"4천만원대 쏘렌토 대안 나왔다!" 토요타 라브4 풀체인지 국내 출시6월 16일 국내 공식 출시 HEV·PHEV 4개 트림 운영 GR SPORT 신규 추가 토요타코리아가 ‘올 뉴 RAV4’의 사전계약을 시작하고, 오는 6월 16일 국내 공식 출시를 예고했다. RAV4는 1994년 글로벌 시장에 처음 등장한 이후 도심형 SUV 시장을 개척한 대표 모델이다. 전 세계 누적 판매량은 1,500만 대를 넘어서며 토요타 SUV 라인
"환율 때문이라고?" 혼다가 한국 철수하는 결정적 이유혼다, 결국 자동차 사업 접는다 1만 대 신화에서 철수까지… 환율·전동화·라인업 한계 ‘삼중 악재’ 혼다의 황금기는 2008년이었다. 연간 1만2356대를 판매하며 수입차 시장 최초 ‘1만 대 클럽’에 이름을 올렸다. 이는 BMW와 메르세데스-벤츠보다도 앞선 기록이다. 2003년 자동차 사업을 시작한 혼다는 불과 5년 만에 연평균 68% 성장이라는 가파른
"한국 철수하니까 사고 싶네" 아반떼 대항마 '시빅' RS 공개!하이브리드에 스포츠 감성 더했다 184마력 시스템 출력… RS 감성 일본 시장 중심으로 라인업 확대 혼다가 대표 준중형 모델 혼다 시빅의 고성능 하이브리드 버전 ‘시빅 e:HEV RS’를 공개하고 일본 시장에서 사전계약에 돌입했다. 1972년 첫 출시 이후 글로벌 베스트셀러로 자리 잡은 시빅은 이번 신형 모델을 통해 친환경과 주행 재미를 동시에 잡는 방향으
"고작 211대 팔렸다..." 결국 한국 철수 결정한 '이 회사'2026년 말 판매 종료…사업 재편 AS·부품 공급은 유지, 서비스 지속 모터사이클 사업은 오히려 강화 혼다코리아가 결국 국내 자동차 시장에서 철수를 결정했다. 혼다코리아는 23일 기자회견을 통해 2026년 말 자동차 판매 사업을 종료한다고 공식 발표했다. 2004년 국내 자동차 사업을 시작한 이후 약 22년 만의 철수다. 이번 결정은 단순한 실적 부진이
"랜드로버 그대로 베꼈네!" 디자인 논란 나온 신형 SUV디펜더 닮은 괴물 SUV 등장 하발 플래그십, 오프로더 정조준 중국 SUV, 글로벌 정면 승부 나선다 GWM 산하 브랜드 하발이 새로운 플래그십 SUV ‘HX’를 공개하며 글로벌 오프로더 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 토요타 랜드크루저, 랜드로버 디펜더와 직접 경쟁을 목표로 개발된 대형 SUV로, 기존 하발 라인업과는 차원이 다른 존재감을 보여준다. 오
"결국 토요타까지 제쳤다!" 요즘 현대차가 대박난 진짜 이유현대차그룹 EU 7.7% 점유율 도요타 제치고 비유럽계 1위 전기차 현지화 규제는 변수 현대자동차그룹이 2025년 유럽연합(EU) 자동차 시장에서 일본 도요타를 제치고 비유럽계 완성차 가운데 점유율 1위를 기록했다. 유럽자동차공업협회 집계에 따르면 올해 EU 전체 판매량은 1046만8878대다. 이 가운데 현대차그룹은 80만8350대를 판매해 7.7% 점유
"모델 Y 대항마 나왔다!" 5천만원대 4륜구동 쿠페형 전기차 등장C-HR 전기차 美 재출시 343마력 AWD 단일 구성 현지 가격 5,300만원부터 시작 토요타가 2025년 미국 시장에 전기 크로스오버 C-HR을 재출시한다. 현지 판매 가격을 공개하고 온라인 홈페이지도 열었다. 미국 사양 C-HR은 e-TNGA 플랫폼 기반 전기차다. 유럽에서는 C-HR+로 판매된다. 현재 판매 중인 2세대 내연기관 C-HR과는 이름만
"그랜저 오너들 오열" 4천만 원대 대체제 승용차 나왔다!GAC-토요타 bZ7, 3월 공식 출시 4천만 원대 전기 세단 출격 중국 IT 생태계 결합 전략 모델 GAC-토요타 bZ7은 3월 중국 시장에서 약 20만 위안(한화 약 4,200만 원)대 가격으로 출시될 예정이다. 전장 5130mm, 휠베이스 3020mm의 차체를 갖춘 중대형 전기 세단으로, 토요타 전동화 라인업 가운데 중국 전용 전략 모델 성격이 강하다
