"카니발보다 크고 넓다!" 벌써 8천대 넘게 계약된 '대형 미니밴'7인승 초대형 MPV 시장 정조준 48시간 8천대 계약… 폭발적 반응 전기+엔진 EREV 실용성 강화 아크폭스(Arcfox)가 2026 베이징 모터쇼에서 공개한 플래그십 MPV ‘원다오 V9’이 예상 이상의 반응을 끌어내고 있다. 사전예약 시작 단 48시간 만에 8000대 이상 계약이 몰리며 시장의 관심을 입증했다. 예약금 5000위안(약 100만 원)을
"카니발 대안 드디어 나왔다!" 9인승 스타리아 리무진 'LS9' 출시스타리아 기반 리무진 법인 혜택 강화 8000만 원대 가격 노블클라쎄가 현대 스타리아를 기반으로 한 9인승 리무진 노블클라쎄 LS9을 선보이며 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 현대자동차와의 첫 협업이라는 점에서 의미가 크다. 기존 6인승 중심 구조에서 벗어나 실사용성을 강화한 9인승으로 확장된 것이 핵심이다. 9인승 전략… 세금·버스전용차선까지 노블클라쎄
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"보조금만 2,500만원?" 보고도 믿기 힘든 PV5 실구매가 근황기아 PV5, 1천만 원대 전기차 현실화 보조금 구조 활용한 ‘가격 혁명’ 전기차 시장 판도 흔드는 변수로 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘PV5’가 국내 전기차 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 공식 출시가는 4,200만 원대지만, 각종 보조금과 혜택을 적용하면 실구매가가 1,500만 원대까지 낮아지는 구조다. 이는 기존 전기차가 ‘비싸다’는 공식을
"알코올 측정기 옵션 탑재!" 술 마시면 시동 안 걸리는 차 공개르노 미래 콘셉트 공개 실내 중심 ‘R-Space Lab’ 알코올 측정기 탑재 실험 르노가 미래 자동차 활용 방식을 연구하기 위한 콘셉트카 'R-스페이스 랩'을 공개했다. 이 모델은 르노의 내부 혁신 플랫폼 개러지 퓨처라마(Garage Futurama)에서 개발된 프로젝트로, 2030년 이후 자동차 사용 방식을 탐구하기 위한 연구 차량이다. 르노는 이 콘셉
"보조금이 무려 1,500만원!" 정부에서 전용 혜택까지 만들어줬다는 '이 차'스타리아 전기차 국내 인증 완료 84kWh 배터리·800V 시스템 탑재 최대 425km 주행…상반기 출시 현대자동차의 전기 미니밴 스타리아 EV가 국내 인증을 마치며 출시 준비를 마쳤다. 인증된 모델은 ▲6인승 ▲7인승 ▲11인승 승용 모델과 ▲3인승 밴 ▲5인승 밴 등 총 5가지다. 승용과 상용 모델 모두 동일한 전기 파워트레인을 사용한다. 한편, 11인
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"카니발은 너무 커서 불편해" 더 작고 귀여운 '카렌스'급 미니밴이 돌아왔다!시트로엥 엘로 콘셉트 데뷔 실용성 중심 미니밴 복귀 신호 양산 여부는 여전히 불투명 시트로엥은 엘로 콘셉트를 통해 최근 시장에서 잃어버린 미니밴 영역에 다시 도전하겠다는 의지를 드러냈다. 브랜드는 그동안 크로스오버 위주 라인업을 확대하며 기존 미니밴 소비자의 요구를 충족시키지 못했고 결과적으로 공간 효율과 편의성을 중시하는 고객층이 이탈했다. 엘로는 이러한
"카니발보다 크고 넓다!" 벌써 8천대 넘게 계약된 '대형 미니밴' 7인승 초대형 MPV 시장 정조준 48시간 8천대 계약… 폭발적 반응 전기+엔진 EREV 실용성 강화 아크폭스(Arcfox)가 2026 베이징 모터쇼에서 공개한 플래그십 MPV ‘원다오 V9’이 예상 이상의 반응을 끌어내고 있다. 사전예약 시작 단 48시간 만에 8000대 이상 계약이 몰리며 시장의 관심을 입증했다. 예약금 5000위안(약 100만 원)을
"카니발 대안 드디어 나왔다!" 9인승 스타리아 리무진 'LS9' 출시 스타리아 기반 리무진 법인 혜택 강화 8000만 원대 가격 노블클라쎄가 현대 스타리아를 기반으로 한 9인승 리무진 노블클라쎄 LS9을 선보이며 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 현대자동차와의 첫 협업이라는 점에서 의미가 크다. 기존 6인승 중심 구조에서 벗어나 실사용성을 강화한 9인승으로 확장된 것이 핵심이다. 9인승 전략… 세금·버스전용차선까지 노블클라쎄
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박 레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"보조금만 2,500만원?" 보고도 믿기 힘든 PV5 실구매가 근황 기아 PV5, 1천만 원대 전기차 현실화 보조금 구조 활용한 ‘가격 혁명’ 전기차 시장 판도 흔드는 변수로 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘PV5’가 국내 전기차 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 공식 출시가는 4,200만 원대지만, 각종 보조금과 혜택을 적용하면 실구매가가 1,500만 원대까지 낮아지는 구조다. 이는 기존 전기차가 ‘비싸다’는 공식을
"알코올 측정기 옵션 탑재!" 술 마시면 시동 안 걸리는 차 공개 르노 미래 콘셉트 공개 실내 중심 ‘R-Space Lab’ 알코올 측정기 탑재 실험 르노가 미래 자동차 활용 방식을 연구하기 위한 콘셉트카 'R-스페이스 랩'을 공개했다. 이 모델은 르노의 내부 혁신 플랫폼 개러지 퓨처라마(Garage Futurama)에서 개발된 프로젝트로, 2030년 이후 자동차 사용 방식을 탐구하기 위한 연구 차량이다. 르노는 이 콘셉
"보조금이 무려 1,500만원!" 정부에서 전용 혜택까지 만들어줬다는 '이 차' 스타리아 전기차 국내 인증 완료 84kWh 배터리·800V 시스템 탑재 최대 425km 주행…상반기 출시 현대자동차의 전기 미니밴 스타리아 EV가 국내 인증을 마치며 출시 준비를 마쳤다. 인증된 모델은 ▲6인승 ▲7인승 ▲11인승 승용 모델과 ▲3인승 밴 ▲5인승 밴 등 총 5가지다. 승용과 상용 모델 모두 동일한 전기 파워트레인을 사용한다. 한편, 11인
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장 샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"카니발은 너무 커서 불편해" 더 작고 귀여운 '카렌스'급 미니밴이 돌아왔다! 시트로엥 엘로 콘셉트 데뷔 실용성 중심 미니밴 복귀 신호 양산 여부는 여전히 불투명 시트로엥은 엘로 콘셉트를 통해 최근 시장에서 잃어버린 미니밴 영역에 다시 도전하겠다는 의지를 드러냈다. 브랜드는 그동안 크로스오버 위주 라인업을 확대하며 기존 미니밴 소비자의 요구를 충족시키지 못했고 결과적으로 공간 효율과 편의성을 중시하는 고객층이 이탈했다. 엘로는 이러한