기반 마련 한국지엠 노사가 마련한 2026년도 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 투표를 통과했다. 기본급은 9만2천원 오르며 타결 일시금과 경영성과급을 포함해 총 1,500만원이 지급된다. 두 달 동안 이어진 교섭이 마무리되면서 생산과 사업 운영도 안정될 전망이다. 조합원 56.5% 찬성으로 가
"노조에 흔들리는 국산차 업계"... 현대차 이어 기아·르노까지 파업 수순현대차 추가 부분파업 기아 쟁의행위 가결 르노도 파업권 확보 국내 완성차 업계가 본격적인 하투 국면에 들어섰다. 한국GM은 잠정합의안을 마련했지만 현대차는 추가 부분파업을 예고했다. 기아와 르노코리아까지 파업 가능성이 커지면서 하반기 생산과 실적에 부담이 확대될 수 있다는 우려가 나온다. 현대차 사흘간 추가 부분파업 예고 현대차 노사는 임금과 단체협약을 놓
"신차 살 돈이 없어요"... 2030 자동차 구매지수 바닥 찍었다!자동차 구매지수 69.3점 30대가 연령별 최저 고소득층과 격차 확대 국내 자동차 구매 심리가 전분기보다 소폭 회복됐지만 여전히 낮은 수준에 머문 것으로 나타났다. 특히 20대와 30대의 구매지수가 40대 이상보다 낮았으며 소득 수준에 따른 격차도 뚜렷했다. 높은 차량 가격과 생활비 부담이 젊은 소비자의 신차 구매를 어렵게 만들고 있다는 분석이다. 구매 심
"전기차 싹 다 단종 확정" 너무 안 팔리자 결국 결단 내렸다프롤로그 2년 만에 퇴장 상반기 판매 절반 감소 전기차 투자 손실 23조원 혼다가 북미 시장에서 판매 중인 순수전기 SUV 프롤로그의 생산을 2026년형을 끝으로 종료한다. 브랜드 전동화 전략을 상징하며 등장한 모델이지만 판매 부진과 수익성 악화, 미국의 관세 부담을 견디지 못하고 출시 약 2년 만에 퇴장하게 됐다. 아큐라 전기차와 일부 차세대 프로젝트까지
"사고나면 그대로 사망" SUV가 세단보다 위험한 이유!SUV 커질수록 위험 보닛 높이가 원인 보행자 안전 경고 SUV와 픽업트럭의 대형화가 보행자 안전을 위협하고 있다는 연구 결과가 나왔다. 차량 보닛 높이가 높아질수록 보행자 치명상 위험이 커지는 것으로 나타났으며, 최근 수년간 차량 크기 증가로 인해 추가 사망자가 발생했을 가능성도 제기됐다. 보닛 높이 2.5cm마다 사망 위험 증가 미국 뉴욕타임스는 미국
"무려 6,600cc 괴물 트럭" 미국산 V8 GMC 시에라 픽업 공개!V8 엔진 부활 선언 실내 완전변경 적용 최상위 드날리 공개 GMC가 2027년형 시에라 1500을 공개하며 대대적인 변화를 예고했다. 신형 모델은 내외관 디자인을 모두 새롭게 바꾸고 신규 5.7L 및 6.6L V8 엔진을 추가했다. 최신 디지털 인테리어와 오프로드 성능도 강화했으며, 올해 말부터 본격적인 판매에 들어갈 예정이다. 신형 V8 추가… 총 4가
