"G90보다 좋다고?" 타본 사람은 인정하는 명차... 아직 단종 아니다10년 된 LS 수명 연장 하이브리드만 남는다 마지막 명차 될까 렉서스 플래그십 세단 LS가 또 한 번 수명 연장에 성공했다. 북미와 영국에서는 이미 단종 수순을 밟았지만 일본과 호주에서는 2027년형 부분변경 모델이 출시된다. 가솔린 모델은 단종되고 하이브리드만 남을 전망이다. 10년 된 플래그십 또 한 번 생명 연장 렉서스는 LS를 2027년까지 호주
"의전차마저 SUV로 바뀐다" 총리가 선택한 '이 차' 무슨 브랜드?5년 만에 의전차 교체 세단 대신 SUV 선택 토요타 최고급 PHEV 탑재 일본 총리가 5년 동안 사용했던 토요타 센추리 세단을 대신해 신형 센추리 SUV를 공식 의전차로 선택했다. 일본 정부는 차량 교체 시기가 도래한 데 따른 결정이라고 설명했지만, 넓어진 실내 공간과 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 갖춘 SUV가 새로운 국가 의전차로 채택됐다는
"에쿠스 후속이 이렇게 나왔어야지!" 최소 2억 넘는다는 일본의 자존심 '센추리'토요타 센추리, 7년 만의 부분변경 안전사양 강화, 가격 2,700만원 인상 V8 하이브리드 유지한 일본 플래그십 1967년부터 이어져 온 토요타 센추리는 프리미엄 브랜드인 렉서스 위에 존재하는 별도 ‘울트라 럭셔리’ 라인업의 핵심이다. SUV, 쿠페 등으로 확장된 센추리 브랜드는 여전히 본래의 주인공인 정통 세단을 최상위 플래그십으로 두고 있으며, 이번
"G90보다 좋다고?" 타본 사람은 인정하는 명차... 아직 단종 아니다 10년 된 LS 수명 연장 하이브리드만 남는다 마지막 명차 될까 렉서스 플래그십 세단 LS가 또 한 번 수명 연장에 성공했다. 북미와 영국에서는 이미 단종 수순을 밟았지만 일본과 호주에서는 2027년형 부분변경 모델이 출시된다. 가솔린 모델은 단종되고 하이브리드만 남을 전망이다. 10년 된 플래그십 또 한 번 생명 연장 렉서스는 LS를 2027년까지 호주
