"담당자 누구냐" 서울시 열받았더니 드디어 움직인다!서울시가 킥보드로 인한 사고 위험과 불법 주정차 문제 해결을 위해 ‘킥보드 없는 거리’를 지정하고 유예시간 없이 바로 견인하는 대책을 마련했다. 이를 통해 보행자의 안전을 최우선으로 하는 정책을 12월부터 본격 시행할 예정이다.
"운전자 10만명, 과태료 3배" 정부야 차라리 대놓고 잡아라 난리!최근 3년간 어린이 보호구역 내 불법 주정차 신고가 매년 10만 건을 웃돌고 있다. 단속 강화에도 불구하고 개선이 어려운 가운데 전문가들은 도심 지역의 주차 인프라 개선이 필요하다고 지적한다.
"165만명 600억 털렸다" 운전자들, 서울시 과태료 너무 뜯는다 오열!서울시가 올해 9월까지 거둬들인 불법 주정차 과태료가 600억 원에 달했으며, 단속 건수가 증가하는 가운데 관련 민원도 계속되고 있다. 특히 렌터카 업체의 과태료 미납 사례도 눈길을 끈다. 세부 내용은 본문을 통해 살펴보자.
"이 차들 때문에 또 참사가" 할로윈 앞두고 홍대-성수, 안전이 사라졌다이태원 참사 이후 홍대와 성수동 일대에서 불법 주정차 문제가 기승을 부리고 있다. '차 없는 거리'에도 여전히 해결되지 않은 채 보행자의 안전을 위협하는 불법 주정차로 인해 강화된 안전 관리와 단속의 필요성이 대두된다.
"잠깐인데 별일 있겠어" 사람 죽을 수도 있는 '이것', 나도 하고 있다?불법 주정차는 도로 안전과 교통 흐름을 방해하며, 특히 스쿨존에서 큰 위험을 초래한다. 비상등을 켠 임시 주차도 과태료 부과 대상이 된다. 뿐만 아니라, 긴급자동차의 출동에도 방해가 될 수 있다.
"담당자 누구냐" 서울시 열받았더니 드디어 움직인다! 서울시가 킥보드로 인한 사고 위험과 불법 주정차 문제 해결을 위해 ‘킥보드 없는 거리’를 지정하고 유예시간 없이 바로 견인하는 대책을 마련했다. 이를 통해 보행자의 안전을 최우선으로 하는 정책을 12월부터 본격 시행할 예정이다.
"운전자 10만명, 과태료 3배" 정부야 차라리 대놓고 잡아라 난리! 최근 3년간 어린이 보호구역 내 불법 주정차 신고가 매년 10만 건을 웃돌고 있다. 단속 강화에도 불구하고 개선이 어려운 가운데 전문가들은 도심 지역의 주차 인프라 개선이 필요하다고 지적한다.
"165만명 600억 털렸다" 운전자들, 서울시 과태료 너무 뜯는다 오열! 서울시가 올해 9월까지 거둬들인 불법 주정차 과태료가 600억 원에 달했으며, 단속 건수가 증가하는 가운데 관련 민원도 계속되고 있다. 특히 렌터카 업체의 과태료 미납 사례도 눈길을 끈다. 세부 내용은 본문을 통해 살펴보자.
"이 차들 때문에 또 참사가" 할로윈 앞두고 홍대-성수, 안전이 사라졌다 이태원 참사 이후 홍대와 성수동 일대에서 불법 주정차 문제가 기승을 부리고 있다. '차 없는 거리'에도 여전히 해결되지 않은 채 보행자의 안전을 위협하는 불법 주정차로 인해 강화된 안전 관리와 단속의 필요성이 대두된다.
"잠깐인데 별일 있겠어" 사람 죽을 수도 있는 '이것', 나도 하고 있다? 불법 주정차는 도로 안전과 교통 흐름을 방해하며, 특히 스쿨존에서 큰 위험을 초래한다. 비상등을 켠 임시 주차도 과태료 부과 대상이 된다. 뿐만 아니라, 긴급자동차의 출동에도 방해가 될 수 있다.
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