"엔진 멈춰도 결함 아니다?" GM, 집단소송 기각 요구 논란!GM V8 엔진 집단소송 확산 엔진 결함 여부 공방 치열 60만대 리콜에도 논란 지속 GM이 자사 6.2리터 V8 엔진 결함 논란과 관련된 집단소송 기각을 법원에 요청했다. 대규모 리콜과 무상 엔진 교체 프로그램을 시행한 만큼 소비자들이 요구한 조치를 이미 제공했다는 것이 GM의 입장이다. 이번 소송은 GM의 6.2리터 에코텍3 V8 엔진을 둘러싸고 제기됐
의외로 잘 모르는 3천만원대 국산 SUV... 250만원 할인 시작!6월 한정 최대 250만 원 구매 혜택 글로벌 누적 판매 100만 대 눈앞 AWD·9단 변속기 갖춘 정통 SUV 국내 소형 SUV 시장이 셀토스와 코나 중심으로 재편된 가운데, 의외의 모델이 다시 주목받고 있다. 바로 쉐보레 트레일블레이저다. 글로벌 시장에서 꾸준한 인기를 이어가고 있는 트레일블레이저는 6월 한정 파격 프로모션까지 더해지며 가성비 SUV를
"가격 엄청 올리더니..." 출시 4개월 만에 판매량 뚝 떨어진 '국산 SUV'신형 셀토스 판매량 전월 대비 1,300대 이상 감소 의외로 가솔린 모델 판매 우세 국내 소형 SUV 시장의 대표 강자로 꼽히는 기아 셀토스가 최근 예상 밖의 판매 감소를 기록했다. 신형 모델 출시 이후 기대를 모았지만 지난달 판매량이 전월 대비 1,300대 이상 줄어들면서 일각에서는 벌써 신차 효과가 끝난 것 아니냐는 분석도 나오고 있다. 다만 업계에서는
"그랜저 대항마 등장!" 3천만원대 제네시스급 대형 세단 나온다700km 달리는 대형 전기 세단 등장 800V 초급속 충전에 378마력 성능 하반기 국내 진출 확정한 뷰익 한때 국내 시장에 등장했던 그랜저의 대항마 GM대우 알페온을 기억하는 소비자들이라면 반가워할 만한 신차가 등장했다. 뷰익(Buick)이 중국 시장 전용 플래그십 전기 세단 ‘일렉트라 L7(Electra L7)’ 순수 전기차 버전을 공개한 것이다. 알
"다마스 부활 확정!" 1,200만원대 4륜 갖춘 가성비 경차가 돌아왔다스즈키 ‘에브리’ 부분변경 공개 수동변속기·4륜구동·박스형 차체 다마스의 직속 후계자 기대 한때 국내 소상공인과 자영업자의 필수차였던 GM대우 다마스가 단종된 이후, 이를 대체할 만한 초소형 상용차가 사실상 사라졌다. 그런데 최근 일본 스즈키가 공개한 경상용 밴 ‘에브리(Every)’가 공개되자 국내 자동차 커뮤니티에서는 “이게 진짜 다마스 후속 아니냐”는
"혼다에 이어 토요타마저..." 이익 20% 빠지자 결국 비상 선언!"하이브리드 잘 팔리는데도 비상" 토요타, 올해 실적 전망 대폭 낮췄다 중국차·중동 리스크에 결국 흔들렸다 세계 1위 완성차 업체 토요타가 올해 실적 전망을 예상보다 크게 낮춰 잡았다. 하이브리드차 판매 호조에도 불구하고 중동 정세 불안과 중국 전기차 업체들의 공세가 겹치며 수익성이 빠르게 악화될 수 있다고 판단한 것이다. 업계에서는 “전기차 전환 속에서도
제네시스급 SUV가 3,400만원? 프리미엄 브랜드 '뷰익' 국내 진출 확정!GM 프리미엄 브랜드 ‘뷰익’ 한국 상륙 예고 3천만원대 PHEV SUV 거론 GM의 프리미엄 브랜드 뷰익(Buick)이 올 하반기 국내 시장 진출을 공식화하면서 국내 SUV 시장이 술렁이고 있다. 한국GM은 최근 노사 협의체 회의를 통해 뷰익 도입 계획을 공유했으며, 실제 출시가 이뤄질 경우 한국은 북미를 제외하고 쉐보레·캐딜락·GMC·뷰익 4개 브랜드를
