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르노전기차 Archives - 닷키프레스

#르노전기차 (8 Posts)

  • "캐스퍼 대안으로 딱이네" 2천만원대 전기차 '트윙고' 출시! 보조금 적용 2천만원대 1회 충전 최대 263km 작은 차체에 1,100L 적재 르노가 도심형 전기차 트윙고 E-테크 일렉트릭을 유럽 시장에 선보였다. 신차는 작은 차체와 실용적인 실내 구성, 비교적 낮은 가격을 앞세운다. 국내에 출시된다면 현대차 캐스퍼 일렉트릭과 기아 레이 EV의 새로운 경쟁 모델로 주목받을 가능성이 있다. 보조금 적용하면 2천만원대 트
  • "와 디자인 죽이네!" 500KM 주행 가능한 EV3급 전기차 '르노 메간' 주행거리 500km로 증가 더 날렵해진 신형 디자인 구글 AI까지 탑재 르노가 전기 해치백 메간 E-Tech 일렉트릭의 부분변경 모델을 공개했다. 단순한 디자인 수정에 그치지 않고 배터리 용량 확대와 충전 성능 개선, 최신 소프트웨어 업데이트까지 적용하며 상품성을 대폭 끌어올렸다. 비록 배터리 용량 증가로 가속 성능은 소폭 낮아졌지만, 실사용 영역에서는 오
  • "미니 쿠퍼 대안 나왔다!" 오픈형 소형 전기 SUV '르노 4' 출시 미니 쿠퍼 이제 긴장한다 르노4 오픈카 전기 SUV 공개 지붕 열리는 감성 끝판왕 등장 르노가 전동화 시대 감성을 겨냥한 신형 전기 SUV ‘르노4 플레인 쉬드(Plein Sud)’를 공개했다. 해당 모델은 지난해 공개된 르노4 E-Tech 기반의 오픈 루프 사양이다. 특히 클래식 르노4 감성을 현대적으로 재해석한 디자인과 전동식 캔버스 루프 조합으로 주목
  • "매년 신차 쏟아낸다!" 요즘 진짜 폼 좋다는 '국산차 브랜드' 부산공장이 전기차 핵심 기지로 르노코리아 미래 전략 공개 SDV·AI 차량 전환…2027년 본격화 르노코리아가 중장기 전략을 공개하며 한국 시장의 위상을 한 단계 끌어올렸다. 르노 그룹의 ‘퓨처레디(futuREady)’ 전략 아래 한국을 단순 판매 시장이 아닌 글로벌 생산 거점 D/E 세그먼트 전략 허브 로 재정의한 것이 핵심이다. 특히 인도, 중남미와 함
  • "이렇게 좋은데 왜 안 팔릴까?" 국내선 망했는데 유럽서 대박난 '이 전기차' 유럽 판매 100만대 돌파, 폭스바겐 이어 2위 전기차 판매 70% 이상 급증, 르노 5 흥행 저가 EV·신차 투입으로 2025년 성장 가속 유럽 시장서 확인된 판매 반등과 전동화 성과 르노는 2025년 유럽 시장에서 상용차를 포함해 100만 대 이상을 판매하며 연간 판매량 기준으로 폭스바겐에 이어 2위를 기록했다. 이 가운데 전동화 차량 비중은 60%로
  • "1,550만원 폭탄 할인!" 테슬라 모델 Y 대신 살 만 해졌다는 '이 전기차' 전기차 보조금 소진 공백, 제조사가 메운다 르노코리아, 세닉 E-Tech에 최대 1,550만원 연말 ‘르노 메르시 위크’로 구매 부담 최소화 르노코리아는 연말 고객 감사 이벤트 ‘르노 메르시 위크’를 통해 전기 SUV 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭 구매 고객에게 800만 원 규모의 자체 전기차 보조금을 지원한다. 이는 지역별로 상이했던 국비 및 지자체
  • "이러다 중국에 다 먹힌다!" 발등에 불 떨어지자 결국 손 잡은 포드-르노 포드와 르노, 소형 전기차 전략 동맹 2028년 '전기 피에스타' 귀환 예고 짐 팔리 “중국 브랜드가 유럽 삼킨다" 포드는 소형 전기차 시장에서의 공백을 메우기 위해 르노와 본격적으로 손을 잡았다. 이번 파트너십을 통해 르노의 Ampr EV 플랫폼을 기반으로 두 가지 유럽 전략형 전기차가 개발된다. 첫 번째 모델은 2028년 등장할 ‘피에스타 후속’ 전기
  • "비싼 경차 가격 드디어 내려가나?" 소형 EV 전용 규격 신설 예고! EU, 소형 EV 전용 ‘E카’ 신설 추진 중국 저가 전기차 견제·가격 경쟁력 한국·일본 업체에 ‘역외 기회’ 열릴까 EU가 저가형 중국산 전기차의 급격한 확산에 맞서기 위해 자동차 분류 체계에 새로운 소형 EV 규격인 ‘E카(E-Car)’를 추가할 예정이다. 차체 크기·중량·출력에 명확한 상한선을 두고, 기존 소형차에 의무 적용되던 첨단 안전장치를 일부