"단돈 900만원 미니밴 출시!" 역대급 가성비 7인승 경차 떴다7인승 경차 그라비트 출시 르노 기반 MPV 재탄생 가성비 가격 900만 원부터 닛산이 인도 시장을 겨냥한 보급형 소형 MPV ‘그라비트’를 공식 공개했다. 합리적인 가격대를 앞세워 현지 패밀리카 수요를 공략한다는 전략이다. 그라비트는 닛산이 독자 개발한 모델이 아니다. 르노 트라이버를 기반으로 한 배지 엔지니어링 차량이다. 두 모델은 플랫폼과 파워트레인을
"와 카니발 대안 나왔네!" 1,500km 주행 가능한 프리미엄 미니밴 등장BAIC, 프리미엄 서브브랜드 ‘원다오’ V9, 1,500km 주행 가능한 EREV 자기유변 서스펜션·일체형 롤케이지 BAIC 아크폭스가 2월 9일 새로운 고급 서브브랜드 ‘원다오(Wendao)’를 공식 출범하고 첫 모델인 V9을 공개했다. 원다오는 프리미엄 전동화 시장을 겨냥한 독립 라인업으로, 브랜드 출범과 동시에 중대형 EREV(주행거리 연장형 전기차
"카니발보다 큰데 더 싸다!" 4천만원대 유일한 대안이라는 '이 차'카니발 VS 스타리아 미니밴 대격돌 하이브리드 효율·기본 안전 사양 실용적 패밀리카, 스타리아 라운지 국내 패밀리카 시장에서 카니발은 오랜 기간 사실상 독주 체제를 이어왔다. 그러나 최근 현대자동차 스타리아 라운지가 등장하며 소비자들의 선택지가 확연히 넓어지고 있다. 스타리아 라운지는 단순히 카니발을 대체하는 모델이 아니다. 더 큰 차체와 라운지 콘셉트의
"영포티차 아니였어?" 무시받던 카니발... 해외서 대박나 오너들 감동의 눈물!SUV 일색 시장 속 미니밴 반등 미국·호주서 카니발 존재감 확대 실용성 재평가가 만든 반전 흥행 미국 자동차 시장은 여전히 SUV와 픽업트럭이 주도하고 있지만, 2025년 들어 미니밴 판매가 눈에 띄게 반등하고 있다. 상반기 기준 미국에서 판매 중인 6개 미니밴 가운데 5개 모델이 전년 대비 판매 증가를 기록했다. 대표적으로 토요타 시에나, 혼다 오딧세이
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"카니발 대항마 드디어 나왔다!" 7인승 미니밴 '그랑 캉구' 출시르노 그랑캉구, 일본 전용 7인승 출시 롱바디·더블 백도어 조합 미니밴 대국 겨냥한 차별화 전략 르노 재팬은 캉구의 롱바디 7인승 사양인 ‘그랑 캉구’를 일본 시장에 공식 발표했다. 이번에 공개된 모델은 양산 카탈로그 모델이 아닌 한정 사양 ‘그랑 캉구 크룰’로 설정됐다. 일본은 세계적으로 드문 미니밴 중심 시장이지만, 르노는 전동 슬라이드 도어나 화려한
"카니발 씹어먹는 경쟁자 나왔다!" 최대 8인승 4열 하이브리드 MPV 공개지리 갤럭시 첫 플래그십 EREV MPV 등장 AWD 기본·최대 1,200km 주행거리 확보 L380 기반으로 공간·기술 경쟁력 강화 지리 갤럭시의 첫 플래그십 EREV MPV인 V900은 기존 순수 전기 MPV였던 LEVC L380을 기반으로 개발됐다. 차체 비율과 기본 실루엣은 유지하면서도, 전면부에는 대형 크롬 그릴을 적용해 보다 전통적인 MPV 이미
