"테슬라 오너들 오열" 한 번에 725km 가는 역대급 전기차 등장!16개 부품 하나로 통합 전비 효율 93.8% 기록 듀얼모터는 3.8초 가속 지리자동차가 신형 전기 세단 갤럭시 TT에 적용할 차세대 전동화 시스템을 공개했다. 핵심은 16개 구동 부품을 하나의 장치로 통합한 ‘16-in-1 인텔리전트 E-드라이브’다. 무게를 줄이고 전력 손실을 낮춰 최대 725km의 주행거리와 높은 전비를 동시에 확보한 것이 특징이다.
"2027년 전고체 배터리 양산!" 에코프로비엠이 차세대 시장 선점한다고체전해질 양산 준비 완료 전고체용 양극재 동시 개발 나트륨·실리콘 소재도 확대 에코프로비엠이 고체전해질과 전고체 배터리용 양극재를 동시에 개발하며 차세대 배터리 시장 선점에 나섰다. 단일 소재 공급에 머무르지 않고 양극재와 전해질을 아우르는 전고체 소재 밸류체인을 구축하는 전략이다. 고객사 검증과 생산라인 설계도 진행 중이며 이르면 2027년부터 고체전해
"중국산 배터리 왜 쓰냐고?" CATL에 밀려 힘 못쓰는 K-배터리 근황전기차 배터리 사용량 13.8% 증가 CATL 점유율 40.1%로 압도적 1위 중국 업체 비중 72% 돌파 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 업계의 주도권도 중국으로 쏠리고 있다. 특히 중국 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 40%를 넘기며 압도적인 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 반면 국내 배터리 3사는 성장세를 이어가면서도 시장
"현대차 中 CATL 배터리 탑재 확정!" 아이오닉 V 첫 공개중국 전략형 첫 전용 전기차 공개 5년간 20종 신차 투입, 대규모 투자 CATL·모멘타 협업… ‘현지화’ 강화 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전동화 전략을 본격 가동했다. 현대차는 베이징 모터쇼에서 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 중국 전략형 모델인 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’를 기반으로 개발된 양
"드디어 정신 차린 벤츠?" 전기차에 삼성·LG 배터리 탑재 확정!벤츠·삼성SDI 배터리 동맹 차세대 EV 공급망 강화 한국 배터리 영향력 확대 메르세데스-벤츠가 삼성SDI와 손잡고 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다. 양사는 차세대 전기차 플랫폼에 적용될 하이니켈 배터리를 다년간 공급하는 데 합의했다. 결과적으로, 벤츠는 핵심 배터리 공급망을 한층 강화하게 됐다. 이번 계약은 양사 간 지속적인 협의 끝에 성사됐다. 이는
"K배터리 버리고 중국산으로..." 삼성-BMW 17년 우정 깨진 이유BMW 공급망 중국 전환 삼성SDI 입지 흔들 배터리 경쟁 구도 변화 BMW가 차세대 전동화 플랫폼 ‘노이어 클라세’를 본격 양산 단계에 올리며 배터리 공급망 재편에 나섰다. 핵심 파트너로 중국 업체 EVE에너지를 전면 배치했다. 17년간 협력해온 삼성SDI 대신 새로운 파트너를 선택한 것이다. 이는 단순한 공급선 다변화를 넘어 구조적 변화로 평가된다. 이