"트랙스보다 싸다고?" 쉐보레 2천만원대 소형 SUV 출시!"트랙스보다 싸게 나온다" 쉐보레 신형 소닉 공개 쿠페형 SUV 시장 정조준 쉐보레가 신형 소닉 크로스오버를 브라질 시장에서 공식 공개했다. 과거 해치백과 세단에 사용됐던 소닉 이름이 이번에는 소형 SUV로 부활한 것이다. 신형 소닉은 쉐보레 오닉스 해치백 기반으로 개발됐다. 다만 GM은 이를 ‘쿠페형 SUV’로 소개하며 기존 모델과 차별화를 강조했다. 결
“현대차 지고 기아 뜬다!” 희비 엇갈린 4월 국산차 판매량국내 완성차 총판매 3.4% 감소 현대차 부진 속 기아 성장 GM·KGM은 수출로 반등 지난 4월 국내 완성차 5개사의 글로벌 판매가 전년 대비 감소세로 돌아섰다. 내수 판매는 11만 7314대로 8.8% 줄었고, 해외 판매도 54만 8483대로 2.1% 감소했다. 이에 따라 전체 판매는 66만 5797대로 전년 대비 3.4% 줄었다. 브랜드별로는 현대차와
"이제 사람은 필요 없겠네" 사실상 로봇이 다 만든다는 요즘 자동차 공장용접·조립 전 공정 로봇이 대신 수행 트랙스, 3년 연속 수출 1위 기록 8800억 추가 투자로 생산력 확대 경남 창원에 위치한 한국GM 공장은 말 그대로 ‘사람이 보이지 않는 공장’에 가깝다. 약 4만8000㎡ 규모의 차체 공장에서는 무려 600대가 넘는 용접 로봇이 쉴 틈 없이 움직이며 차량을 완성한다. 차 한 대당 3650곳의 용접 포인트를 오차 없이
"사실상 전기차 포기?" 내연기관에 2조원 투자 선언!전기차 수요 둔화 내연기관 투자 확대 수익성 중심 전략 제너럴 모터스(GM)가 전동화 전략의 속도를 조절하며 내연기관 사업 강화에 나섰다. 미국과 캐나다 공장에 약 14억 달러(약 2조 원)를 투자해 엔진과 변속기, 금속 부품 생산을 확대할 계획이다. 이는 전기차 중심 전략에서 한발 물러나 시장 상황에 맞춘 현실적 대응으로 해석된다. 픽업·SUV 수요 견조
"314마력 달고 돌아왔다" 쉐보레 신형 콜로라도 사전계약 시작에 차주들 긴장 쉐보레 3세대 완전변경 '올 뉴 콜로라도' 국내 공식 사전계약 돌입 2.7리터 가솔린 터보 단일 엔진, 최고출력 314마력·견인력 3,492kg 화물차 세제 혜택과 정통 사륜구동으로 레저 수요 정조준 정통 아메리칸 픽업이 세대교체를 했다 쉐보레의 정통 픽업트럭 콜로라도가 3세대 완전변경을 거쳐 국내 공식 사전계약에 돌입했다. 그동안 국내 픽업트럭 시장은 K
"한국 쉐보레도 곧?" 21년만에 '이곳' 에서 철수 확정 쉐보레 중국 신차 판매 중단 GM 생산·수출 사업은 계속 캐딜락·뷰익 전동화에 집중 쉐보레 중국 진출 21년 만에 소비자 대상 신차 판매 중단 쉐보레가 중국 시장에서 21년 만에 소비자를 대상으로 한 신차 판매를 중단한다. 판매량 감소와 브랜드 경쟁력 약화가 이번 결정의 주요 배경으로 꼽힌다. 다만 제너럴모터스는 중국에서 차량 생산과 해외 수출을 계속한다.