"와 아이오닉 9보다 크다고?" 현대차 역사상 '가장 큰 전기차' 공개 임박!현대차, 브뤼셀서 ‘최대 전기차’ 세계 최초 공개 예고 800V 아키텍처 탑재… 스타리아 전기 미니밴 유력 유럽 전략형 대형 EV로 전동화 라인업 확장 가속 현대자동차의 신형 전기차가 내년 초 세계 최초로 공개된다. 무대는 2026년 1월 상반기 개막하는 브뤼셀 국제 모터쇼다. 현대차는 이번 행사에서 브랜드 역사상 가장 큰 전기차를 선보일 예정이라고 밝혔으
"이러다 카니발 잡겠는데?" 현대 스타리아, 5년 만의 대격변!4년8개월 만의 부분변경 상품성 강화 하이테크·12.3인치 디스플레이 LPG·하이브리드 운영... 정숙성 개선 현대자동차는 대표 다목적 차량(MPV) ‘더 뉴 스타리아’를 17일 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 선보이는 부분변경 모델로, 미래적인 이미지 계승과 상품성 강화에 초점을 맞췄다. 외관은 ‘인사이드 아웃’ 디자인 테마를 기
"카니발은 너무 커서 불편해" 더 작고 귀여운 '카렌스'급 미니밴이 돌아왔다!시트로엥 엘로 콘셉트 데뷔 실용성 중심 미니밴 복귀 신호 양산 여부는 여전히 불투명 시트로엥은 엘로 콘셉트를 통해 최근 시장에서 잃어버린 미니밴 영역에 다시 도전하겠다는 의지를 드러냈다. 브랜드는 그동안 크로스오버 위주 라인업을 확대하며 기존 미니밴 소비자의 요구를 충족시키지 못했고 결과적으로 공간 효율과 편의성을 중시하는 고객층이 이탈했다. 엘로는 이러한
"솔직히 알파드보다 낫다!" 8천만 원대 최고급 하이브리드 미니밴 출시신형 PHEV 미니밴 일렉트라 엔카사 224km 전기 주행·1320km 종합 주행 3스크린·AR-HUD 등 첨단 대형 MPV 일렉트라 엔카사는 2026년형으로 출시되는 뷰익의 첫 전동화 MPV이자, 일렉트라 서브브랜드가 갖는 미래 지향적 디자인을 가장 극적으로 보여주는 모델로 평가된다. 공개 당시부터 ‘가장 큰 뷰익’이라는 점이 화제가 되었고, 실제로 길이
"어쩐지 길에서 자주 보이더라" 최고 안전 등급 받은 '이 밴' 화제!PV5 유로 NCAP 상용 밴 등급 획득 초고장력강 적용해 충돌 안전성 강화 EV6·EV9·EV3 이어 최고 등급 달성 기아 PV5 카고가 유로 NCAP 상용 밴 평가에서 최고 등급인 별 다섯을 확보하며 전동화 PBV 시장에서 확실한 존재감을 드러냈다. 주행 안전성·충돌 방지·충돌 후 보호 시스템이라는 세 가지 핵심 평가 항목 모두에서 우수한 점수를 기록했
"카니발 때려 잡으러 왔다!" 9천만 원대 역대급 미니밴 국내 출시?지커 009, 2026년 한국 상륙 유력 볼보 공유 프리미엄 전기 미니밴 740km 주행·544마력·초호화 2열 지커가 2026년 국내 시장에 공식 진입할 예정인 가운데, 첫 출시 모델에 대한 관심이 뜨겁다. 업계에서는 중형 SUV 지커 7X가 상표 등록까지 완료한 만큼 가장 유력하다는 의견이 많지만, 전기 미니밴 ‘지커 009’ 역시 함께 거론되고 있다.
"111만원짜리" 카니발 오너들, 이번 연식변경 모델 사야하나 급 후회!기아 카니발이 연식변경으로 기본 적용 품목을 확대했다. 그 중 차로유지보조 2가 전 트림에서 기본으로 탑재됐다. 이전 모델의 차로유지보조 보다 더욱 강력한 성능을 제공할 것으로 예상되며 예비 오너들의 지갑을 열게 만들지 관심을 받고 있다.