"화재로 전소돼도 배터리는 그대로!" 주차된 전기차에 불난 이유는?서울 전기차 화재 원인 조사 막바지 아이오닉5 배터리 이상은 확인 안돼 BYD 씨라이언7 배터리 상태 미확인 서울 서대문구 연희동 주택 지하 차고에서 발생한 전기차 화재 사고와 관련해 당국의 원인 규명이 마무리 단계에 접어들었다. 이번 사고는 충전 중이던 현대 아이오닉 5와 BYD 씨라이언 7 두 대가 전소된 사건이다. 소방 당국과 자동차안전연구원(KATR
"전고체 배터리 양산 확보!" '도넛랩' 대체 뭐하는 회사길래?CES서 “양산형 전고체 배터리” 선언 의혹 커지자 연구기관 검증 의뢰 수주 내 시험 결과 순차 공개 핀란드 스타트업 도넛랩(Donut Lab)이 CES에서 “양산 가능한 전고체 배터리를 확보했다”고 밝히며 업계의 주목을 받았다. 회사는 해당 배터리를 수개월 내 버지 전기 오토바이에 적용할 수 있다고 주장했지만, 배터리 업계에서는 즉각적인 신뢰 대신 검증
"5분 만에 충전 가능?" 세계 최초로 전고체 배터리 탑재했다는 '이 전기차'中 홍치, 전고체 배터리 ‘차량 탑재’ 첫 성공 실험실 넘어 실차 단계… 전기 SUV 티안궁 06 프로토타입 2027년 상용화 목표, FAW 전동화 기술력 시험대 올라 홍치는 12월 31일, 자체 개발한 전고체 배터리 팩을 전기 SUV ‘티안궁(Tiangong) 06’ 프로토타입 차량에 성공적으로 탑재했다고 밝혔다. 이는 홍치 전고체 배터리 프로젝트가 실험
"영하 40도에도 버틴다?" 겨울철 500km 주행 거뜬한 전기차 배터리 양산 확정!CATL, 나트륨이온 배터리 2026년 본격 양산·확대 전기차·상용차·ESS까지 적용 범위 넓힌다 리튬 의존도 낮춘 차세대 배터리 전환 신호탄 CATL이 2026년을 기점으로 나트륨이온 배터리의 대규모 상용화에 나선다. CATL은 2025년 12월 28일 중국 푸젠성 닝더에서 열린 협력사 콘퍼런스에서 “내년부터 나트륨이온 배터리를 다수 산업 분야에 본격 적
"이제 전기차 진짜 못 사겠네" 비싸진 배터리에 줄줄이 가격 인상?중국 배터리 업체 줄줄이 가격 인상 리튬·전해질·양극재 원가 급등 2026년 전기차 가격 인상 가능성 중국 배터리 소재 업체들이 비용 부담을 이유로 가격 인상에 속속 나서고 있다. 전기차 전문 매체 카뉴스차이나에 따르면 CATL과 BYD를 주요 고객사로 둔 후난 위넝 신에너지는 2026년 1월 1일부터 리튬인산철(LFP) 양극재 가공비를 톤당 3000위안
"어쩐지 잘 팔리더라" 현대차 가격, 볼보 EX30 이래서 인기 많습니다볼보의 새로운 순수 전기 SUV 'EX30'이 국내 사전계약으로 이슈다. 이 차는 혁신적인 디자인과 기술, 안전 사양을 갖추고 있으며, 국내 시장을 겨냥한 파격적인 가격 정책으로 주목받고 있다. 세부내용을 본문을 살펴보자.
"어쩐지 짧더라" 테슬라가 조작하다 걸린 '이것', 오너들 뒷목 잡는 상황최근 현지 매체에 따르면, 테슬라가 소프트웨어를 조작해 주행 거리를 실제보다 과장되게 표시했다고 했다. 여기에 소비자들의 ‘이것’을 위한 전담팀을 만든 사실까지 알려져 논란이 더 커졌다. 과연 대체 이번엔 구체적으로 어떤 사고를 쳤을까? 함께 살펴보자.
"테슬라 오너들 오열" 한 번에 725km 가는 역대급 전기차 등장! 16개 부품 하나로 통합 전비 효율 93.8% 기록 듀얼모터는 3.8초 가속 지리자동차가 신형 전기 세단 갤럭시 TT에 적용할 차세대 전동화 시스템을 공개했다. 핵심은 16개 구동 부품을 하나의 장치로 통합한 ‘16-in-1 인텔리전트 E-드라이브’다. 무게를 줄이고 전력 손실을 낮춰 최대 725km의 주행거리와 높은 전비를 동시에 확보한 것이 특징이다.