"큰 차가 안전하긴 하네" 교통사고 사망률 1위 자동차는? 소형차 운전자 사망률 높아 대형 픽업은 상대 차량 위협 차종보다 운전 성향도 변수 미국 고속도로안전보험협회 분석 결과 소형차와 고성능차에서 운전자 사망률이 높게 나타났다. 반면 초대형 픽업은 탑승자보다 충돌한 상대 차량 운전자 사망률을 크게 높이는 것으로 조사됐다. 차량 안전성을 단순 충돌시험만으로 판단하기 어렵다는 점이 드러났다. 기아 리오 운전자 사망률
"성과급만 1,500만원"... 한국지엠 임단협 최종 타결 기본급 9만2천원 인상 찬성률 56.5% 기록 생산 정상화 기반 마련 한국지엠 노사가 마련한 2026년도 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 투표를 통과했다. 기본급은 9만2천원 오르며 타결 일시금과 경영성과급을 포함해 총 1,500만원이 지급된다. 두 달 동안 이어진 교섭이 마무리되면서 생산과 사업 운영도 안정될 전망이다. 조합원 56.5% 찬성으로 가
"노조에 흔들리는 국산차 업계"... 현대차 이어 기아·르노까지 파업 수순 현대차 추가 부분파업 기아 쟁의행위 가결 르노도 파업권 확보 국내 완성차 업계가 본격적인 하투 국면에 들어섰다. 한국GM은 잠정합의안을 마련했지만 현대차는 추가 부분파업을 예고했다. 기아와 르노코리아까지 파업 가능성이 커지면서 하반기 생산과 실적에 부담이 확대될 수 있다는 우려가 나온다. 현대차 사흘간 추가 부분파업 예고 현대차 노사는 임금과 단체협약을 놓
"신차 살 돈이 없어요"... 2030 자동차 구매지수 바닥 찍었다! 자동차 구매지수 69.3점 30대가 연령별 최저 고소득층과 격차 확대 국내 자동차 구매 심리가 전분기보다 소폭 회복됐지만 여전히 낮은 수준에 머문 것으로 나타났다. 특히 20대와 30대의 구매지수가 40대 이상보다 낮았으며 소득 수준에 따른 격차도 뚜렷했다. 높은 차량 가격과 생활비 부담이 젊은 소비자의 신차 구매를 어렵게 만들고 있다는 분석이다. 구매 심
"전기차 싹 다 단종 확정" 너무 안 팔리자 결국 결단 내렸다 프롤로그 2년 만에 퇴장 상반기 판매 절반 감소 전기차 투자 손실 23조원 혼다가 북미 시장에서 판매 중인 순수전기 SUV 프롤로그의 생산을 2026년형을 끝으로 종료한다. 브랜드 전동화 전략을 상징하며 등장한 모델이지만 판매 부진과 수익성 악화, 미국의 관세 부담을 견디지 못하고 출시 약 2년 만에 퇴장하게 됐다. 아큐라 전기차와 일부 차세대 프로젝트까지
"사고나면 그대로 사망" SUV가 세단보다 위험한 이유! SUV 커질수록 위험 보닛 높이가 원인 보행자 안전 경고 SUV와 픽업트럭의 대형화가 보행자 안전을 위협하고 있다는 연구 결과가 나왔다. 차량 보닛 높이가 높아질수록 보행자 치명상 위험이 커지는 것으로 나타났으며, 최근 수년간 차량 크기 증가로 인해 추가 사망자가 발생했을 가능성도 제기됐다. 보닛 높이 2.5cm마다 사망 위험 증가 미국 뉴욕타임스는 미국
"무려 6,600cc 괴물 트럭" 미국산 V8 GMC 시에라 픽업 공개! V8 엔진 부활 선언 실내 완전변경 적용 최상위 드날리 공개 GMC가 2027년형 시에라 1500을 공개하며 대대적인 변화를 예고했다. 신형 모델은 내외관 디자인을 모두 새롭게 바꾸고 신규 5.7L 및 6.6L V8 엔진을 추가했다. 최신 디지털 인테리어와 오프로드 성능도 강화했으며, 올해 말부터 본격적인 판매에 들어갈 예정이다. 신형 V8 추가… 총 4가