"고속도로 쌩쌩 못달려" 아이 아빠들, 저절로 눈돌아가는 '이 차'!기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 카니발은 상품성 개선을 통해 경쟁력을 확보하며 국내 미니밴 1인자 자리를 유지했다. 하지만 수입차 도요타 시에나도 국내에서 활동하며 지속적으로 카니발의 자리를 노리는 중이다.
"부모님이 누구니" '이 차'들 덕분에 카니발 무럭무럭 자랐다기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 영원한 MPV의 1등으로 군림하는 카니발도 트라제, 카렌스 등 경쟁자와 한껏 굴러다닌 시간이 있었다. 어째서 카니발만 남은 것일까. 아빠의 차로 사랑받던 MPV 시장이 이젠 카니발만 홀로 남았다.
"아빠들 대환호" 진공청소기에 냉장고, 그럼 스타일러도 탑재해라 난리!도요타의 미니밴 시에나가 연식 변경 모델을 선보인다. 이번 시에나는 플래티넘 트림에서 뒷좌석 진공청소기와 냉장고를 사용할 수 있다. 이에 같은 미니밴이자 한국의 터줏대감 카니발에도 편의사항 업그레이드를 바라는 차주들이 많다.
"포르쉐에서 미니밴이 나왔다?" 251조 원 조만장자 마크 주커버그의 사랑법마크 저커버그가 아내 프리실라 찬을 위해 특별히 제작한 포르쉐 카이엔 미니밴을 선물해 화제가 되었다. 가족 중심의 맞춤형 디자인과 기존 카이엔과의 차이점, 포르쉐의 새로운 가능성까지 살펴본다.
"캠핑카로 딱인데?!" 폭스바겐 버전 스타리아, 실제로 나오면 잘 팔릴 듯지난 24일, 폭스바겐이 T7 캘리포니아 콘셉를 공개했다. 무엇보다 폭스바겐 MQB 플랫폼 기반으로 한 덕분에 멀티밴으로 보다 편안한 승차감을 제공하는 것으로 알려졌다. 그렇다면 이 차는 구체적으로 어떤 특징들이 있을까? 함께 살펴보자.
"전체 70%" 카니발 예비 오너들, 비싸도 대체불가라며 '이 차' 집중지난달 기아가 신형 카니발 사전계약을 시작했다. 신형은 처음으로 ‘이것’이 추가되 큰 관심을 받았다. 그로부터 한 달 후, 최근 근황이 전해졌는데 꽤 놀랍다. 계약 물량 상당 부분이 특정 모델로 넘어가고 있다는데, 과연 그 모델은 뭘까? 함께 살펴보자.