"와 캐스퍼보다 큰데 싸다고?" 1천만 원대 '미니 랜드크루저' 등장!1천만 원대 ‘미니 랜드크루저’, 인도서 등장 국산 경차 뛰어넘는 옵션에 소비자들 술렁 “이 가격이면 캐스퍼 대신 이 차” 반응 확산 토요타의 소형 SUV ‘어반 크루저 타이소’가 인도 시장에 약 1,260만 원이라는 파격적인 가격으로 출시되며 국내 자동차 커뮤니티를 뒤흔들고 있다. 옵션을 조금만 추가해도 2,000만 원을 넘기는 국산 경차와 비교하면 거의
"와 현대차 이 정도였어?" 해외서 도요타 제치고 1위 차지했다!현대차, 브라질서 도요타 제쳤다 현지 생산·맞춤 전략으로 판매 급증 친환경 투자로 중장기 성장 강화 현대자동차가 남미 최대 자동차 시장인 브라질에서 일본 도요타를 제치고 아시아 완성차 업체 가운데 가장 많은 판매량을 기록했다. 브라질자동차유통연맹(Fenabrave)에 따르면 현대차는 올해 1~11월 브라질에서 승용차와 상용차를 합해 총 18만2948대를 판
"에쿠스 후속이 이렇게 나왔어야지!" 최소 2억 넘는다는 일본의 자존심 '센추리'토요타 센추리, 7년 만의 부분변경 안전사양 강화, 가격 2,700만원 인상 V8 하이브리드 유지한 일본 플래그십 1967년부터 이어져 온 토요타 센추리는 프리미엄 브랜드인 렉서스 위에 존재하는 별도 ‘울트라 럭셔리’ 라인업의 핵심이다. SUV, 쿠페 등으로 확장된 센추리 브랜드는 여전히 본래의 주인공인 정통 세단을 최상위 플래그십으로 두고 있으며, 이번
"현대·토요타·삼성 3사 대통합" 공공의적 중국에 대항해 협력한다현대자동차와 도요타가 모터스포츠와 수소 모빌리티 협력을 위해 손을 잡았다. 정의선 회장과 도요다 아키오 회장이 참석한 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’에서는 이재용 삼성전자 회장도 동참해 전장 사업 협력 가능성을 시사했다.
"타스만 날벼락.." 토요타 대표 오프로더가 다 잡는다도요타는 2024 SEMA 쇼에서 개조된 랜드크루저 록스와 4러너 서프 콘셉트를 공개했다. 랜드크루저 록스는 오픈형 오프로드 차량으로, 4러너 서프는 80년대 감성의 해변 주행에 특화된 2도어 모델로 주목받고 있다.
"고속도로 쌩쌩 못달려" 아이 아빠들, 저절로 눈돌아가는 '이 차'!기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 카니발은 상품성 개선을 통해 경쟁력을 확보하며 국내 미니밴 1인자 자리를 유지했다. 하지만 수입차 도요타 시에나도 국내에서 활동하며 지속적으로 카니발의 자리를 노리는 중이다.
"아빠들 대환호" 진공청소기에 냉장고, 그럼 스타일러도 탑재해라 난리!도요타의 미니밴 시에나가 연식 변경 모델을 선보인다. 이번 시에나는 플래티넘 트림에서 뒷좌석 진공청소기와 냉장고를 사용할 수 있다. 이에 같은 미니밴이자 한국의 터줏대감 카니발에도 편의사항 업그레이드를 바라는 차주들이 많다.
"와, 포르쉐, 벤츠 찍어눌렀네" 예전에 알던 볼보와 매칭이 안 되는 이유2023년 상반기 한경 수입차서비스지수(KICSI) 평가에 따르면 볼보가 최우수 브랜드로 선정되었다. 볼보의 수입차 판매량은 전년 대비 20% 증가하며, 서비스 만족도 역시 높게 평가받았다. 렉서스, 도요타는 그 뒤를 이었다.
"4천만원대 쏘렌토 대안 나왔다!" 토요타 라브4 풀체인지 국내 출시 6월 16일 국내 공식 출시 HEV·PHEV 4개 트림 운영 GR SPORT 신규 추가 토요타코리아가 ‘올 뉴 RAV4’의 사전계약을 시작하고, 오는 6월 16일 국내 공식 출시를 예고했다. RAV4는 1994년 글로벌 시장에 처음 등장한 이후 도심형 SUV 시장을 개척한 대표 모델이다. 전 세계 누적 판매량은 1,500만 대를 넘어서며 토요타 SUV 라인