"단돈 900만원 미니밴 출시!" 역대급 가성비 7인승 경차 떴다 7인승 경차 그라비트 출시 르노 기반 MPV 재탄생 가성비 가격 900만 원부터 닛산이 인도 시장을 겨냥한 보급형 소형 MPV ‘그라비트’를 공식 공개했다. 합리적인 가격대를 앞세워 현지 패밀리카 수요를 공략한다는 전략이다. 그라비트는 닛산이 독자 개발한 모델이 아니다. 르노 트라이버를 기반으로 한 배지 엔지니어링 차량이다. 두 모델은 플랫폼과 파워트레인을
"와 카니발 대안 나왔네!" 1,500km 주행 가능한 프리미엄 미니밴 등장 BAIC, 프리미엄 서브브랜드 ‘원다오’ V9, 1,500km 주행 가능한 EREV 자기유변 서스펜션·일체형 롤케이지 BAIC 아크폭스가 2월 9일 새로운 고급 서브브랜드 ‘원다오(Wendao)’를 공식 출범하고 첫 모델인 V9을 공개했다. 원다오는 프리미엄 전동화 시장을 겨냥한 독립 라인업으로, 브랜드 출범과 동시에 중대형 EREV(주행거리 연장형 전기차
"카니발보다 큰데 더 싸다!" 4천만원대 유일한 대안이라는 '이 차' 카니발 VS 스타리아 미니밴 대격돌 하이브리드 효율·기본 안전 사양 실용적 패밀리카, 스타리아 라운지 국내 패밀리카 시장에서 카니발은 오랜 기간 사실상 독주 체제를 이어왔다. 그러나 최근 현대자동차 스타리아 라운지가 등장하며 소비자들의 선택지가 확연히 넓어지고 있다. 스타리아 라운지는 단순히 카니발을 대체하는 모델이 아니다. 더 큰 차체와 라운지 콘셉트의
"영포티차 아니였어?" 무시받던 카니발... 해외서 대박나 오너들 감동의 눈물! SUV 일색 시장 속 미니밴 반등 미국·호주서 카니발 존재감 확대 실용성 재평가가 만든 반전 흥행 미국 자동차 시장은 여전히 SUV와 픽업트럭이 주도하고 있지만, 2025년 들어 미니밴 판매가 눈에 띄게 반등하고 있다. 상반기 기준 미국에서 판매 중인 6개 미니밴 가운데 5개 모델이 전년 대비 판매 증가를 기록했다. 대표적으로 토요타 시에나, 혼다 오딧세이
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장 샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"카니발 대항마 드디어 나왔다!" 7인승 미니밴 '그랑 캉구' 출시 르노 그랑캉구, 일본 전용 7인승 출시 롱바디·더블 백도어 조합 미니밴 대국 겨냥한 차별화 전략 르노 재팬은 캉구의 롱바디 7인승 사양인 ‘그랑 캉구’를 일본 시장에 공식 발표했다. 이번에 공개된 모델은 양산 카탈로그 모델이 아닌 한정 사양 ‘그랑 캉구 크룰’로 설정됐다. 일본은 세계적으로 드문 미니밴 중심 시장이지만, 르노는 전동 슬라이드 도어나 화려한
"카니발 씹어먹는 경쟁자 나왔다!" 최대 8인승 4열 하이브리드 MPV 공개 지리 갤럭시 첫 플래그십 EREV MPV 등장 AWD 기본·최대 1,200km 주행거리 확보 L380 기반으로 공간·기술 경쟁력 강화 지리 갤럭시의 첫 플래그십 EREV MPV인 V900은 기존 순수 전기 MPV였던 LEVC L380을 기반으로 개발됐다. 차체 비율과 기본 실루엣은 유지하면서도, 전면부에는 대형 크롬 그릴을 적용해 보다 전통적인 MPV 이미
"와 아이오닉 9보다 크다고?" 현대차 역사상 '가장 큰 전기차' 공개 임박! 현대차, 브뤼셀서 ‘최대 전기차’ 세계 최초 공개 예고 800V 아키텍처 탑재… 스타리아 전기 미니밴 유력 유럽 전략형 대형 EV로 전동화 라인업 확장 가속 현대자동차의 신형 전기차가 내년 초 세계 최초로 공개된다. 무대는 2026년 1월 상반기 개막하는 브뤼셀 국제 모터쇼다. 현대차는 이번 행사에서 브랜드 역사상 가장 큰 전기차를 선보일 예정이라고 밝혔으
"이러다 카니발 잡겠는데?" 현대 스타리아, 5년 만의 대격변! 4년8개월 만의 부분변경 상품성 강화 하이테크·12.3인치 디스플레이 LPG·하이브리드 운영... 정숙성 개선 현대자동차는 대표 다목적 차량(MPV) ‘더 뉴 스타리아’를 17일 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 선보이는 부분변경 모델로, 미래적인 이미지 계승과 상품성 강화에 초점을 맞췄다. 외관은 ‘인사이드 아웃’ 디자인 테마를 기
